察哈爾（ěr）右翼前帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象（xiàng）

帶式輸送機在運行過程中，皮帶跑偏是一個常見且需（xū）要及時解決的問題。跑偏不僅（jǐn）會導致物料撒落、設備損壞，還可能引發安全事故。因此，通過運行檢查法捕捉（zhuō）跑偏跡象對於確保輸送機的正（zhèng）常運行至（zhì）關重要。

帶式輸送機運（yùn）行（háng）檢查法捕捉跑偏跡象

帶（dài）式輸送機作為現代工（gōng）業中常（cháng）用的物料輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶（dài）跑偏是輸送機運行過程中的一種常見故障，它不僅會影響輸送效率，還可能導致設（shè）備損壞和安全事故。因此，通過運行檢查法及時發現和捕捉（zhuō）跑偏跡象，對於確保輸送機的正常運行和延長設備壽命具（jù）有重要意（yì）義。

一、跑偏現象及（jí）其原因

皮（pí）帶跑偏（piān）是指輸送帶在運（yùn）行過程中偏離中心線，向（xiàng）一側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣，主（zhǔ）要包（bāo）括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精度直接影響皮帶的運（yùn）行穩定性。如果安裝過程中存在誤差，如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合（hé）、頭尾滾筒不平行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸送帶上的分布不均勻，特別是在一側堆積（jī）過（guò）多（duō）時，會導致皮帶受（shòu）力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是支（zhī）撐和驅動皮帶的關鍵（jiàn）部件。如果滾筒兩側鬆緊度不（bú）一致、托輥損壞或（huò）脫落，都（dōu）會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量問題，如厚（hòu）度不均、邊緣磨損等，也會影響其運行穩定性，導致跑偏。

設（shè）備老化：長期運行（háng）的設（shè）備會出現磨損（sǔn）和老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會導致皮帶跑（pǎo）偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象（xiàng）

為了及時發現和（hé）捕捉皮帶跑偏的跡象（xiàng），需要采取一係列運行檢查法。以下是一些常用的方法：

觀察法

觀察法（fǎ）是最直接、最（zuì）簡便的檢查方法。運行人員可（kě）以通過肉眼觀（guān）察皮帶的運行狀態，看其是否在（zài）中心線上穩（wěn）定運行（háng）。如果（guǒ）皮帶明顯偏向一側，則說明存在跑偏現象。此外，還可以觀察物料在輸送帶上（shàng）的分布情況，如果物（wù）料分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過測量相關參數來判斷皮帶（dài）是否跑偏的方法。具體步驟如下（xià）：

檢查托輥橫向中心線與輸送（sòng）機縱向中心（xīn）線的重合度：使用測量工具（如激光（guāng）測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向（xiàng）中心線與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者（zhě）沒（méi）有重合且偏差超（chāo）過一定範圍（如3mm），則輸送（sòng）帶可能存在跑偏現（xiàn）象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心線：確保頭尾滾筒在同一中心線（xiàn）上且平行。如果兩者不平行（háng）或中（zhōng）心線不（bú）重合，也可能（néng）導致輸送帶（dài）跑偏。

運行（háng）檢查法

運行檢查法是通過觀察皮帶在運行（háng）過程中的振動（dòng）和晃動情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸（shū）送帶在運行過程中振動較大，特別是（shì）出現左右晃（huǎng）動的情況，可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭（tóu）是連接各個（gè）部分的關鍵部（bù）位（wèi）。如果接頭不正（zhèng）或老化變質，也（yě）可能導（dǎo）致（zhì）輸送帶在運行過程中跑偏。因此，需（xū）要定期檢（jiǎn）查接頭的連接情（qíng）況和（hé）磨損程（chéng）度。

物料分布檢查法

物料分（fèn）布檢查法是通過觀（guān）察物料在輸送帶上的分（fèn）布（bù）情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察物料分布情況：如（rú）果物料在輸送帶上分布不均勻，特別是（shì）在一側堆積過多時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應保持物料在（zài）輸送帶上的均勻分布。

調整物料分布：如果（guǒ）發（fā）現物料分布不均，應及時調（diào）整物料分布，確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢（jiǎn）測法是利用專業的檢測工具對輸送帶的運行狀態進行測量（liàng）的（de）方法。常用的（de）檢測工（gōng）具有激光測距儀、水平儀、振動傳感器等（děng）。這些工具可（kě）以幫助更準確地判斷輸送帶是否存在跑（pǎo）偏現象。

三、跑（pǎo）偏的糾（jiū）正與預防措施

一（yī）旦發現皮帶跑偏的跡（jì）象，應立（lì）即（jí）采取措施進行糾正和預防（fáng）。以下是一些常（cháng）用的糾正和預防方法：

調整托輥和滾筒（tǒng）

調（diào）整托輥：如果托輥橫（héng）向中心線與（yǔ）輸送機縱向（xiàng）中（zhōng）心線不重合，可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾（gǔn）筒（tǒng）：如果滾筒（tǒng）兩側鬆緊度不一致或頭（tóu）尾滾筒不平行，可以通過調整滾筒的軸（zhóu）承座絲杠或液（yè）壓杆來平衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏（piān）。

調（diào）整物料分布（bù）

均勻分（fèn）布物料：確保物料在輸送帶上的均勻分布，避免一（yī）側堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導料槽（cáo），可以引（yǐn）導物料（liào）均勻分（fèn）布，減少跑偏的可能性。

更換損壞部件

更換損壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及時更換新的部件，以確保（bǎo）輸送帶的穩定運行。

更換老化的（de）皮（pí）帶（dài）：如果皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮帶，避免因（yīn）皮（pí）帶質量問題（tí）導致跑偏。

加強設備維（wéi）護

定期檢查設備：定期對輸送機的各（gè）個部件進行檢查和維護，確保設備處於良好的運行（háng）狀態。

潤滑和（hé）清潔：定期對滾筒、軸承等部（bù）件進行潤滑和清潔，減少磨損和故障的發生。

安裝（zhuāng）糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機上（shàng）安裝自糾偏裝置，當皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的（de）位置，使其回（huí）到中心（xīn）線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大時，可以安裝外力糾偏裝置，通過液壓或機械（xiè）方式調整皮帶的位（wèi）置。

提高操作人員的技能水平（píng）

培訓操作人員（yuán）：定期對操作人員進行培訓和教育（yù），提高他們的操（cāo）作技能和（hé）安全意識。

製定操作規程：製定詳細的操作規（guī）程和安全製度，確保（bǎo）操作（zuò）人員按照規程（chéng）進行操作，減少人為因素導（dǎo）致的跑偏現象。