帶式輸送機在運行過(guò)程中,皮帶跑偏是一個常見且需要及時解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損壞,還可能引發(fā)安全事故。因(yīn)此,通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對(duì)於確保輸送機的(de)正常運(yùn)行至關重(chóng)要。
帶(dài)式(shì)輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象
帶式輸送機作為現代工(gōng)業中(zhōng)常用的物料輸送設備(bèi),廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶(dài)跑偏是(shì)輸送機運行過程中的一種常見故障,它不僅會影響輸送效率,還可能導致設備損壞和安全事故。因此,通過運行檢查(chá)法及時發現和捕捉跑偏跡象,對於確保輸送(sòng)機的正常運行和延長設備壽命具有重要意義。
一、跑偏現象及其原因
皮帶跑偏是指輸送帶在(zài)運行過程中偏離中心線,向一側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣(yàng),主要包括以下幾(jǐ)個方麵:
安裝誤差:輸送機的安(ān)裝精度直(zhí)接影響皮帶的運行穩定性。如(rú)果安裝過程中存在誤(wù)差,如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重(chóng)合、頭尾(wěi)滾筒不平行等,都(dōu)會導致(zhì)皮帶跑偏。
物料(liào)分布不均:物料在(zài)輸送帶上的分布不均(jun1)勻,特別是在一側堆積過多時,會導致皮帶受力不均,從而產生跑偏現象。
滾(gǔn)筒和(hé)托輥問題:滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶(dài)的關鍵部件。如(rú)果滾筒兩側鬆緊度不一致(zhì)、托輥損(sǔn)壞或脫落(luò),都會導致皮帶跑偏。
皮帶質量問題:皮帶本(běn)身(shēn)的質量問題,如厚度不均、邊緣磨損等(děng),也會影響(xiǎng)其運(yùn)行(háng)穩定性,導致跑偏。
設備老化:長期運(yùn)行的設備會出現磨損(sǔn)和老化現象,如滾筒磨損、軸承損壞等,這些都會導致皮帶跑偏。
二、運行(háng)檢查法捕捉跑(pǎo)偏跡象
為了及時發現和捕捉(zhuō)皮帶跑偏的跡象,需要采取一係(xì)列(liè)運行(háng)檢查法。以下是一(yī)些常用的(de)方(fāng)法:
觀(guān)察法
觀察法是最直接、最(zuì)簡(jiǎn)便的(de)檢查方法。運行人員可以通過肉眼(yǎn)觀察皮帶的運行狀態,看其是否在中(zhōng)心線上(shàng)穩定運行。如(rú)果皮帶(dài)明顯偏向一側,則說明存在跑偏現象。此外,還可以觀察物料在輸送帶上的分布情況,如(rú)果物料分布不(bú)均勻,特別是在一側堆積過多時,也可能導(dǎo)致皮帶跑(pǎo)偏。
測量法
測量(liàng)法是通過(guò)測量相關參數來判斷皮(pí)帶是否跑偏的方法。具體步驟如下:
檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度:使用測量工(gōng)具(如激光測距儀、水平儀等)檢查托輥橫向中心線與輸送機縱(zòng)向中(zhōng)心線(xiàn)的重合度。如果兩者沒(méi)有重合且偏差超(chāo)過一定範圍(如3mm),則(zé)輸送帶可能存在跑偏現象。
檢查頭尾滾筒的平行(háng)度和中心線:確保頭尾滾筒(tǒng)在同一中心線上且平行。如果兩者不平行或中心線不重合,也(yě)可能導致輸送(sòng)帶(dài)跑偏(piān)。
運行檢查法(fǎ)
運行檢查法是通過觀察皮帶在運(yùn)行過程中的振動和晃動情況來判斷是否跑偏(piān)的方法。具體步驟如下:
觀察輸送帶的振動(dòng)情(qíng)況:如果輸送帶在運行過程(chéng)中振動(dòng)較大,特別(bié)是出現左右晃動的情況,可能意味著輸(shū)送帶存在跑偏(piān)的風險。
檢(jiǎn)查輸送帶的(de)接頭:輸送帶(dài)的接頭是(shì)連接各個部分的關鍵部位。如(rú)果接(jiē)頭(tóu)不正(zhèng)或老化變質,也可能導(dǎo)致輸送帶在運行過程中跑偏。因此,需(xū)要定期檢查接頭的連接情況和磨損程度。
物料分布檢查法
物料分布檢查法是通過觀察物料在輸送帶上的(de)分布情(qíng)況來判斷是否跑偏(piān)的方法。具體步(bù)驟如下:
觀察物料分布情況:如果物料在輸送帶上分布不均勻,特別是在一(yī)側堆積過多時,可能導致輸送帶跑偏(piān)。因此,應保持物料在輸送帶上的均(jun1)勻分布。
調整物料分布:如果發現物料(liào)分布不均(jun1),應及(jí)時調整物料分(fèn)布,確保(bǎo)物料在輸送帶上的均勻性。
專業工具檢測法
專業工具檢(jiǎn)測(cè)法是利用專業的檢測工具對輸送帶的運行狀態進行測量的方法。常用的檢(jiǎn)測工(gōng)具有激(jī)光測距儀、水平儀、振動(dòng)傳感器(qì)等(děng)。這些工具可以幫助更準確地判斷輸送帶(dài)是否(fǒu)存(cún)在跑偏現象。
三(sān)、跑偏的糾正與預防措施
一旦發現皮帶跑(pǎo)偏的跡象,應立即采取措施進行糾正和預防。以下是一些常用的糾正(zhèng)和預防方法:
調整托輥(gǔn)和(hé)滾筒(tǒng)
調整托輥:如果托輥橫(héng)向中心線與輸(shū)送機縱向中心線不重(chóng)合,可(kě)以通過調整托輥的位置來糾正(zhèng)跑偏。
調整滾筒:如果滾筒兩側鬆(sōng)緊度不一致(zhì)或(huò)頭尾滾筒不平行,可以通過調整(zhěng)滾筒的軸承座絲杠或(huò)液壓杆來平衡兩側的張緊力,從而糾正跑偏。
調(diào)整物料(liào)分布
均(jun1)勻分布物料:確保物料在輸送帶上的均勻分布,避免一側堆積過多導致跑偏(piān)。
安裝導料槽(cáo):在輸送帶上安裝導料槽,可以引(yǐn)導物料(liào)均勻分布,減少跑偏的(de)可能(néng)性。
更換(huàn)損壞部(bù)件
更(gèng)換損壞的托輥和滾筒:如(rú)果托輥或(huò)滾(gǔn)筒損壞,應(yīng)及時更換新的(de)部件,以確保輸送(sòng)帶的穩定運行。
更換(huàn)老化的皮帶:如果(guǒ)皮(pí)帶老化嚴重,應及時更換(huàn)新的(de)皮帶,避免(miǎn)因皮帶(dài)質量(liàng)問題導致跑偏。
加強設備維護
定期(qī)檢查設備:定期對輸送機的各個部件進行檢查(chá)和維護,確保設備處於良好的(de)運行狀態。
潤滑和清潔:定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和(hé)清潔,減少磨損和故障的發生。
安裝糾偏裝置
自糾偏裝置:在輸送機上安裝自糾(jiū)偏裝置,當皮(pí)帶發生小幅度的(de)跑偏時,裝置可以自動調整皮帶的(de)位置,使其回到中心線上。
外力糾偏裝置:當皮帶跑偏幅度較大時,可以安裝外力糾偏裝置,通過液壓或機械方式(shì)調整皮帶的位置。
提高操作人員(yuán)的技能水平
培訓操作人員:定期(qī)對操作人(rén)員進行培訓和教育,提高他們(men)的操作技能(néng)和安全(quán)意識(shí)。
製(zhì)定操作規程:製定詳細的操作規程和(hé)安全製度,確保操作人員按照(zhào)規程進行操作,減少(shǎo)人為因素導致(zhì)的跑偏現象。
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