帶式輸送(sòng)機在運行(háng)過(guò)程中,皮帶跑偏是一個常見且需要及時解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損壞,還可能引發安全事故。因此,通(tōng)過運行(háng)檢查法捕捉跑偏跡象對於(yú)確保輸送機的(de)正常運行至關重要。
帶式輸送機運行(háng)檢(jiǎn)查法捕捉跑偏跡象
帶式輸送機作為現代工業中常用的(de)物料(liào)輸送設備,廣泛應用於煤炭、礦石(shí)、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程(chéng)中的一種常見故障,它不僅會影響輸送效率,還可能導致設備損壞和安全事故。因(yīn)此,通過運(yùn)行檢查(chá)法及時(shí)發現(xiàn)和捕(bǔ)捉跑偏跡象,對於確保輸送機的正常運行和延長設(shè)備壽命具有重要意義。
一、跑偏現(xiàn)象及其原因
皮帶跑偏是指輸送(sòng)帶在運(yùn)行(háng)過程中偏離中心線,向一側偏移的現象。跑偏的原因(yīn)多種多樣(yàng),主要包括(kuò)以下幾(jǐ)個(gè)方麵:
安裝(zhuāng)誤差:輸送機的安裝精度直接影響皮帶的(de)運(yùn)行穩定性。如果安(ān)裝過(guò)程中存在誤差,如托輥橫(héng)向中心線與輸送機縱向中(zhōng)心(xīn)線不重(chóng)合、頭尾滾筒不平行等,都(dōu)會導致皮帶跑偏(piān)。
物料分布不均:物料在輸送帶上的分布不均勻,特別是(shì)在一側(cè)堆積過(guò)多時(shí),會導致皮帶受力不均,從而產生跑偏現象。
滾筒和托輥問題:滾筒和托輥是支(zhī)撐和驅(qū)動皮(pí)帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落,都會導致皮帶跑偏。
皮帶質量問題:皮帶本身的質量問題,如(rú)厚度不均、邊(biān)緣磨(mó)損等,也會影響其運行穩定性(xìng),導致跑偏。
設備老(lǎo)化:長期運行的設(shè)備會出現磨損和老(lǎo)化現象(xiàng),如滾筒磨損、軸承損(sǔn)壞等,這(zhè)些都(dōu)會(huì)導致皮帶跑偏。
二、運行檢查法捕(bǔ)捉跑偏跡象
為了及時發(fā)現和捕捉皮帶跑偏的跡象,需要采取一係列運行檢查法。以下是(shì)一些常用的方法:
觀察法
觀察法是最(zuì)直接、最簡便(biàn)的檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶(dài)的運行狀態,看其是否在中心(xīn)線上穩定(dìng)運行。如(rú)果皮帶明顯偏向一側,則說明存(cún)在跑偏現象。此(cǐ)外,還可(kě)以觀察(chá)物(wù)料在(zài)輸送帶上的分布情況,如果物料分布不均勻,特別是在一側堆積過多(duō)時(shí),也可(kě)能導致皮帶跑偏。
測量(liàng)法
測量法是通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑(pǎo)偏(piān)的方法。具體步驟如下:
檢查托輥橫向中心線與(yǔ)輸送機(jī)縱向中心線的重合度:使用測量工具(如激光測距儀、水平儀等)檢查托輥橫向中心線(xiàn)與輸送機縱向中(zhōng)心線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍(wéi)(如3mm),則輸送帶可能存在(zài)跑偏現象。
檢查(chá)頭尾滾筒的平行度和中心線:確(què)保頭(tóu)尾滾筒在同一中心線上且平行。如果兩者不平行(háng)或中(zhōng)心線不重合,也可能導致輸送帶跑偏。
運行(háng)檢查法
運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動情況來判斷是否跑偏(piān)的方法(fǎ)。具(jù)體步驟如下:
觀(guān)察輸送帶的振(zhèn)動情況:如果輸(shū)送帶在運行過程(chéng)中振動較大,特別是出現左右晃動的情況,可能(néng)意味著輸送帶存在跑偏的風險。
檢查輸送(sòng)帶的接頭:輸送(sòng)帶的接頭是連接各個部分的關鍵部位。如(rú)果接頭不正或老化(huà)變質,也可能導致輸送(sòng)帶在運行過程中(zhōng)跑偏。因此,需要定期檢查接(jiē)頭的連接情況和磨損程度。
物料分布檢查(chá)法
物料分(fèn)布檢查法是通過觀察物料在輸送帶上的分布情況來判斷是(shì)否跑偏(piān)的(de)方(fāng)法。具體步驟如下:
觀察物料分布情況(kuàng):如果物料在輸送帶上分布不(bú)均勻,特別是(shì)在一側堆積(jī)過多時,可能導致輸送帶跑偏。因此(cǐ),應保持物料在輸送帶上的均勻分布。
調(diào)整(zhěng)物料分布:如果發現物料分布不均,應及時調整物料分(fèn)布,確保物料在(zài)輸送帶上的均勻性(xìng)。
專業工具檢測法
專業工具檢(jiǎn)測法是利用專業的檢測工具對輸送帶的運行狀態進行測(cè)量的(de)方法。常用的檢測工具(jù)有激光測距儀、水平儀、振動(dòng)傳(chuán)感(gǎn)器等。這些工具可以幫助更準確地判斷輸送帶是否存在(zài)跑偏現象。
三、跑偏的糾正(zhèng)與預防措施
一旦發現皮帶跑偏的跡象,應立即采(cǎi)取措施進行糾正和預防。以下是一(yī)些常用的糾正和預(yù)防方(fāng)法:
調整托輥(gǔn)和滾筒(tǒng)
調整托輥:如果托(tuō)輥橫向中心線與輸(shū)送機縱向中(zhōng)心(xīn)線不重合,可以通過調(diào)整托輥的位置來糾正跑偏。
調整滾筒:如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行(háng),可以通過調整滾筒(tǒng)的軸承(chéng)座絲杠(gàng)或液壓杆來平衡(héng)兩側的張緊力,從(cóng)而糾正跑偏。
調整物料分布
均勻分布物料:確保物料在輸送帶(dài)上的(de)均勻分布,避免一側堆積過多導致跑偏。
安裝導料槽:在輸送帶上安裝導料槽,可以引導(dǎo)物料(liào)均勻分布,減少跑偏的可能性。
更換損壞部件
更換損壞的托輥和滾筒:如果托輥或滾(gǔn)筒損壞,應及時更換新的部件,以確保輸送帶的穩定運(yùn)行。
更換老化的皮帶:如果皮帶老化嚴(yán)重,應及時更換新的皮帶,避(bì)免因皮帶質量問題導致跑偏。
加(jiā)強設備維護(hù)
定期檢查設備:定(dìng)期對輸送機的各個部件進行檢查和維護,確保設備處於良好的(de)運行狀(zhuàng)態。
潤滑和清(qīng)潔:定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清(qīng)潔,減少磨損和(hé)故障的發生。
安裝糾偏裝置(zhì)
自糾偏裝置:在輸送機上安裝自糾偏裝置,當皮帶發生小幅度的跑偏(piān)時,裝置可以自動調整皮帶的位置,使其回到中(zhōng)心線(xiàn)上。
外力糾偏裝置:當皮帶跑偏幅度(dù)較大時,可以安裝外力糾偏裝置,通過液壓或機械方(fāng)式調(diào)整皮帶的位置。
提高操作(zuò)人員的技能水平
培訓操作人員(yuán):定期對操作(zuò)人員進行培訓和教育,提高他們的操作技能和安全意識。
製定操作規程:製定詳細的操作規程和安全製度,確保操作人員按照(zhào)規程進行操作,減少人為因素導致的跑偏現象。
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