察哈爾右翼中帶式（shì）輸送機運行檢查（chá）法捕（bǔ）捉跑偏（piān）跡（jì）象

帶式（shì）輸送機在運行（háng）過程中，皮帶跑偏是一個常見且需要及時解決的問題。跑偏不僅會導致（zhì）物料撒落、設備損壞，還可能引發（fā）安全事故。因此，通過運行檢（jiǎn）查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正（zhèng）常運行至關重要。

帶式輸送機運行檢查（chá）法（fǎ）捕（bǔ）捉跑偏跡象（xiàng）

帶式輸（shū）送機作為現代工業中常用的物（wù）料輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工（gōng）等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一種常見故障，它不僅會影響輸送（sòng）效率（lǜ），還可能導致設備損壞和安全事故（gù）。因（yīn）此，通過運行檢（jiǎn）查法及時發現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送機的正常運行和延長設備壽命具（jù）有重要意義。

一、跑偏（piān）現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行（háng）過（guò）程中偏（piān）離中心線，向一側偏移的現象。跑偏（piān）的原因多種多樣，主要包括以下幾個方麵（miàn）：

安裝誤差：輸送機的安裝精度直接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中存在誤差，如托輥橫向中心線與輸送（sòng）機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸送帶上的分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，會導致皮帶受力不（bú）均，從而產（chǎn）生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損（sǔn）壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題（tí）：皮帶本身的質量問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會影響其運行穩定性，導致跑（pǎo）偏。

設備老化：長期運行的設備會出現（xiàn）磨損和老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會導致皮帶跑（pǎo）偏（piān）。

二、運行檢查法（fǎ）捕捉跑偏跡象

為了（le）及時發現和捕捉（zhuō）皮帶跑偏（piān）的跡象，需要（yào）采（cǎi）取一係列運行檢查法。以下是一些（xiē）常用的方法：

觀察（chá）法

觀察法是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通（tōng）過（guò）肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否在（zài）中心線（xiàn）上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側，則說明存在跑偏現象。此外，還可以觀察物料在輸送帶上的分布情況，如果物料（liào）分（fèn）布不均勻，特別（bié）是在一側堆積過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量（liàng）法

測量法（fǎ）是通過測量相關參（cān）數來（lái）判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢（jiǎn）查托輥橫向中心線與輸送（sòng）機縱向中心線的重合度：使用測（cè）量工具（如激光測距儀、水（shuǐ）平儀等）檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合（hé）度。如果兩者沒有（yǒu）重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心線：確保頭尾滾筒在同一中心線上且平行。如（rú）果兩者（zhě）不平行或中心線不重合，也可（kě）能導致輸送帶跑偏。

運行（háng）檢查法

運（yùn）行檢查法是通過觀察皮（pí）帶在（zài）運行過程中的振動和（hé）晃動情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸送（sòng）帶（dài）在運行過程中振（zhèn）動較大（dà），特別（bié）是出現左右晃動的情（qíng）況，可能意味著輸送帶存在跑偏的風（fēng）險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭（tóu）是連接各個部（bù）分的關鍵部位（wèi）。如果接頭不正或老化（huà）變質，也可能導致（zhì）輸送帶在運（yùn）行過程中跑偏。因此，需要定期（qī）檢查接頭的連接情況和磨損程度（dù）。

物料（liào）分布檢查法

物料分布檢查（chá）法是通（tōng）過觀察物（wù）料在輸送帶上的分布情況來判斷（duàn）是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察物料分布情況：如果物料（liào）在輸（shū）送帶上分布（bù）不均（jun1）勻，特別是在一（yī）側堆積過多（duō）時，可（kě）能導致輸送帶跑偏。因此，應保持物料在輸送帶上的均勻分（fèn）布。

調整物料分布（bù）：如果發現物料分布不均，應（yīng）及時調（diào）整物（wù）料分布，確保物料（liào）在輸（shū）送帶（dài）上的均勻性。

專業工具（jù）檢測（cè）法

專業工具檢（jiǎn）測法是利用專業的檢測工具對輸（shū）送帶的（de）運行（háng）狀態進行（háng）測量（liàng）的方法。常（cháng）用的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助更準（zhǔn）確地（dì）判斷（duàn）輸送帶是否存在跑偏現象。

三（sān）、跑偏（piān）的糾正與預防（fáng）措施

一旦發現（xiàn）皮帶跑偏的跡（jì）象，應立即采取措施進（jìn）行糾正和預防。以下是一（yī）些常用的糾正和預防方法（fǎ）：

調整托輥和滾（gǔn）筒

調整托輥：如果托輥橫向中（zhōng）心（xīn）線與（yǔ）輸送機縱向中心線不重（chóng）合，可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致（zhì）或頭尾滾筒不平行，可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調（diào）整物（wù）料分布

均勻分布物（wù）料：確（què）保物料在（zài）輸送帶上的均勻分布，避免一側堆積過多導致跑偏（piān）。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導物料均勻分布，減少跑偏的可能性。

更換（huàn）損壞部件

更換損壞的托輥和滾筒：如果（guǒ）托輥或滾筒損壞，應及時更換（huàn）新的部件，以確保輸送帶的（de）穩定運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時（shí）更換新的皮帶（dài），避免因皮帶質量問題導致跑（pǎo）偏。

加強設備維護

定期檢查設備（bèi）：定期對輸送機的各個部件進（jìn）行檢查和維護，確保設備處於良好（hǎo）的運行狀態（tài）。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承等部（bù）件進行潤滑和清潔，減少磨損和故（gù）障的發（fā）生。

安裝糾（jiū）偏裝（zhuāng）置

自糾偏裝置：在輸送機上安裝自糾偏（piān）裝置，當皮帶發生小（xiǎo）幅度的跑偏時，裝置（zhì）可（kě）以自動調整皮帶（dài）的位置，使（shǐ）其回到中心線上。

外力糾偏（piān）裝置：當皮帶跑偏幅度較大時，可以安（ān）裝外力糾偏裝置，通過液壓或機械方式調整皮帶的位置。

提高操作人員的技能水平

培訓操作人員：定期對操作人員進行培訓和教育，提高他們的操作技能和安全意識。

製定操作規程：製定詳細的操作（zuò）規程和安全製度，確保操作人員按照規程進行操（cāo）作，減少人為因素導致的跑偏現象。