長城區帶式（shì）輸送機運行（háng）檢查法捕捉（zhuō）跑偏跡象

帶式輸送機（jī）在運（yùn）行過（guò）程中，皮帶（dài）跑偏是一個常見且需要及時解決的問題。跑偏不僅會（huì）導致物料撒落、設備損壞（huài），還可能引（yǐn）發安全事故。因此，通過運行檢查法捕（bǔ）捉跑偏跡象（xiàng）對於確保（bǎo）輸送機的正常運行至關重要。

帶（dài）式輸送機（jī）運（yùn）行檢查法捕捉（zhuō）跑偏跡象

帶式（shì）輸送機作為現代工業中常用的物料輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一種常見故（gù）障（zhàng），它不僅會影響輸送效率，還可能導（dǎo）致設備損壞和安全事故。因此，通過（guò）運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送（sòng）機的正常運行和延長設備壽命具有重（chóng）要意（yì）義。

一、跑（pǎo）偏現象及其原因

皮帶跑（pǎo）偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心線，向一側偏（piān）移的現象（xiàng）。跑偏的原因多種多樣，主（zhǔ）要包括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精（jīng）度直接（jiē）影響皮帶的運行穩定性。如果安裝（zhuāng）過程中存在誤差，如托輥橫向（xiàng）中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭（tóu）尾滾（gǔn）筒不平（píng）行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物（wù）料在輸（shū）送帶上的分布不均勻，特別（bié）是在（zài）一側堆積（jī）過（guò）多時，會導致皮帶受力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部（bù）件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮（pí）帶質量問題：皮帶本身的質量（liàng）問題，如厚度（dù）不均（jun1）、邊緣（yuán）磨損（sǔn）等（děng），也會（huì）影（yǐng）響其運行穩定性，導（dǎo）致（zhì）跑偏。

設備老（lǎo）化：長期（qī）運行（háng）的設備會出現磨損和老化現象，如滾筒磨損、軸承（chéng）損壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運（yùn）行檢查法捕捉跑（pǎo）偏跡象

為了及（jí）時發現和捕捉皮帶跑偏的（de）跡象，需要采取一係列運（yùn）行檢查法。以下是一些常用的方法：

觀（guān）察法

觀察法是最直接、最簡（jiǎn）便的檢查（chá）方法。運行人員可以通過（guò）肉眼觀察皮帶的運行（háng）狀態，看其是否在中心線上穩定運行。如果皮（pí）帶明顯（xiǎn）偏向一側，則說明存在跑偏現象。此外，還可以觀察（chá）物料在輸送帶上的分布情況，如果物（wù）料分布（bù）不均勻（yún），特別是在一（yī）側堆積過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過測（cè）量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方（fāng）法。具體步驟如（rú）下：

檢（jiǎn）查托輥橫（héng）向中心線與（yǔ）輸送機縱向中（zhōng）心線的重合度：使用測量工具（如激光測距儀、水（shuǐ）平儀等）檢查托輥橫（héng）向中心線與輸送（sòng）機縱向中心線的（de）重合度。如果（guǒ）兩者（zhě）沒有重（chóng）合且偏差（chà）超過一定範圍（如3mm），則輸（shū）送帶可能存在跑偏現象。

檢查（chá）頭尾滾（gǔn）筒的平（píng）行度和中心線：確保頭尾滾筒（tǒng）在同一中心（xīn）線上（shàng）且（qiě）平行。如（rú）果兩者不平行或中心線不重合，也（yě）可能導（dǎo）致輸（shū）送帶跑偏。

運行檢查法

運（yùn）行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中（zhōng）的振動和晃動（dòng）情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟（zhòu）如下：

觀察（chá）輸送帶的振（zhèn）動情況：如果輸（shū）送帶在運行過程中振動較大，特別是出現左右晃動的情況（kuàng），可（kě）能意味著輸（shū）送（sòng）帶存在跑偏的風險。

檢查輸送（sòng）帶的接頭：輸送帶的接頭是連接各個部分的關鍵部（bù）位。如果接頭不正或老化（huà）變質，也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此，需要定期檢查接頭的連接情況和磨損程度。

物料分布檢查法

物料分布檢（jiǎn）查（chá）法是通過觀察物料在輸送帶上的分布情況（kuàng）來（lái）判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察物料分布情況：如果物料在輸送帶上（shàng）分布不（bú）均勻，特（tè）別是在一側堆積過多時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應保持物料在輸送帶上的均勻分布。

調整物（wù）料分布：如果發現物料分布不均，應及（jí）時調整物料分布，確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢測法是利用專業的檢測工具對輸送帶的運行狀態進行測量的方法。常用的（de）檢測工具有激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助更準確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正（zhèng）與預防措施

一旦發現（xiàn）皮帶跑偏的跡（jì）象（xiàng），應立即采取措施進行糾正和預防。以下是（shì）一些常用的糾正和預防方法：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如果托輥橫向（xiàng）中心線與輸送機（jī）縱向中心線不重合，可以通過（guò）調整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不（bú）一致（zhì）或頭尾滾筒不平行，可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩（liǎng）側（cè）的張緊力，從而糾正跑偏。

調（diào）整物料分布

均勻（yún）分布物料：確保物料在輸送帶上的均勻分布，避免一側堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導物料均（jun1）勻分布，減（jiǎn）少跑偏的可能性。

更換損壞部件

更換（huàn）損壞的托輥和滾筒：如（rú）果托輥或滾筒損壞，應及時更換新的部件，以確保輸送帶的穩定運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮帶，避免因皮帶質量問題導（dǎo）致跑偏。

加強設備維護

定期檢查（chá）設（shè）備：定期對輸送機的各個部件（jiàn）進行檢查和維（wéi）護，確保設備處於良好的（de）運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒（tǒng）、軸（zhóu）承等部件進行潤滑和清潔，減少磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝置（zhì）

自糾偏裝置：在輸送機上安裝（zhuāng）自糾偏（piān）裝置，當皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置可以自動調整皮（pí）帶的位置，使其（qí）回到中心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅（fú）度較大時，可以安裝外力糾偏裝置（zhì），通過液（yè）壓或機械方式調整（zhěng）皮帶的位置。

提高操（cāo）作人員的技能（néng）水平

培訓操作人（rén）員：定期對操作人員進行培訓和教育，提高他們（men）的操作技（jì）能和安全意識。

製定操作規程：製定詳細的操作規程和安全製度，確保操作人員按照規程進行操作，減少人為因素導致的跑偏現象（xiàng）。