長白皮帶（dài）輸送機（jī）常見故障有哪（nǎ）些

輸送機底座由:框架，清掃器，驅（qū）動輥，安（ān）全護板，輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝（zhuāng）置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為（wéi）帶式輸送機傳動功率的關鍵部件，包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶（dài）輸送機（jī）的動力部分，由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強，距離遠且結構（gòu）簡單（dān）並（bìng）易（yì）於維護。皮帶輸送機（jī）使用時間長了偶爾會（huì）出（chū）一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電（diàn）機起動後，傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來，這（zhè）種故障是由於（yú）皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝（zhuāng）置沒有（yǒu）調整好、皮帶過長（zhǎng）、重載啟動、皮帶尾堆煤多等（děng）原因造（zào）成的（de）。　

二、皮帶跑偏原因（yīn）
（1）皮帶在運行中有橫向力產生，致使皮帶輸送機裝貨（huò）偏於（yú）一側，而不是裝在正中（zhōng）位置；
（2）托輥（gǔn）和滾筒安裝軸線與輸送（sòng）帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致（zhì）；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有（yǒu）調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有（yǒu）調（diào）整好都能引起皮（pí）帶跑偏（piān）。皮帶（dài）跑偏（piān）如果發生在導向滾筒、尾（wěi）滾筒、卸載滾（gǔn）筒時，可調整頭架，機尾（wěi）架上的方鐵（tiě）及螺（luó）栓，調（diào）整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於（yú）調（diào）整，調整（zhěng）後要擰緊，意佳裝配線上好跑（pǎo）偏托（tuō）輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是（shì）由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維修質量差等原因造成的，方法是調緊拉緊裝置，減少張力及時更換新皮帶，加（jiā）強維修質（zhì）量。　　

四、減速機聲音異常
其原（yuán）因是由軸承及齒輪過（guò）度磨損間（jiān）隙過大或外殼穩（wěn）釘（dìng）螺（luó）絲鬆（sōng）動造成的（de），處理方法是更換軸承，調整間隙或更換（huàn）整體減速機（jī）進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是（shì）由於油量過（guò）多、散（sàn）熱性能差、減速（sù）機被源煤（méi）埋住造成的，處理方（fāng）法是調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊，處（chù）理方法是更換密封（fēng）圈、擰緊箱體結（jié）合麵和（hé）各軸承蓋螺栓。　

七（qī）、托（tuō）輥不轉
其（qí）原因是托輥軸承損壞，托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥，升井（jǐng）修複，減小（xiǎo）落貨點的高差，或落貨點使用防震托滾。