叉河（hé）鎮皮帶輸送（sòng）機常見故障有哪（nǎ）些

輸送機底座由:框架，清掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶，托輥，導（dǎo）向槽，換（huàn）向（xiàng）鼓，張緊裝置，驅動單（dān）元組成（chéng）。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件，包括滾筒，軸承箱和軸（zhóu）承。驅動單（dān）元:是皮帶輸送機的動力部分，由安裝在機架上的電（diàn）機安裝。它具有輸送能力強，距離遠且結構簡單並易於維護（hù）。皮帶（dài）輸送機使（shǐ）用時間長（zhǎng）了偶（ǒu）爾會出一（yī）些故障也是在所難免（miǎn）的。皮帶輸送機常見故障如下（xià）：

一、皮帶（dài）不轉
在皮帶輸送機的振動電機起（qǐ）動後，傳動滾筒空轉但皮帶打（dǎ）滑啟動不起來，這種故障是由於皮帶張歇技（jì）術力不夠，或者拉緊裝置沒（méi）有調整好、皮（pí）帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造（zào）成的。　

二、皮帶跑偏原（yuán）因
（1）皮帶在（zài）運行中有橫（héng）向力產生，致使皮帶輸送機裝貨偏於一側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中（zhōng）心不垂直；
（3）機身鋼絲繩（shéng）高低不一致；輸送（sòng）帶（dài）接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒（tǒng）位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒（tǒng）、導向（xiàng）滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮（pí）帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾架上的方鐵（tiě）及螺栓，調整前要將滾筒軸兩端螺栓（shuān）放鬆一（yī）些以利於調整，調整後要擰緊，意佳（jiā）裝配（pèi）線上好（hǎo）跑偏托輥。　

三、皮帶易（yì）斷開
其原因是由皮帶張（zhāng）力過大、接頭不牢固、皮帶（dài）扣質量 差（chà）、皮帶使用時間（jiān）長，維修質量差等原因造成的，方法是調（diào）緊拉緊裝置，減少張力及時更換新皮帶，加強維修（xiū）質量。　　

四、減速（sù）機聲音異常
其原因（yīn）是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理方法是更換軸承（chéng），調整間隙或更換整體（tǐ）減速機進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散（sàn）熱性能差、減速機被源煤埋住造成（chéng）的，處理方（fāng）法是調整油量（liàng）、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封（fēng）圈損壞、減速機箱體結合麵不（bú）平、對（duì）口螺栓不緊，處理方法是更（gèng）換密封圈、擰緊箱體結合（hé）麵和各軸承蓋螺栓。　

七（qī）、托輥不轉
其原因是托（tuō）輥軸（zhóu）承損壞，托輥兩側密封圈（quān）進煤粉後，堵（dǔ）住不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥，升井修複（fù），減小落貨點的高差，或（huò）落貨點使用防震（zhèn）托滾。