長豐鎮帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏（piān）跡象

帶式輸送機在運行過程（chéng）中，皮帶（dài）跑偏是一個常（cháng）見且需要及時解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損壞，還可能引（yǐn）發安全事故。因此，通過運行檢查法捕（bǔ）捉跑偏跡（jì）象對於確保輸送機的正常運行至關重要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑（pǎo）偏跡象

帶式輸送機作為現代工業中（zhōng）常用的物料輸送設（shè）備，廣泛應用於（yú）煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程（chéng）中的一種常見故障，它不僅會影響輸送效率，還可能導致設備損壞和安全事（shì）故。因此，通過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送機的正常運行和延長設（shè）備壽命具有重要意義。

一、跑（pǎo）偏現象（xiàng）及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在（zài）運行過程（chéng）中偏離中心（xīn）線，向（xiàng）一側偏（piān）移的（de）現象。跑偏的（de）原因多種多樣，主要包括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精度直接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝（zhuāng）過程中存在誤差，如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸送帶上的分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，會導致皮帶受力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是支撐和（hé）驅動皮（pí）帶（dài）的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫（tuō）落，都會導（dǎo）致皮帶跑偏。

皮帶質量問題（tí）：皮帶本身的質量問題，如厚度（dù）不均、邊緣（yuán）磨損等，也會影響其運行穩定性，導致（zhì）跑偏。

設備老化：長期運行的設備會（huì）出現（xiàn）磨損和老化現象，如滾筒磨損、軸承損（sǔn）壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二（èr）、運行檢查法捕捉跑偏跡象（xiàng）

為了及時發現和捕捉皮（pí）帶跑偏的跡象，需要采取一係列運行（háng）檢查法。以下是一些（xiē）常用的方法（fǎ）：

觀察法（fǎ）

觀察法是最直接、最簡便（biàn）的（de）檢查方法。運行人員（yuán）可以通（tōng）過（guò）肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否在中心線上穩定運行。如果皮（pí）帶明顯偏向一側（cè），則說（shuō）明存在跑偏現（xiàn）象。此（cǐ）外，還可以觀察物料在（zài）輸送帶上的分布情況（kuàng），如果物料分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量（liàng）法（fǎ）是通過測量相關參數來判斷皮帶是（shì）否跑偏的（de）方法。具體步（bù）驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的（de）重合度：使用測量工具（如激光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心線與輸（shū）送機縱向中心線的重合度（dù）。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏（piān）現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和（hé）中心線：確保頭尾滾（gǔn）筒在同一中心線上且平行。如果兩者不平行或中（zhōng）心線不重合，也可能導致（zhì）輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢（jiǎn）查法（fǎ）是通過（guò）觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動（dòng）情況來判斷是（shì）否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸送（sòng）帶的振動情況：如果輸送帶在運行過程中振動較大，特（tè）別是出現左右晃動（dòng）的情況，可能意味（wèi）著輸（shū）送帶存在跑（pǎo）偏的風險（xiǎn）。

檢查輸（shū）送帶的接頭（tóu）：輸送帶的接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果接頭不正或老化變質，也可能導致輸送帶（dài）在運行過程中（zhōng）跑偏。因此，需要定期檢查接頭的連接情（qíng）況和磨損程度。

物料分布檢查法

物料分布檢查法是通過觀察物料在輸送帶上的分布情況來判斷是（shì）否跑偏的（de）方法。具體步驟如下：

觀察物料分布情（qíng）況：如果物料在（zài）輸送（sòng）帶上分布不均勻，特別是在一側堆積（jī）過多時，可能導致輸（shū）送（sòng）帶跑（pǎo）偏。因此（cǐ），應保持物料在輸送帶上的均勻分（fèn）布。

調整物料分布：如（rú）果（guǒ）發現物料分布不均，應及時調整物料分布，確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專業（yè）工（gōng）具檢測法是利（lì）用專業的檢測工具（jù）對輸（shū）送帶（dài）的運行狀態進行（háng）測量的方（fāng）法。常用的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具（jù）可（kě）以幫（bāng）助更準確地判（pàn）斷輸送帶是否存（cún）在跑偏現象。

三、跑（pǎo）偏的糾正與預防措施

一旦發現皮（pí）帶跑偏的跡象，應立即采取措（cuò）施進行糾正（zhèng）和預防。以下是一些常用的糾正和預防方法：

調整托（tuō）輥和（hé）滾筒

調整托輥：如果（guǒ）托輥橫向中心線與輸（shū）送機縱向中心線不重合，可以通過調整托輥的位置來（lái）糾（jiū）正跑偏。

調（diào）整滾（gǔn）筒（tǒng）：如（rú）果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾（gǔn）筒不平行，可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓（yā）杆來（lái）平（píng）衡兩側的張緊力，從而（ér）糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分布物料：確保物料在輸送（sòng）帶上的均勻分布，避免一側堆積過多（duō）導致跑偏。

安裝導料（liào）槽：在輸送帶上安裝導料槽，可（kě）以引（yǐn）導物料均勻分布，減（jiǎn）少跑偏的可能性。

更換損壞部件

更換損（sǔn）壞的托輥和滾（gǔn）筒：如果托輥或滾筒損壞，應及時更換新的部件，以確保輸送帶的穩定運（yùn）行。

更換老化（huà）的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮帶（dài），避免因皮帶質量問（wèn）題導致跑偏。

加（jiā）強設備維護

定期檢查設備：定期對輸送（sòng）機（jī）的各個部件進行（háng）檢查和維（wéi）護（hù），確保（bǎo）設備處於良好的運行狀態。

潤滑和清潔（jié）：定期對滾筒、軸承等部件（jiàn）進行潤滑和清潔，減少磨損和故（gù）障的發生。

安（ān）裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送（sòng）機上安裝自糾偏裝置（zhì），當皮帶發生小（xiǎo）幅度的跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的（de）位置，使其回（huí）到中心（xīn）線上。

外力糾（jiū）偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大時，可以安裝外力糾偏裝置，通過（guò）液壓或機械方式調整皮帶的位置（zhì）。

提高操作人員的（de）技能水平

培訓操作人員：定期對操作人員進行培訓和教育，提高他們（men）的操作技能和安（ān）全意識。

製定操作規程：製定詳細的操作規程（chéng）和安全製度，確保操作人員按照規程進行操作，減少人為因素導致（zhì）的跑偏現象。