陳場（chǎng）鎮帶式輸送機運行檢查法捕（bǔ）捉跑偏跡象

帶式輸送（sòng）機在運行過程中，皮帶跑偏是一個（gè）常見且需要及時（shí）解決的問題。跑偏不僅會導致物料（liào）撒落、設備損壞，還可（kě）能引發（fā）安全事故。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常運行至關重要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現代工業中常用（yòng）的物料輸送設備，廣（guǎng）泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行（háng）過程中的（de）一種常見故（gù）障，它不僅會影響輸送（sòng）效率，還可（kě）能導致（zhì）設備損（sǔn）壞和安全事故（gù）。因此，通過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送機的正常運行和延長（zhǎng）設備（bèi）壽命具有重要意義。

一、跑偏現象及其原（yuán）因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心線（xiàn），向一側偏移的現象。跑偏的原（yuán）因多種多樣，主要（yào）包括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝（zhuāng）精度直接影響皮帶的運行穩定性。如果安（ān）裝過程中存在誤差，如托輥橫向中心（xīn）線與輸（shū）送機縱向中心線不重合、頭尾（wěi）滾筒不平行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布不（bú）均：物料（liào）在輸送（sòng）帶上的分布不均勻，特別（bié）是在一側堆積過多時，會導致皮帶受力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的（de）關鍵部（bù）件。如果滾筒兩（liǎng）側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會（huì）導致皮（pí）帶跑偏。

皮帶質量問題：皮（pí）帶本身的質量問題，如厚（hòu）度不均（jun1）、邊緣磨損（sǔn）等，也會影響其運行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長期（qī）運行的設備會出現磨損和（hé）老化現象，如滾筒（tǒng）磨損、軸（zhóu）承損壞等，這些都會（huì）導致皮帶跑偏（piān）。

二（èr）、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為（wéi）了及（jí）時發現和捕捉皮帶（dài）跑偏（piān）的跡象，需要采取一係列運行檢查法。以下是一（yī）些常用的（de）方法：

觀察法

觀察法是（shì）最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉（ròu）眼觀察皮帶的運（yùn）行狀態，看其是否在中心線上穩定運行。如果皮帶明（míng）顯偏向一（yī）側，則說明存在跑偏現象。此外，還可以觀察物料在輸送（sòng）帶上的分布情（qíng）況（kuàng），如果物料分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過（guò）測量相關（guān）參（cān）數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查托輥（gǔn）橫向中心線與輸送機縱向中（zhōng）心線的重合（hé）度：使用測量工（gōng）具（如激光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中（zhōng）心線的重合度。如果兩（liǎng）者沒有重合且偏差（chà）超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心線：確保頭尾滾筒（tǒng）在同一中心線（xiàn）上（shàng）且平行。如果兩者（zhě）不平行（háng）或中心線不重合，也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過（guò）觀察皮帶在運行過程中的振動（dòng）和晃動情況來判斷是否跑偏的方法。具體步（bù）驟如下：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸送（sòng）帶在運（yùn）行過程中振（zhèn）動較大，特別是出現左右晃動的情況，可能意味著輸送帶存在跑偏的（de）風險。

檢查（chá）輸送帶的接頭：輸（shū）送帶的接頭是（shì）連接各個部分的關鍵部位。如果接頭不正（zhèng）或老化變質，也可（kě）能導致輸送帶在（zài）運行過程中跑偏。因此，需要定期檢查接頭的連接情況和磨損程度。

物（wù）料分布檢（jiǎn）查法（fǎ）

物料分布（bù）檢查法是通過觀察物料在（zài）輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察物料分布情況：如果物料在（zài）輸送帶上分布不均（jun1）勻，特別是（shì）在一側堆積過多（duō）時（shí），可能導致（zhì）輸送帶跑偏（piān）。因（yīn）此，應保持物料在輸送（sòng）帶上的均勻分布（bù）。

調整物料（liào）分布：如果發現物料分布不均，應及時調整物料分布，確保物料在輸送帶（dài）上的（de）均勻性。

專業工具檢測法

專業（yè）工具檢測法是利用專業（yè）的檢測（cè）工具對輸送帶的運行狀態進行測量的方（fāng）法。常用的檢測工具有激光測距儀、水（shuǐ）平儀、振動傳感器等。這（zhè）些工具可以幫助更準確地（dì）判斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的（de）糾正與（yǔ）預防措施

一旦發現皮（pí）帶跑偏（piān）的跡象，應立即采取措施進行糾正和預防。以（yǐ）下是一些常用的糾正和預防方法：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如果托輥橫（héng）向中心線與輸送（sòng）機縱向中心線不重（chóng）合（hé），可（kě）以通過（guò）調整（zhěng）托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果（guǒ）滾筒兩側鬆緊度不（bú）一致或頭尾（wěi）滾筒不平行，可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物（wù）料分（fèn）布

均勻分布物料：確（què）保物料在輸（shū）送帶上的均勻分布（bù），避（bì）免一側堆積過多導致跑偏。

安裝（zhuāng）導料槽：在輸送帶（dài）上安裝導料（liào）槽（cáo），可以引導物料均勻分布，減少跑（pǎo）偏的可能性。

更換損（sǔn）壞部件

更換損壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒（tǒng）損壞，應及時更換新的部件，以確保輸送帶的穩定運行。

更換老化（huà）的皮帶：如果（guǒ）皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮帶（dài），避免因皮帶（dài）質量問題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備：定（dìng）期對輸送機的各個部件進行檢（jiǎn）查和維護，確保設備處於良（liáng）好的運行狀態。

潤（rùn）滑和清（qīng）潔：定期對滾筒、軸承等（děng）部件進行潤滑（huá）和清潔，減（jiǎn）少磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝（zhuāng）置：在輸送機上安裝自糾偏裝置，當皮（pí）帶發生小幅（fú）度的跑偏時，裝置可以自動調整皮（pí）帶的位置，使其回（huí）到中心線（xiàn）上。

外力糾偏裝置：當（dāng）皮帶（dài）跑偏幅度較大（dà）時，可以安裝外力糾偏裝置，通過液壓或機械方式調整皮帶的位置。

提高操作人員的技能水平

培（péi）訓操作人員：定期對操作人員進行（háng）培訓和教育，提高他們的操作技能和安全意識。

製定操作規程（chéng）：製定詳細（xì）的操作規程（chéng）和安全製（zhì）度，確保操作人員按照規程進行操作，減少人為因素導致的跑偏現（xiàn）象。