輸送機底座由:框架,清掃器(qì),驅(qū)動輥,安全護(hù)板,輸送帶,托輥,導向槽,換向鼓,張緊裝置,驅動單元組成。驅動輥:驅動輥(gǔn)為帶式輸送(sòng)機傳動功率的關鍵部件,包括滾筒,軸(zhóu)承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分,由安裝在機架上的(de)電機安裝(zhuāng)。它具有輸送能(néng)力強,距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶(dài)輸送機使用時間長了偶爾會出一些故(gù)障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下:
一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後,傳動滾筒(tǒng)空轉但皮帶打(dǎ)滑啟動不起來,這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠,或者(zhě)拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟(qǐ)動、皮帶尾堆煤(méi)多等原因造成的。
二、皮帶跑偏原因(yīn)
(1)皮帶在運行中有橫向力產生,致使皮帶輸送機裝貨偏於一側,而不是裝在(zài)正中位置(zhì);
(2)托輥和滾(gǔn)筒安裝軸線與輸(shū)送帶中心不垂直;
(3)機身鋼(gāng)絲繩高(gāo)低(dī)不一致;輸送帶接(jiē)頭不正、不直;
(4)卸煤滾筒位置沒有(yǒu)調(diào)整好(hǎo);
(5)機尾滾筒、導向滾筒沒有調(diào)整好都能引起皮帶跑偏。皮(pí)帶跑偏如果發(fā)生(shēng)在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時,可調整頭架,機尾架(jià)上的方鐵及螺栓,調(diào)整(zhěng)前要將(jiāng)滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整,調整後要擰緊,意佳裝配線上好跑偏托輥。
三、皮帶易斷開
其原(yuán)因是由皮帶張力過大、接頭不牢(láo)固、皮帶扣質量 差、皮帶使用(yòng)時間長,維修質量差等原因造成的,方法是調緊拉緊裝(zhuāng)置,減少張力及時更換新皮帶,加(jiā)強維修質量。
四、減速機聲音異常
其原因是由軸承(chéng)及齒輪過度磨損間隙(xì)過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的,處理方(fāng)法是更換軸承(chéng),調整間隙或更換整體減速機進行大修。
五、減速(sù)機升溫(wēn)過快
其原因是(shì)由於油量(liàng)過多、散熱性能差、減速機被源(yuán)煤埋住造成的,處理方法是調整油量、清除(chú)源煤。
六、減速(sù)機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平(píng)、對口螺栓不緊,處理方法是更換(huàn)密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。
七、托輥不轉
其原(yuán)因是托輥軸承損壞,托輥兩側(cè)密(mì)封圈進煤粉後,堵住不轉,使托滾軸受(shòu)力過大彎曲。處理(lǐ)方法是更(gèng)換托輥,升井修複,減小落貨點的高(gāo)差,或落貨點(diǎn)使用防(fáng)震托滾。
Copyright © 2004-2025 河北呱呱呱视频在线观看輸送機械有限公司(sī) 版權(quán)所有 網站地圖:TXT站點地圖 | XML地圖 | HTML地圖
備案號(hào):冀ICP備2025116292號-1 技術支持:衡水網站建設