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察布查(chá)爾帶式輸送機運(yùn)行檢查法捕捉跑偏跡象


添加時(shí)間:2025-05-22          瀏覽(lǎn)量:29793 次


帶式輸送機在運行(háng)過程中,皮帶跑偏是一個常見且需要及時解決(jué)的問(wèn)題。跑(pǎo)偏不(bú)僅會導致物料撒落、設備損壞,還可能引發安全事故。因此,通過運行檢查法捕捉(zhuō)跑偏跡象對於確保輸送機的正常運行至關重(chóng)要(yào)。

帶(dài)式輸送機運(yùn)行(háng)檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作(zuò)為現代工業中常用的物料輸送設備,廣泛應(yīng)用(yòng)於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸(shū)送(sòng)機運行過程中的一種常(cháng)見故障,它不僅會影響輸(shū)送效率,還可能導致設備損壞和安全(quán)事故。因此,通過運行檢查法及時(shí)發現和捕捉跑偏跡象,對於確保輸送機的正常運行和延長設備壽命具有重(chóng)要意義。

一(yī)、跑偏現象及(jí)其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程(chéng)中偏離中心線,向一側偏移的現象。跑偏的原因多種(zhǒng)多樣,主要包括以下幾個方麵:

安裝誤差:輸送機的安裝精度直接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中(zhōng)存(cún)在誤差,如托(tuō)輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒(tǒng)不平行(háng)等,都會(huì)導致皮帶跑偏。

物料分布不均:物料在輸送帶上的分布不(bú)均勻,特別是在一側堆積過多時,會導致皮帶受力不均,從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題:滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致(zhì)、托輥損壞或脫落,都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題:皮帶本身(shēn)的質量問題,如厚度不均、邊緣磨損等,也會影(yǐng)響其運(yùn)行穩定性,導致跑偏。

設備老化:長期運行的(de)設備會出現磨損和老化現象,如滾(gǔn)筒磨損、軸承損(sǔn)壞等,這些都會導(dǎo)致皮帶(dài)跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏(piān)的(de)跡象,需要采(cǎi)取一係列運行檢查法。以下是一(yī)些(xiē)常用的方法(fǎ):

觀察法

觀察法是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀察(chá)皮帶的運行狀態,看其是否在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側,則說明存在跑偏現象。此外,還可以觀察物料在輸送帶(dài)上的分布情況,如果物料(liào)分(fèn)布不均勻,特別是在一側(cè)堆積過多時(shí),也可(kě)能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是(shì)通過測量相關參(cān)數來判斷皮帶是否跑偏的(de)方法(fǎ)。具(jù)體步驟如下:

檢查托輥橫向中心線與輸(shū)送機縱向中(zhōng)心(xīn)線的重合度(dù):使用測量工具(如激光測距(jù)儀、水平儀等)檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重合且偏(piān)差超過(guò)一定範圍(如3mm),則輸送帶可能存在(zài)跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行(háng)度(dù)和中心線:確保頭尾滾筒在同一中心線上且平行。如果兩者不平行(háng)或中心線不重合,也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀察皮帶在(zài)運行(háng)過程中的振動和晃動情況來判斷是否跑(pǎo)偏的方法。具體(tǐ)步驟如下:

觀察輸送帶的(de)振動情況:如果輸送帶在運行過程中振動較大,特別是出現左右晃動的情(qíng)況,可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭:輸送帶的接頭是連接各個部分(fèn)的(de)關(guān)鍵部位。如果接(jiē)頭不(bú)正(zhèng)或老化變質,也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此,需要定期(qī)檢查接頭的連接情況和磨損程度。

物料分布檢查法

物料分布檢(jiǎn)查法是通過觀察物(wù)料在輸送帶上的(de)分布(bù)情況來判斷是(shì)否跑偏的方法。具體步驟如下:

觀察物料分布情況(kuàng):如果物料在(zài)輸送帶上(shàng)分布不均勻,特別是在一(yī)側堆積過多時(shí),可(kě)能導致輸送帶跑偏。因此(cǐ),應保持物料在輸送(sòng)帶(dài)上的均勻分布。

調整物料分布:如果發現物料分布不均,應及時調整物料(liào)分布,確保物料在輸送帶上的(de)均勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢測法是利用專業的檢測工具對輸送帶的(de)運行狀態進行(háng)測量的方法。常用的檢測工具有(yǒu)激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工(gōng)具可以幫助更準確地判斷(duàn)輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預(yù)防措施

一旦發現皮帶跑偏的跡象,應立即(jí)采取措施進行糾正和預防。以下是一些常用的糾正和預防方法:

調整托輥和滾筒

調整托輥:如果托輥橫向中心線與輸送機縱(zòng)向中心線不重(chóng)合,可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。

調整(zhěng)滾筒:如果滾筒兩側鬆緊(jǐn)度不一致或頭尾(wěi)滾筒不平行,可以通過(guò)調整滾筒(tǒng)的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的(de)張緊力,從而糾正跑偏。

調整物料分(fèn)布

均勻(yún)分布物料(liào):確保物料在輸送帶上的均勻分布,避免一側堆(duī)積過多導致跑偏。

安裝導(dǎo)料槽(cáo):在輸送(sòng)帶上安裝導料槽,可以引導物料均勻分(fèn)布,減少跑偏的可能性。

更換損壞部件

更換損壞的(de)托輥和滾筒:如果托(tuō)輥或滾筒損壞,應及時更換新的部件,以確保輸送帶(dài)的穩定(dìng)運行。

更換老化的皮帶:如果皮帶老化嚴重,應及時更(gèng)換新(xīn)的皮(pí)帶,避免因皮(pí)帶質量問題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備:定期對輸送機的各(gè)個(gè)部件進行檢(jiǎn)查和維護(hù),確保設備處於良好的運行狀態。

潤(rùn)滑和清潔:定期對滾筒、軸承(chéng)等(děng)部件進行潤滑和清潔,減少磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝置(zhì)

自糾偏裝置(zhì):在輸送(sòng)機上安裝自糾偏裝(zhuāng)置,當皮帶發生小幅度的跑偏時,裝置可以自動(dòng)調整皮帶的位置,使其(qí)回(huí)到中心線(xiàn)上。

外力糾(jiū)偏裝置:當皮帶跑偏幅度較大時,可以安裝外(wài)力糾偏裝置,通過液(yè)壓或(huò)機械方(fāng)式調(diào)整皮帶的位置。

提高操作人(rén)員(yuán)的技能水平

培訓操作人員:定期對操(cāo)作人員進行培訓和教育,提高他們的操作技能和安全意(yì)識。

製定操作規程:製定詳細的操作規程和(hé)安全製度,確保操作人員按照規程進行操作,減少人為因素導(dǎo)致的跑偏現象。


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