察哈爾右翼（yì）前皮帶（dài）輸送機常見故（gù）障有哪些

輸（shū）送機底（dǐ）座由:框架，清掃器（qì），驅動輥，安全（quán）護板，輸送帶（dài），托輥，導向槽，換向鼓（gǔ），張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關（guān）鍵部件，包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是（shì）皮帶輸送機（jī）的動力部分，由安裝在機架（jià）上的電（diàn）機安裝。它具有輸送能力強，距離遠且結構簡單（dān）並易於維（wéi）護。皮帶輸送機使用時間長了偶（ǒu）爾會出一些故障也（yě）是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如（rú）下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機（jī）的振動電機起動後，傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來，這（zhè）種故障是（shì）由於皮帶張歇技術力（lì）不夠，或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的（de）。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在（zài）運行中有橫向力產生，致使皮帶輸送機裝貨偏於一側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝（zhuāng）軸線與輸送帶中心（xīn）不垂直；
（3）機身鋼絲（sī）繩高低不一致；輸（shū）送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾（gǔn）筒位置沒有調整好；
（5）機（jī）尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒（tǒng）、尾滾筒、卸載（zǎi）滾筒時，可調整頭架（jià），機（jī）尾架上的方鐵（tiě）及螺栓，調整前要將滾筒（tǒng）軸兩（liǎng）端螺栓（shuān）放（fàng）鬆一些以利於調整，調整後要擰緊，意佳（jiā）裝配線上好跑偏（piān）托輥。　

三、皮帶易斷開
其原（yuán）因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質（zhì）量 差、皮帶使用時間長，維修（xiū）質量差等原因造成的，方法是調緊拉緊裝（zhuāng）置，減少張力（lì）及時更換新皮帶，加（jiā）強維修質量。　　

四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒（chǐ）輪過度磨損間隙過大（dà）或外殼（ké）穩釘螺絲鬆（sōng）動（dòng）造成的，處（chù）理方法是更換軸承，調整間隙或更換整體減（jiǎn）速（sù）機進行大修。　　

五、減速（sù）機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性（xìng）能差、減速機被源煤埋住造成的，處（chù）理方法是調整油量、清除源煤。　

六（liù）、減速機漏油
其（qí）原因是由於密封圈損壞、減（jiǎn）速機（jī）箱體結合麵不平、對口螺栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結（jié）合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞，托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處（chù）理方法是更換托輥，升井修複，減小落貨點的高差，或落貨（huò）點（diǎn）使用防震托滾。