茶陵皮（pí）帶輸送（sòng）機常（cháng）見故障有哪些

輸送機底座由:框架，清掃器，驅（qū）動輥，安全護板，輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置（zhì），驅動（dòng）單（dān）元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件，包括（kuò）滾筒，軸承箱（xiāng）和軸（zhóu）承（chéng）。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分，由安裝在（zài）機架上的電機安裝。它具有輸送能力強，距離遠且（qiě）結構簡單並（bìng）易於維（wéi）護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機（jī）常見故障如下（xià）：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後，傳動滾筒空轉（zhuǎn）但皮帶打滑啟動不起來（lái），這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠（gòu），或者（zhě）拉緊裝置沒有調整好、皮帶過（guò）長、重載啟動（dòng）、皮帶尾堆（duī）煤多（duō）等原因造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮（pí）帶在運行中有橫向力產生，致（zhì）使皮帶輸送（sòng）機裝（zhuāng）貨偏於一側，而不是（shì）裝在正中位置；
（2）托輥（gǔn）和滾筒安裝軸線與輸送（sòng）帶（dài）中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致（zhì）；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸（xiè）煤滾筒位置沒有調（diào）整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑（pǎo）偏如（rú）果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載（zǎi）滾筒時，可（kě）調整頭架，機尾架上的方鐵及螺（luó）栓（shuān），調整前要將滾筒軸兩端螺栓放（fàng）鬆一些以利於調整，調整後要擰緊，意佳裝配（pèi）線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開（kāi）
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固（gù）、皮帶扣質量 差、皮帶（dài）使用時間長，維修質量差等原因造成（chéng）的（de），方法是調緊拉緊裝置，減少張力及時更換新皮（pí）帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲音異（yì）常
其原因是由軸承（chéng）及齒（chǐ）輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理方法是更換軸承，調整間隙或更換整體減速機進（jìn）行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原（yuán）因是由於油量過多、散熱性（xìng）能差（chà）、減速機被源煤埋住造成的，處理方法是調整油量、清（qīng）除源煤（méi）。　

六、減速機漏油（yóu）
其原因是由於密封圈損（sǔn）壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合（hé）麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞，托輥兩側（cè）密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理方（fāng）法（fǎ）是更換托輥，升井修複，減小落貨點的高（gāo）差，或落貨點使用防（fáng）震（zhèn）托（tuō）滾。