帶式(shì)輸送機在(zài)運行過程(chéng)中,皮帶(dài)跑(pǎo)偏是一個常見且需要及時解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損壞,還可能引發安全事故。因(yīn)此,通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常(cháng)運行至關重(chóng)要。
帶式輸送機運行檢查法(fǎ)捕捉跑偏跡象(xiàng)
帶式輸送機作為現代工業中常用的物料輸(shū)送設備(bèi),廣泛應用(yòng)於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一(yī)種常見故障,它不僅會影響輸送效率,還可能導致設(shè)備損壞和安全事故。因此,通過運行檢查法及時(shí)發現和(hé)捕捉跑偏跡象,對於確保輸送機(jī)的正常運行和延長設備壽命具有重要意(yì)義。
一、跑偏現象及其原(yuán)因
皮帶跑偏是(shì)指輸送帶在運行過程中(zhōng)偏離中心線,向一側偏移的現象。跑偏的原因多(duō)種多樣,主要包括(kuò)以(yǐ)下幾個(gè)方麵(miàn):
安裝誤差:輸送機的安裝精(jīng)度直接影響(xiǎng)皮帶的運行穩(wěn)定性。如果安裝過程中存在誤(wù)差,如托輥橫(héng)向中心線與輸送機縱向(xiàng)中心線不重合、頭尾滾筒(tǒng)不(bú)平行等,都會導致皮帶跑偏。
物料分布不均:物料在輸送(sòng)帶上的分布不均勻,特別是在一側堆積過多時,會(huì)導致皮帶受力不均,從而產生跑偏現象。
滾筒和(hé)托輥問題:滾筒和托輥(gǔn)是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落,都會導致皮帶跑偏。
皮帶質量(liàng)問題:皮帶本身的質量問題,如厚度不均、邊(biān)緣磨損等,也(yě)會影響其(qí)運(yùn)行穩定性,導致跑偏。
設備老化:長期運行的(de)設(shè)備會出(chū)現磨損和老(lǎo)化現象,如滾筒(tǒng)磨損、軸承(chéng)損壞等,這些都會導致皮(pí)帶(dài)跑偏(piān)。
二、運行(háng)檢查法捕捉跑偏跡象(xiàng)
為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡(jì)象,需(xū)要采取一係列運行(háng)檢查法。以下是一些常用(yòng)的方法:
觀察(chá)法(fǎ)
觀察法是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼(yǎn)觀察皮帶的運行狀態,看其是否在中心線(xiàn)上穩(wěn)定(dìng)運行。如果皮(pí)帶明(míng)顯偏(piān)向一側,則說明存在跑偏現象。此外,還可以(yǐ)觀察物料(liào)在輸送帶(dài)上的分布情況(kuàng),如果物料分布不均勻(yún),特別是在一側堆積過多時(shí),也可能導致皮帶跑偏。
測量法
測(cè)量法是通過(guò)測(cè)量相關(guān)參數來判斷皮帶是否跑偏的方法(fǎ)。具體步(bù)驟如下:
檢(jiǎn)查托(tuō)輥橫向中(zhōng)心(xīn)線與輸送機縱向中心線的重合度:使用測量工具(jù)(如激光(guāng)測距儀、水平儀等(děng))檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線(xiàn)的重(chóng)合度(dù)。如果兩者沒有重合且偏差(chà)超過一定範圍(如3mm),則輸送帶可能存在跑偏現象。
檢查頭尾滾筒的平行度(dù)和中心線:確保頭(tóu)尾滾筒(tǒng)在同(tóng)一中(zhōng)心線上且平行。如果兩者不平行或中心線不重合,也可能(néng)導(dǎo)致輸送帶跑偏。
運行檢查法
運行檢查法是(shì)通過觀察(chá)皮帶在運行(háng)過程中的振動和晃動(dòng)情況來判斷是否跑偏的(de)方(fāng)法。具體步驟如下:
觀察輸送帶的振動情(qíng)況:如果輸送帶在運行過程中振動較大,特別(bié)是出現左右晃動的情況,可能意味著輸送(sòng)帶存在跑偏的風險(xiǎn)。
檢查輸送帶的接頭:輸送帶的接頭是連接各個部分的關鍵部(bù)位。如果接頭不正或老化變質,也可能導致輸送帶在運行過程(chéng)中跑偏。因此,需要定期檢查接頭的連接情況和磨損(sǔn)程度。
物料分布檢查法
物料分布檢查法是通過(guò)觀察物料在輸送帶上的分(fèn)布情況來判斷是否跑(pǎo)偏的方(fāng)法。具體步驟如下:
觀察物料分布情況:如果物料在輸(shū)送帶上分布不均勻,特別是在一側堆積過多時,可能導致輸送帶跑偏。因此,應保持物料在輸送帶上的均勻分布。
調整物料分布(bù):如果發現物料分(fèn)布不均,應(yīng)及時調整(zhěng)物料分布,確保物料在輸送帶上(shàng)的均勻性。
專業(yè)工(gōng)具檢測法
專業工具檢測法是利用專業的檢測(cè)工具對輸送帶的(de)運行狀態進行測量的方法。常用的檢測工具有激光測距儀(yí)、水平儀、振動傳(chuán)感器等(děng)。這些工具可以(yǐ)幫助更準(zhǔn)確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。
三、跑偏的糾(jiū)正與預防措施
一旦發現皮帶跑偏的跡象,應立即(jí)采取措施進行糾正和預防。以下是一些常用的糾正和預(yù)防方法:
調整托輥和滾筒
調整托輥:如果托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合,可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。
調整滾筒:如果滾筒兩(liǎng)側鬆(sōng)緊度不一致或頭尾滾筒(tǒng)不平行,可以通(tōng)過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來(lái)平衡兩側的張緊力(lì),從而糾正跑偏。
調整(zhěng)物料分布(bù)
均勻分布物料:確保物料在輸送帶上的均勻(yún)分布,避免一側堆積過多導致跑偏(piān)。
安裝導料槽:在輸送(sòng)帶上安裝導料槽,可以引導物料均勻(yún)分布,減少跑偏的可能性。
更換損壞部件
更換損壞的托輥和滾筒(tǒng):如果托輥或滾筒損壞,應及時更換新的部件,以確保輸送帶的穩定運行。
更換老化的皮帶:如果皮帶老化嚴重,應及時更換(huàn)新的皮帶,避免因皮帶(dài)質量問題導致跑偏(piān)。
加強設備維護
定期檢查設(shè)備:定期對輸送機的各個部(bù)件進行(háng)檢查和維護,確保設備處於良好的運行狀態。
潤滑和清潔:定期對滾筒、軸承等部(bù)件進(jìn)行(háng)潤滑和清潔,減少磨損和故障的發生。
安裝糾偏裝置
自糾偏(piān)裝置:在輸送機上安裝(zhuāng)自糾(jiū)偏(piān)裝置,當(dāng)皮帶發生(shēng)小幅度的跑偏時,裝置可以自動調整皮(pí)帶的位置,使其回(huí)到中心(xīn)線上。
外力糾偏裝置:當皮帶跑偏幅度較大時,可以安裝外力糾偏裝置(zhì),通過液壓或機械方式調整皮帶(dài)的位置。
提高操作人員的技能水平
培訓(xùn)操作人(rén)員:定期對操(cāo)作人員(yuán)進行培訓和(hé)教育,提高他們的操作技能和安全意識。
製定操作規程:製定詳細的操作規程和安全製度,確保操作人員按照規程進行操作,減少人為因素導致的跑偏現象。
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