昌都帶式輸送機（jī）運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在運行過程中，皮帶（dài）跑偏是（shì）一個常見且需（xū）要及時解決（jué）的問題。跑偏不（bú）僅會導致（zhì）物料撒（sā）落、設備損壞，還可能引發安全事故。因此，通過運行檢查（chá）法捕捉跑（pǎo）偏跡象對於確保輸送（sòng）機的正常（cháng）運行至關重要。

帶式輸送機運（yùn）行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸（shū）送機作為現（xiàn）代工業中常用的物料輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是（shì）輸送機運行過程中的一種常（cháng）見故障，它不僅會影響輸送效率，還（hái）可能導致設（shè）備損壞和安全（quán）事故。因此，通過運行檢（jiǎn）查法及時發現（xiàn）和捕捉（zhuō）跑偏跡象（xiàng），對於確保輸送機（jī）的正常運行和延長設備壽命具有（yǒu）重要意義。

一、跑（pǎo）偏現象及其原因

皮（pí）帶跑偏是指（zhǐ）輸送帶在運行過程中偏離中心線，向一側偏（piān）移的現象。跑偏的原因多種多樣，主（zhǔ）要（yào）包括以下幾個（gè）方麵：

安裝誤差：輸送機（jī）的安裝精度直（zhí）接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中存在誤差（chà），如（rú）托輥橫向中心線與輸送機（jī）縱向中心線不重合、頭（tóu）尾滾筒不平行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸送（sòng）帶上的分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，會導致皮帶受力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾（gǔn）筒和托輥是支撐（chēng）和驅動皮帶的關鍵部件。如（rú）果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落（luò），都會導致（zhì）皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量問題，如厚度不均、邊緣磨損（sǔn）等，也會影響（xiǎng）其運行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長期運行的設備會出現磨損和老化現象，如（rú）滾筒磨（mó）損、軸承損壞等（děng），這些都會導（dǎo）致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采取一係（xì）列運行檢查法。以下是一些（xiē）常用的（de）方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便的檢查方法。運行（háng）人員可以通過肉眼觀察皮帶（dài）的運行（háng）狀態，看其是否在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向（xiàng）一側，則說明存在跑偏現（xiàn）象。此外，還可以觀察物料在（zài）輸送帶上（shàng）的分布情況（kuàng），如果物料分布不均（jun1）勻，特別是在一側堆積過多時（shí），也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量（liàng）法是通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的（de）方法。具體步（bù）驟如下：

檢查托輥橫向中心線（xiàn）與（yǔ）輸送機縱向中心線的重合度：使用測量工具（如激光測（cè）距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心（xīn）線與輸送機縱向中心線的重合度。如果（guǒ）兩者沒有重合且偏差超過一定範圍（如（rú）3mm），則輸送帶可（kě）能存在跑（pǎo）偏現象。

檢查（chá）頭尾滾筒的平行度（dù）和中心線：確保頭（tóu）尾滾筒在同一中心線上且平行。如果（guǒ）兩者不平行或（huò）中心線不重合，也可能導致輸送帶跑（pǎo）偏（piān）。

運行檢查法

運行檢查法是通過（guò）觀察皮帶在（zài）運行過（guò）程中的振動和晃（huǎng）動情況來判斷是否跑（pǎo）偏的方法。具體（tǐ）步（bù）驟如下：

觀察輸送帶的振動情況：如（rú）果（guǒ）輸送（sòng）帶（dài）在運行過程中振動較大，特別是出現左右晃動（dòng）的情況，可能意味著（zhe）輸送帶存在（zài）跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是連接各個部分的關鍵（jiàn）部位。如果接頭不正或老化變質，也（yě）可能導致輸送帶在（zài）運行過程中跑偏。因此，需要定期檢查接頭（tóu）的連（lián）接情況和磨損程度。

物料分布檢查（chá）法

物料分布檢查法（fǎ）是通過觀察物料在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察物料分布（bù）情況：如果物料在輸送帶上分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，可能導（dǎo）致輸送帶跑（pǎo）偏。因此，應保持物料在輸送帶上的均勻分布。

調整物料分布：如果發現物料分布不均，應及時（shí）調整物料分布，確保物料在輸送帶上的均（jun1）勻性（xìng）。

專業工具檢測法

專業工具檢測法是利用專業的檢測工具對輸（shū）送帶的運行狀態進行測量的方法（fǎ）。常用的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振動傳感器等（děng）。這些工具可以（yǐ）幫助更準確地判斷輸送帶是否存（cún）在（zài）跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措（cuò）施

一旦發（fā）現皮帶跑偏的跡象，應（yīng）立即采取措施進（jìn）行糾正和預防。以下是一些常用的糾（jiū）正和預防（fáng）方法：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如果托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合，可以通過調整托輥的（de）位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩（liǎng）側（cè）鬆緊度不（bú）一致或頭尾滾筒不平（píng）行，可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力，從（cóng）而糾正跑偏。

調整（zhěng）物（wù）料分布

均勻分布物料（liào）：確保物料（liào）在輸送帶上的均勻分布，避免一側堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽（cáo）：在（zài）輸送帶上（shàng）安裝導（dǎo）料槽，可以引（yǐn）導物料均勻（yún）分布，減少跑偏的可能（néng）性。

更換損壞部件

更換損壞的托輥和滾筒（tǒng）：如果托輥或滾筒損壞（huài），應及時更換新的部件，以（yǐ）確保（bǎo）輸送帶的穩定運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮（pí）帶，避免因（yīn）皮帶質量問（wèn）題導致跑（pǎo）偏。

加（jiā）強設（shè）備維護

定期（qī）檢查設備：定期對輸送機的各（gè）個部件進行檢查和（hé）維（wéi）護（hù），確保設備處於良好（hǎo）的運行狀態（tài）。

潤滑（huá）和清潔：定期對（duì）滾筒、軸承等（děng）部件進行潤滑和清潔，減少磨損和故（gù）障的發生。

安裝糾偏（piān）裝（zhuāng）置

自糾偏裝置：在輸（shū）送機上安裝自糾偏裝置，當（dāng）皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的位（wèi）置，使其回到中心線上。

外力糾偏裝置：當（dāng）皮帶跑偏幅度較大時，可以安裝外（wài）力（lì）糾（jiū）偏裝（zhuāng）置，通過液壓或機械方式調整（zhěng）皮帶的位置。

提高操作人員的技能水平

培訓操作人員：定期對操作人員進行培訓和教育（yù），提高他們的（de）操作技能和安全（quán）意識。

製定操作規程：製（zhì）定詳細的操作規（guī）程和安全製度，確保操作人員按照規程進行操作，減少人為因（yīn）素導致的跑偏（piān）現象。