帶式輸送機在運(yùn)行過程中,皮帶跑偏是一個常見且需(xū)要及時解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備(bèi)損壞,還可能引發安全事故。因此,通過運行檢查法捕(bǔ)捉跑偏跡象對於確(què)保輸送機的正常運行至關重要。
帶(dài)式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象
帶式輸送機(jī)作為現代工業中常用(yòng)的(de)物(wù)料(liào)輸送設備,廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮(pí)帶(dài)跑偏是輸送機運行過程中的一種常(cháng)見故(gù)障,它(tā)不僅會(huì)影響輸送效率,還可能導致設備損壞和安全事故(gù)。因此,通過運行檢查法(fǎ)及時發現和捕捉(zhuō)跑偏跡象,對於確保輸送機的正常(cháng)運行和延長設備壽命具有重要意義。
一、跑偏現(xiàn)象及(jí)其原因
皮(pí)帶跑(pǎo)偏是指(zhǐ)輸送帶(dài)在運行過程中偏離中心線,向一側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣,主要包括以下幾個(gè)方麵:
安裝誤差(chà):輸送機的安裝精度直接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中存在誤差,如托輥橫向中(zhōng)心(xīn)線與輸送機縱向中心(xīn)線不重合、頭尾(wěi)滾筒不平行等,都會導(dǎo)致皮帶跑偏。
物(wù)料(liào)分布不均:物料在輸送帶上的(de)分布不均勻,特別是在一側(cè)堆積(jī)過多時,會導致皮帶受力不(bú)均,從而產生跑偏現象。
滾筒(tǒng)和托輥問題:滾筒和托(tuō)輥(gǔn)是支撐和驅動(dòng)皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度(dù)不一致、托輥損壞或(huò)脫落,都(dōu)會導致皮帶跑偏。
皮(pí)帶質量問題:皮帶本身的(de)質量問題,如厚度不均、邊緣磨(mó)損等,也會影響其運行穩定性,導(dǎo)致跑偏。
設備老化:長期運行(háng)的設備會出現磨損和老化現象,如滾筒磨損、軸承損壞等,這些都會導致皮帶跑偏。
二、運行檢查法捕捉跑偏跡象(xiàng)
為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象,需(xū)要采取一係列運行檢查法。以下是一(yī)些常用的方法:
觀察法
觀察法是最直接、最簡便的檢查方(fāng)法。運(yùn)行人員可以通過肉眼觀察(chá)皮(pí)帶的運(yùn)行狀態,看其(qí)是否(fǒu)在中心線上穩定運(yùn)行。如果皮帶明顯偏向一(yī)側,則說明存在跑偏現象。此外,還可以觀察物料在輸送帶上的分布情況,如果物料分布不均勻,特別是(shì)在一側堆積過多時,也可能(néng)導致(zhì)皮帶跑偏。
測量法
測量法(fǎ)是通(tōng)過測量(liàng)相關(guān)參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如(rú)下:
檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心(xīn)線的(de)重合度:使用測量(liàng)工具(如激光測距儀、水平儀等)檢查托輥橫向中心(xīn)線與輸送機縱(zòng)向中心線的重合度(dù)。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍(如3mm),則輸送帶可能(néng)存在跑偏現象。
檢查頭尾滾筒的平行度和中心線:確保頭尾滾筒在同一中心線上且平行。如果兩者不平行(háng)或中心線不重合,也(yě)可能導(dǎo)致輸(shū)送帶跑偏。
運行檢查法
運行檢查法是通過觀察皮帶在運(yùn)行過程中的振動和(hé)晃動情況來判斷是否跑(pǎo)偏的方(fāng)法。具體步驟如下:
觀察輸送(sòng)帶的振動情況:如果輸送帶在運行過程中振動較大,特別(bié)是出現左右晃動的情(qíng)況,可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。
檢查輸送帶的接頭:輸送帶的接頭是連(lián)接各(gè)個部分的關(guān)鍵部位。如果接頭不正或老化變質,也可能(néng)導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此,需(xū)要定期檢查接頭的連接情況和磨損程度。
物料分布(bù)檢查(chá)法
物(wù)料分(fèn)布檢查法(fǎ)是通過觀察物料在輸送帶上(shàng)的分布情況來判斷(duàn)是(shì)否跑偏的方法。具體步驟如下:
觀察物料分(fèn)布情況:如果物料在輸送帶上分布不均勻,特別是在一側堆積過多時,可能(néng)導致輸送帶跑偏。因此,應保持物料(liào)在(zài)輸送帶上的均勻分布。
調整物(wù)料分布:如果發現物料分布不(bú)均,應及時調整物料分布(bù),確保物(wù)料在輸送帶上的均勻性。
專業工具檢測(cè)法
專業工具(jù)檢測法是利用專業的檢測(cè)工具對輸送帶的運行狀態進行測量的方法。常用的檢測(cè)工(gōng)具(jù)有激光測距儀、水平(píng)儀(yí)、振動傳感器等。這些工具可以幫助更準確地判斷輸送帶是(shì)否存在跑偏現(xiàn)象。
三、跑偏的糾正與預防措施
一旦發現皮帶跑偏的跡象,應立即采取措施(shī)進行糾正(zhèng)和預防。以下是一些常用的糾正和預防方法:
調(diào)整托輥(gǔn)和滾筒(tǒng)
調整托(tuō)輥:如果托輥橫向中心線與(yǔ)輸送機縱向中心線不重合,可以(yǐ)通過調(diào)整托輥的位置來糾正跑偏。
調整滾筒:如果(guǒ)滾筒兩側鬆緊(jǐn)度不一致或頭尾滾筒不平行,可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或(huò)液壓杆來平衡兩側的張緊(jǐn)力,從而糾正跑(pǎo)偏。
調整物料分(fèn)布
均勻分布物料:確保物料在輸送帶上的均勻分布,避免一側堆積(jī)過多導致跑偏。
安裝導料槽:在(zài)輸送(sòng)帶上安裝導料槽,可以引導物料均勻分布,減少跑偏的(de)可能性。
更換損壞部(bù)件
更換損壞的托輥和滾筒:如果托輥或滾筒損(sǔn)壞,應及時更(gèng)換新的部件,以確保(bǎo)輸送帶(dài)的穩(wěn)定運行。
更換老化的皮帶(dài):如果皮帶(dài)老化嚴(yán)重,應及時更換新的皮帶,避免因皮(pí)帶質(zhì)量問題導(dǎo)致跑偏。
加強設(shè)備維護
定期檢查設備:定期對輸送機的各個部件進行檢查和維護,確保設備處於良好的運行狀態。
潤滑和清潔:定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔,減少(shǎo)磨損(sǔn)和故障的發生。
安裝糾偏裝置
自糾偏裝置(zhì):在輸送機上安裝自糾偏裝置(zhì),當皮帶發生小幅度的跑偏時,裝置可以(yǐ)自動調整皮帶的位置,使其回到中(zhōng)心線上。
外力糾偏裝置(zhì):當皮帶跑偏幅度較大時(shí),可以安裝外力糾偏裝置,通過(guò)液壓或機械(xiè)方式調整皮帶的位置(zhì)。
提高操作人員的技能水平(píng)
培訓操作人員:定期對操作人員進行(háng)培訓(xùn)和(hé)教育,提高他們的操作技能(néng)和安全意識。
製定操作規程(chéng):製定詳細的操作規程(chéng)和安全製度,確保操作人員按照規(guī)程進行操(cāo)作,減少人為因素導致的跑偏現象。
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