滄州帶式輸送（sòng）機運行檢查法捕捉跑偏（piān）跡象

帶式輸送機在運行過程中（zhōng），皮（pí）帶跑偏是一個常見且需要及時解決的（de）問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設（shè）備損壞，還可能引發安全（quán）事故。因此（cǐ），通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確（què）保輸送機的正常運行（háng）至關重（chóng）要。

帶式輸送機運行檢查（chá）法捕捉跑（pǎo）偏跡象

帶式輸送機作為現代工業中常用（yòng）的物料輸送（sòng）設備（bèi），廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工（gōng）等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一種常見故障，它不僅會影響輸（shū）送效率，還可能導致設備損壞和安全事（shì）故。因此，通過運行檢查法及時發現（xiàn）和捕捉（zhuō）跑偏跡象，對（duì）於確保輸送機的正常運（yùn）行和延長設備壽命具有重要意義（yì）。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心線，向一側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣，主要包括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精度直接（jiē）影響皮帶的運行穩定性。如果（guǒ）安裝過程（chéng）中存在誤差，如托（tuō）輥（gǔn）橫向中心線與輸送（sòng）機縱向中心（xīn）線不重合、頭尾滾筒不（bú）平行等，都會導致皮帶跑偏。

物（wù）料分（fèn）布不均：物料在輸送帶上的分布不均勻，特別是在一側堆積過多時（shí），會導致（zhì）皮帶受力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托（tuō）輥問題（tí）：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如（rú）果滾筒（tǒng）兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量（liàng）問題：皮帶本身的質量問題（tí），如厚度（dù）不均、邊緣磨損等（děng），也會影響其運行穩定性，導致（zhì）跑偏。

設備老化：長期運行的設備會出現磨損和老化現（xiàn）象，如滾筒磨損、軸承損壞等（děng），這些都（dōu）會導致皮帶跑偏（piān）。

二（èr）、運行檢查法捕捉跑偏（piān）跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑（pǎo）偏的跡象，需要采取一係列運行檢查（chá）法。以下是一些常用的方法：

觀察法（fǎ）

觀察法是最（zuì）直接、最簡便的檢查方法。運行（háng）人員可以通過肉眼觀察皮（pí）帶的運行狀態，看其是否在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側，則說明存在跑偏現象。此外，還可以觀（guān）察物料在輸送帶上的分布情況，如果物料（liào）分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測（cè）量法

測量法是通過（guò）測量相關參數來判斷皮帶（dài）是否跑偏的方法（fǎ）。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向（xiàng）中心線的重合（hé）度：使用測量工具（如激光（guāng）測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心線與輸送機（jī）縱向中心線的重合（hé）度。如果兩者沒有重（chóng）合（hé）且偏差超（chāo）過一定範圍（如（rú）3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭（tóu）尾滾筒的平（píng）行度和中心線：確保頭尾滾筒（tǒng）在同一中心線上且平行。如果兩者不平（píng）行或中心線不重合，也可能導（dǎo）致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀察皮帶在（zài）運行過程中的振動和晃動情況來判斷是否跑偏的方（fāng）法。具體步（bù）驟如下：

觀察輸送帶的振動（dòng）情（qíng）況（kuàng）：如果輸送（sòng）帶（dài）在運行（háng）過程中振動較大，特別是出（chū）現左右晃動的情況，可能（néng）意味著（zhe）輸（shū）送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭（tóu）是連接各個部分的關鍵部位。如果接頭（tóu）不（bú）正或老化（huà）變質，也可能導致輸送（sòng）帶在（zài）運行過程中跑（pǎo）偏。因此，需要（yào）定期（qī）檢查接頭的連接（jiē）情況和磨損程度。

物料分布檢查法

物料分布（bù）檢查法是通過觀察物料在（zài）輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察物料分布情況：如（rú）果物（wù）料（liào）在輸（shū）送帶上分布不均勻，特別是在一（yī）側堆積過多時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應保持物料在輸（shū）送帶上的（de）均勻分布（bù）。

調整（zhěng）物料分布：如果發現物料分布不均，應及時（shí）調整物料分布，確保物料在輸送帶（dài）上的均勻性。

專業（yè）工具檢測法

專業工具檢測法是利用專業的檢測工具對輸送帶（dài）的運行狀態進行測量的方（fāng）法。常用的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以（yǐ）幫助更（gèng）準確地判斷輸送帶是否存在跑偏現（xiàn）象。

三、跑（pǎo）偏的糾正與預防措施

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應立即采取措施進行糾正和預防。以下（xià）是一些（xiē）常用的糾正和預（yù）防方法：

調整托（tuō）輥和滾筒

調整托輥：如果托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重（chóng）合，可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一（yī）致或頭尾滾筒不（bú）平行，可以通過調整滾筒的（de）軸承座絲（sī）杠或液壓杆來平衡兩側的（de）張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分布物料：確保物料在輸送帶上的均勻分布，避免一側堆積過（guò）多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導物料均勻分布，減少（shǎo）跑偏的可能性。

更（gèng）換損壞（huài）部件

更換（huàn）損壞（huài）的托輥和滾筒（tǒng）：如果托輥或滾筒損壞，應及時更換新的部件，以確保輸送帶（dài）的穩定運行。

更換老化的（de）皮帶（dài）：如果皮帶老化嚴重，應及時（shí）更換新的皮帶，避免因皮帶質（zhì）量（liàng）問題導致跑（pǎo）偏。

加（jiā）強設備維護

定期檢查設備：定期對輸送機的各個部件進（jìn）行檢查和維護，確保設備處於良好（hǎo）的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔，減（jiǎn）少磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾（jiū）偏裝置：在輸送機上安裝自（zì）糾偏裝置，當皮帶發生小幅度的跑偏時，裝（zhuāng）置可以自動調整皮帶的位置，使其回到中心線上。

外（wài）力（lì）糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大（dà）時，可以安裝外力糾（jiū）偏裝置，通過液壓或機械方式調整皮帶的位置（zhì）。

提高操作人員的（de）技能水平

培訓操作人員：定期對操作（zuò）人員進（jìn）行培（péi）訓和（hé）教育，提高（gāo）他們的操（cāo）作技能和安全意識。

製定操（cāo）作（zuò）規（guī）程：製定詳細（xì）的操作規程和安全製度，確（què）保（bǎo）操作人（rén）員按照規程進行操作，減（jiǎn）少人為（wéi）因素導致的跑偏現象。