皮帶輸送（sòng）機經過長時間的高（gāo）強度（dù）運行（háng），加（jiā）上物料（liào）摩擦、尖銳物體劃傷、跑（pǎo）偏等因素影響，輸送帶不可避免會出現（xiàn）破（pò）損。一旦輸送（sòng）帶破損，不僅會降低（dī）輸送效率，甚至可能導致生產中斷，造成經（jīng）濟（jì）損失。因此，掌握輸送帶破損的補救方法，對保障生產連續性（xìng）至關重要。下（xià）麵，我（wǒ）們將詳細探討皮帶輸送機輸（shū）送帶破損的不同補救方式。
一、常見破損類型及原（yuán）因分析
縱（zòng）向撕裂：通常是由（yóu）於輸（shū）送物料中（zhōng）混入尖銳、較大的異物，如石塊、金屬件等，在輸送帶運行過程（chéng）中（zhōng），異物卡住並劃開輸送帶造成。在礦山、采石場等行業，若物料篩選不徹底（dǐ），這（zhè）種情況尤為常見。
橫向（xiàng）斷裂：主要是因為輸送帶受到過大的瞬間拉力，比如（rú）啟動、製動過於猛（měng）烈，或者輸送的物料重量突然大幅（fú）增（zēng）加，超過了輸送帶的承載極限。
表麵（miàn）磨損：長時（shí）間與物料（liào）摩（mó）擦，或者物料顆粒硬度較大，不斷刮擦輸（shū）送帶表麵（miàn），導致表麵橡（xiàng）膠層逐漸變薄，甚至露出內部的（de）帆布層（céng）或鋼（gāng）絲繩芯。
邊緣破損：輸送帶跑偏是導致邊緣破損的主要原因。當輸送帶在運行過（guò）程中偏離（lí）正常軌道，邊緣（yuán）部位與機（jī）架、托輥等部件發生過度摩擦，從而造成破損。
接頭開裂：接（jiē）頭（tóu）處是輸送帶相對薄弱的環節，如果接頭製作（zuò）工藝不當，如硫化（huà）溫度、壓力控製不準確，或者使用時間過長，接頭部位就容易出現開裂。
二、不同破損程度的補（bǔ）救方法
準備工作：清理破損部位，去除（chú）表麵的汙垢、雜質和鬆散的橡膠；根據破損的形狀和大小，裁剪與輸送帶材質相同的修（xiū）補（bǔ）膠片；準備好硫化機、硫（liú）化板、溫度和壓力控製設備等工具。
打磨處理：使用專用的打磨機對（duì）破（pò）損周圍（wéi）的輸送帶表麵進行打磨，增加表麵粗糙度（dù），以增強修（xiū）補（bǔ）膠片與輸送帶之間的粘結力。
塗刷膠水：在打磨後的（de）表麵均勻塗刷熱硫化膠水，待膠水幹燥至不粘手狀態（通常需（xū）要 10 - 15 分鍾），再塗刷第（dì）二遍。
粘貼膠片：將裁剪好的修補（bǔ）膠片（piàn）準（zhǔn）確粘貼（tiē）在破損（sǔn）部位，用工具壓實，排除膠片與輸送帶之間的空氣。
硫化處理：將硫化機的硫（liú）化板放置在（zài）修補部位，連接好溫度和壓力控（kòng）製設備。按照設定的硫化（huà）溫度（一般為 145℃左右）和（hé）硫化時間（jiān）（根據輸送帶厚度而定，通常每 1 毫米厚度需要 10 - 15 分鍾）進行硫化。硫化過程中，要嚴格控（kòng）製（zhì）溫度和壓力（lì），確保硫化效果。
冷卻脫模：硫化完成後，讓輸送帶自然冷卻至室（shì）溫（wēn），再拆除硫化機，檢（jiǎn）查修補效果。
熱硫化修（xiū）補的優點是修補後的強度高，與原輸（shū）送帶的性能相近，能夠（gòu）承受較大的拉力和摩擦力，使（shǐ）用壽（shòu）命（mìng）長；缺點是操作過程複雜，需要專業（yè）的（de）設備和技術人員，而且硫化時間較長，會導致生（shēng）產中斷時間增加。
清理打磨：同熱硫化修補一樣，先清理破損（sǔn）部位的汙垢和雜質，然後對破損周圍的輸送帶表麵進行打磨。
塗刷膠水：選擇專用的冷粘膠水，在打磨後的表麵均勻塗（tú）刷（shuā）。冷粘膠（jiāo）水幹燥速度較快，一般塗刷後幾分鍾內即可進行下一（yī）步操作。
粘貼修補（bǔ）材料：將冷粘修補膠片或膠條粘貼在破損部位，用（yòng）滾輪或刮板壓實（shí），確保修補材料與輸送帶緊密貼合。
固（gù）化處（chù）理：根據冷（lěng）粘膠水的（de）說明（míng）書要求，等待膠水固化。一般情況下，常溫下固化時間為 2 - 4 小時，若想加快（kuài）固（gù）化速度，可使用加熱設備進行輔助加熱。
冷粘修補的優點是操作簡（jiǎn）單，不需要大型設備，修補成本較低，而且可以在短時間內完成修補，減少生產停機（jī）時間；缺點是修補後的強度相對熱硫化修補較低，在承受較大拉（lā）力和摩擦力時（shí），修補部（bù）位容易再次破（pò）損。
對齊破損部位：將輸送帶（dài）停止運行，把破（pò）損的兩端對（duì）齊，確保輸送（sòng）帶的中心（xīn）線重合。
安（ān）裝機械連接件：根據輸送帶的厚度（dù）和寬度，選擇合適的金屬卡子或皮帶（dài）扣。將金屬卡子或皮帶扣安裝在破損的兩端，用螺栓或鉚釘固定。
檢查調整：安裝完成後，檢查機械連接（jiē）件是否牢固，輸送帶是否（fǒu）能夠正（zhèng）常運行。如有必要，對連接件（jiàn）進行調整。
機械修補的優點是操作迅速，能夠在最短時間內恢複輸送帶的運行；缺點是機（jī）械連接件會增（zēng）加輸送帶運行的阻力（lì），而且會對輸送帶造（zào）成進一（yī）步的損傷，縮短輸送帶的（de）使用壽命，因此隻能作為臨時應急措施（shī）。
合理選擇輸送帶：根據輸送物料（liào）的性質、重量、輸送環境等因素，選擇合適材質、規格和強度的輸送（sòng）帶，避免因輸送帶選型不當導致過早破損。
控製輸送物（wù）料：嚴格控製輸送物料（liào）的粒度（dù）和雜質含量，在進料口設置篩網、除（chú）鐵器等設備，防止尖銳、較大的異物進入輸送帶，減少對輸送帶的劃傷和撕裂風險。
定期檢查維護：建立定（dìng）期檢查製度，檢查輸送帶的運行狀態，包括是否跑偏、表麵磨損情況、接頭是否（fǒu）開（kāi）裂等（děng）。發現問題及時處理，避免小（xiǎo）問題發展成大故障。
調整設備參數：合（hé）理調整輸送帶（dài）的張（zhāng）緊力、運行速度等參數，避免輸送帶因張緊力（lì）過大或過（guò）小、運（yùn）行速（sù）度過快（kuài）等原因（yīn）造成破損。同時，確保托輥、滾筒等部（bù）件的正常運轉，減少輸送帶與這些部件之間的摩擦。
皮帶輸送機輸送（sòng）帶破（pò）損的補救方法多種多樣，每種方法（fǎ）都有（yǒu）其適用範（fàn）圍和優缺點。在實際應用中，我們需要根（gēn）據輸送帶（dài）的破損情況，選擇合適的補救方法，並做（zuò）好日常的預防（fáng）和維護工作，以延長輸送帶的使用壽命，保障（zhàng）生（shēng）產的高效、穩定運行。
產品谘詢熱線
191-3189-9111
聯 係 人：張經理
電子郵箱：hebeijulong@126.com
技術支持（chí）：138-3381-6498
公司地址（zhǐ）：河北省棗（zǎo）強縣崔莊工業區
Copyright © 2004-2025 河（hé）北呱呱呱视频在线观看輸送機械有限公司 版權所（suǒ）有 網站地圖：TXT站點地（dì）圖 | XML地圖 | HTML地圖
備案號：冀ICP備2025116292號-1 技術支持：衡水網站建設
您的（de）當前位置：