輸送機底座由:框架,清掃器,驅動輥,安全(quán)護板(bǎn),輸送帶,托輥,導向槽(cáo),換向鼓,張緊裝置,驅動(dòng)單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部(bù)件,包括滾筒,軸承箱(xiāng)和軸承。驅動(dòng)單元:是皮帶輸送機的動力部分,由安(ān)裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強,距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時(shí)間長了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸(shū)送機常見故障如下:
一(yī)、皮帶不(bú)轉
在皮帶輸送(sòng)機(jī)的振動電機起動(dòng)後,傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來,這種故障是由於皮帶張歇(xiē)技術力不(bú)夠,或者拉緊(jǐn)裝置沒有(yǒu)調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤(méi)多等(děng)原因造成的。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運行中有橫向力產生,致使皮帶(dài)輸送機裝貨偏於一側,而不是裝在正中位置(zhì);
(2)托輥和滾筒安裝(zhuāng)軸線與(yǔ)輸送帶中心不垂(chuí)直;
(3)機身(shēn)鋼絲(sī)繩高低不一致;輸送帶接頭不正、不直;
(4)卸煤滾筒位置沒有調整好;
(5)機尾(wěi)滾筒、導向滾筒沒有調整(zhěng)好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如(rú)果發生在導向滾筒(tǒng)、尾滾(gǔn)筒、卸載滾筒時(shí),可調整頭架,機(jī)尾架上的方鐵(tiě)及螺栓,調整前要將滾筒軸兩端螺(luó)栓放(fàng)鬆一些以利於調(diào)整(zhěng),調整(zhěng)後要(yào)擰緊,意佳裝配線上好跑(pǎo)偏托輥。
三、皮帶易(yì)斷開
其原(yuán)因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣(kòu)質量 差、皮帶使用時間長,維修質量差等原因造成的,方法是調緊(jǐn)拉緊裝置,減少張力及時更換新皮(pí)帶,加強維修質量。
四、減速機(jī)聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨(mó)損間隙過大或外(wài)殼穩釘螺絲鬆動造成的,處理方法是更換軸承,調整間隙或更換整體減速機進行大修。
五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速(sù)機被源煤埋住造成的,處(chù)理方法是(shì)調整油量(liàng)、清除源煤。
六、減速機漏油
其原(yuán)因是(shì)由於密(mì)封圈損壞、減速機箱體(tǐ)結合麵不平、對口螺栓不緊,處理方法(fǎ)是(shì)更換密封圈、擰緊箱體結(jié)合麵和各軸承蓋螺栓。
七、托輥不轉
其原因是(shì)托輥軸承損壞,托輥兩(liǎng)側密封圈進煤粉後,堵住不(bú)轉(zhuǎn),使托滾軸受(shòu)力過大彎曲。處理方法是更(gèng)換托輥,升井修複,減小落貨點的高差,或落貨(huò)點使用防震托滾。
下一(yī)信息:常德皮帶輸送機電機維(wéi)護和保養方法
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