曹妃甸帶式輸送（sòng）機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在運行過程中，皮帶跑偏是一個常見且需要及時解決的問題（tí）。跑偏不僅（jǐn）會導致物料撒落、設備損壞，還可能引（yǐn）發安全（quán）事故。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對（duì）於確保輸送（sòng）機的正常運行至關重要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現代工業中常用的物料輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食（shí）、化工等行業。皮帶（dài）跑偏是輸送機運行過程中的一種常見故障，它不僅會影響輸送效率，還可能導（dǎo）致設備損壞和安全事故。因此，通過運行檢查法及時發現和捕（bǔ）捉跑偏跡象，對於確保輸送機的正常運行和延長設備壽命具有重要意義。

一（yī）、跑偏現象（xiàng）及其原因

皮帶跑偏是（shì）指輸送帶在運行過程中偏離（lí）中（zhōng）心線，向一（yī）側偏移的現象。跑偏的原因多（duō）種多樣，主要包（bāo）括以下幾個（gè）方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精度直接影響皮帶的運行穩定性。如（rú）果安裝過程（chéng）中存在誤差，如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行（háng）等，都會導致皮（pí）帶跑偏。

物料分布不均：物（wù）料在輸送帶上的分布不均勻（yún），特（tè）別是（shì）在一（yī）側堆積過多時，會導致皮帶受力不均，從而產（chǎn）生跑偏現（xiàn）象。

滾（gǔn）筒和（hé）托輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵（jiàn）部（bù）件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損（sǔn）壞或脫落，都會導（dǎo）致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會影響其運（yùn）行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長期（qī）運行的設備會（huì）出（chū）現磨損和（hé）老化（huà）現象，如滾筒磨損、軸承損（sǔn）壞等，這（zhè）些都會導致皮（pí）帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采取一係列運行檢查法。以下是一（yī）些常（cháng）用的方法（fǎ）：

觀察法

觀察法是最（zuì）直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的（de）運行狀態，看（kàn）其是否在中心（xīn）線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向（xiàng）一側，則說明存（cún）在跑偏（piān）現象。此外，還可以觀（guān）察物料在（zài）輸送帶上的分布情況，如果（guǒ）物料分布不均勻，特別是（shì）在（zài）一側堆積過多時（shí），也可能導致皮帶（dài）跑偏。

測（cè）量法

測量法是通過（guò）測量相關（guān）參數來判斷（duàn）皮帶（dài）是否（fǒu）跑（pǎo）偏的（de）方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸送（sòng）機縱向中心線的重合度：使用測量工具（jù）（如激光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心線與輸（shū）送機縱向中心線的重（chóng）合度。如果兩者沒有重合且偏差（chà）超過一定範（fàn）圍（如3mm），則（zé）輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中（zhōng）心（xīn）線（xiàn）：確保頭尾滾筒在同一中心線上且平行。如果兩者不平（píng）行或中心線不重合（hé），也可能導致（zhì）輸送帶跑偏。

運行檢查（chá）法

運行檢查法是通過觀察皮帶（dài）在運行過程（chéng）中的振動和晃動情況（kuàng）來（lái）判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振動情（qíng）況：如果輸送帶在運行過程中振動較大（dà），特別是出現左右晃動的情況（kuàng），可能意味著輸送帶存在跑（pǎo）偏的風險。

檢查（chá）輸送（sòng）帶（dài）的接頭：輸送帶的接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果（guǒ）接頭不正或老化變質，也可（kě）能導致輸送帶在運行過程中跑（pǎo）偏。因（yīn）此，需要定期檢查接頭的連接情況和（hé）磨損（sǔn）程度。

物料分布檢查法（fǎ）

物料分布檢查法是通過觀察物料在輸送帶上的分布情況來判（pàn）斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀（guān）察物料分布情況：如果物料在（zài）輸送帶上分（fèn）布（bù）不均勻，特別是在一側堆積過多時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應保持物料在輸送帶上（shàng）的均勻（yún）分布。

調整物料分布：如果（guǒ）發現物料分布不均，應及時調整物料分布，確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢測法（fǎ）是利用專（zhuān）業（yè）的檢測工具對輸送帶（dài）的運行狀態進行（háng）測量的方法。常用的檢測（cè）工具有激光測距儀（yí）、水平儀、振動傳（chuán）感器等。這些（xiē）工具可以幫助更準確地判斷輸（shū）送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦發現皮帶跑（pǎo）偏的跡象，應立即采取措施進行糾正和預防。以下是一些常用的（de）糾正和預防方法：

調整托輥和滾筒

調整托（tuō）輥：如果托輥橫向中心（xīn）線與輸送機縱向中心線不重合，可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行，可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側（cè）的張緊力，從而糾正跑（pǎo）偏。

調整物料分布

均勻分布物料：確保物料在輸送帶上的（de）均勻分布，避免一側堆（duī）積過多（duō）導致跑（pǎo）偏。

安裝導（dǎo）料槽：在輸送（sòng）帶上安裝導料槽，可（kě）以引導物料均（jun1）勻分布，減少跑偏的可能（néng）性。

更換損壞部件

更換損壞的托輥和滾筒（tǒng）：如果托輥或滾筒損壞，應及時更換新的（de）部件，以確保輸送帶的穩定運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更換（huàn）新的皮帶，避免因皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備維護

定期（qī）檢查設（shè）備：定期（qī）對輸送機的各個部件進行檢查和維護，確（què）保設備（bèi）處於良好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔，減少磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置（zhì）：在輸送機（jī）上安裝自（zì）糾偏裝置，當皮帶發生小幅（fú）度的跑偏時，裝置可以自動（dòng）調整皮帶（dài）的位置，使其回到中心線上。

外力糾偏裝置（zhì）：當皮帶跑偏（piān）幅度較大時，可以安裝外（wài）力糾偏裝置，通過液（yè）壓或機（jī）械方式調整皮帶的位置。

提高（gāo）操作人員的技能水平

培（péi）訓操作人員：定期對操作人員進行培訓和（hé）教育，提高他們的操作技（jì）能和安全意識。

製定操作規程：製（zhì）定詳細的操（cāo）作規程和安全製（zhì）度，確保操作人員按照規程進行操作，減少人為因素導致的跑偏（piān）現象。