滄源帶（dài）式輸送機運行（háng）檢（jiǎn）查法捕捉（zhuō）跑（pǎo）偏跡象

帶式輸送機在運行過程中，皮帶跑偏是一個常見且需要及時解決的問題（tí）。跑偏不僅（jǐn）會導（dǎo）致物料撒落、設備損壞，還可能引發安全事故。因（yīn）此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對（duì）於確保（bǎo）輸送機的正常運行至關重要。

帶（dài）式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式（shì）輸送機作為（wéi）現代工業中常用的物（wù）料輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧（liáng）食、化工等行業。皮帶跑偏是輸（shū）送機（jī）運行過程中的一種常見故障，它（tā）不僅會影響輸送效率，還可能導致設（shè）備損壞和安全事故。因此，通過運行檢查法（fǎ）及時發現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送機的（de）正常運行和延長設備壽命具有重要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心（xīn）線（xiàn），向一側偏（piān）移的現象。跑偏的原因（yīn）多種多（duō）樣，主要包括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精度直接影響皮帶的運行穩（wěn）定（dìng）性。如果安裝過程中存在誤差，如托輥橫向中心線與（yǔ）輸送（sòng）機（jī）縱向中心線不（bú）重（chóng）合、頭尾滾筒（tǒng）不平行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物（wù）料在輸送（sòng）帶上的分布不均勻，特別是在一側堆積過多（duō）時，會導（dǎo）致（zhì）皮帶受力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒（tǒng）和托輥是支（zhī）撐和驅動皮帶（dài）的關鍵部件。如（rú）果滾筒兩側鬆緊度不一致（zhì）、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本（běn）身的質（zhì）量問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會影響其運行穩定（dìng）性，導（dǎo）致跑偏（piān）。

設備老化：長期運行的（de）設備會出現磨（mó）損和老化（huà）現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運（yùn）行檢查法捕捉跑偏跡象（xiàng）

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采取一係列運行檢查法。以下是一（yī）些常用的方法：

觀察（chá）法

觀察法是（shì）最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼（yǎn）觀察皮帶的運行狀態，看其是否在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側，則說明存在跑偏現象。此外，還可以觀（guān）察物料在輸送帶上的分布情況，如果物料分（fèn）布不均勻（yún），特別是在一側堆積過多時（shí），也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方（fāng）法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度：使用測量工具（如激光測距儀、水平儀（yí）等）檢查托輥橫向中心線與（yǔ）輸送機縱向中心線的重合度。如果（guǒ）兩者沒有重合且偏（piān）差（chà）超過一定範圍（如3mm），則輸送帶（dài）可能存在跑（pǎo）偏現（xiàn）象。

檢查（chá）頭尾滾筒的（de）平行度和中心線：確保（bǎo）頭尾滾筒在同一中（zhōng）心線上且平行。如果兩者（zhě）不平行或中心線不重合，也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查（chá）法

運行檢查（chá）法是通過觀察皮帶（dài）在運行過程中的（de）振動和（hé）晃動情（qíng）況來判斷是（shì）否（fǒu）跑偏的方法。具體步（bù）驟如下：

觀察輸送帶的振動情況：如果（guǒ）輸送帶在運行過程中振動較大，特別是出現左右晃動的情況，可能（néng）意味著輸送帶存在跑偏的（de）風（fēng）險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的（de）接頭是連接各個部分的關鍵（jiàn）部位。如果接頭不正或老化變（biàn）質（zhì），也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此（cǐ），需要定期檢查接頭的（de）連接情況和（hé）磨損程度（dù）。

物料分（fèn）布檢（jiǎn）查法

物料分（fèn）布（bù）檢查法是通（tōng）過觀察物料在輸送帶上的分布（bù）情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下（xià）：

觀察（chá）物料分布情況：如果物料在輸送帶上分布不（bú）均勻，特別（bié）是在一側堆積過多時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應保持物料在輸送帶上的均勻分布。

調整物料分布：如果發現物料分布不均，應（yīng）及時調（diào）整物料分布，確保物料在輸送帶上的均勻性（xìng）。

專業工具檢測法

專業工具檢測法是利用專（zhuān）業的檢測工具對輸送帶的運行狀態進行測量的方（fāng）法。常用的檢測工具有（yǒu）激光（guāng）測距儀、水平儀、振動傳感器等（děng）。這些工具（jù）可以幫助（zhù）更（gèng）準確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三（sān）、跑偏的糾正與預防措施（shī）

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應立即采取措施進行糾正和預防。以下是一些常用（yòng）的糾（jiū）正和預防方法：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如果托輥橫向中心線與輸（shū）送機縱向中心線不（bú）重合，可以通過調整托（tuō）輥（gǔn）的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行，可以通過（guò）調整滾筒（tǒng）的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分布（bù）物料：確保物料在（zài）輸送帶上的均勻分布，避免一側堆積過多（duō）導致（zhì）跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶（dài）上（shàng）安裝導料槽，可（kě）以引導物料均勻分布，減少跑偏的可能性。

更換損壞部件

更換損壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損（sǔn）壞，應（yīng）及時更換新的部件，以確保輸送帶的（de）穩定運行。

更換老化的皮（pí）帶：如果皮帶老（lǎo）化嚴重，應及時更換新的皮帶，避免因（yīn）皮帶質量問題導致跑偏。

加強設（shè）備維護（hù）

定期檢查設備：定期對輸送機（jī）的各個部件（jiàn）進行檢查和維（wéi）護，確保設備處於良好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承等部件進（jìn）行潤（rùn）滑和清潔，減少磨損和故障的發生（shēng）。

安裝糾偏裝置

自糾（jiū）偏裝置：在輸送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置可以自動（dòng）調整皮帶的位置，使其回到中心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏（piān）幅度較大時，可以安裝外力糾偏（piān）裝置，通過液壓或機械方式調整皮帶的位置。

提高操作人員的技（jì）能水平

培（péi）訓操作人員：定期（qī）對操作人員進行培訓和教育，提高他們的（de）操作技能和安全意識。

製定操作規程：製定詳細的操作規（guī）程和安全製度，確保操作人員按照規程進行操作（zuò），減少人為因素導致（zhì）的跑偏現象。