輸送機底座由:框架,清掃器,驅動輥,安全護板,輸送帶,托輥,導向槽,換向鼓,張緊裝置,驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件,包括滾筒,軸承箱和軸承。驅動單元:是(shì)皮帶輸送機的動力部分,由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強(qiáng),距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在(zài)所難免的。皮帶輸送機常見故障如下(xià):
一、皮帶不(bú)轉
在皮(pí)帶輸送機的振動電機起動後,傳動滾筒(tǒng)空轉但(dàn)皮帶打滑啟動不起來,這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠,或者拉緊裝(zhuāng)置沒有調整好、皮帶過長(zhǎng)、重載啟動、皮帶尾堆煤多(duō)等原因造成的(de)。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運行中(zhōng)有橫向力產生,致使皮帶輸送機裝貨偏於(yú)一側,而不是裝在正中位置;
(2)托輥和滾筒安裝軸(zhóu)線與輸送帶中心不垂直;
(3)機身鋼絲繩高低不(bú)一致;輸送帶接(jiē)頭不(bú)正、不直;
(4)卸煤(méi)滾筒位置沒有調整好;
(5)機尾滾筒、導向(xiàng)滾筒沒有調(diào)整好都能引起皮(pí)帶跑偏(piān)。皮帶跑偏如果發生在導(dǎo)向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒(tǒng)時,可調整頭架,機尾架上的方鐵及螺(luó)栓,調整(zhěng)前要將滾筒軸兩(liǎng)端(duān)螺栓放(fàng)鬆一些以利於調整,調整後要擰緊,意佳(jiā)裝(zhuāng)配線上好跑偏托(tuō)輥。
三、皮(pí)帶易斷開
其原因是由皮帶張(zhāng)力過大(dà)、接頭(tóu)不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長,維(wéi)修質量差等原因造(zào)成的,方法是調緊拉緊裝置,減少張(zhāng)力及時更(gèng)換新皮帶(dài),加強維修質量。
四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙(xì)過大或(huò)外殼穩釘螺(luó)絲鬆動(dòng)造成的,處理方法是更換軸承,調整間隙或更換整體減速(sù)機進(jìn)行大修。
五、減速機(jī)升溫過快
其(qí)原因是由於油量過多、散熱(rè)性能差、減速機被源煤埋住造成的,處理方法是調整油(yóu)量、清除源煤。
六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊,處理方法是更換密(mì)封圈、擰緊箱體結合麵和各(gè)軸承蓋螺栓。
七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞,托輥兩側密封圈進煤粉後,堵住不(bú)轉(zhuǎn),使托(tuō)滾軸受力過大彎曲。處(chù)理方法是更換托輥,升(shēng)井修複(fù),減小落貨點的高差,或落貨點使用防震托滾。
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