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成安帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象


添加時間:2025-05-22          瀏(liú)覽(lǎn)量:28793 次


帶式輸(shū)送機在(zài)運行過程中,皮帶跑偏是一個常見且需要(yào)及時解決的問題。跑(pǎo)偏不僅會導致物料撒落、設備損(sǔn)壞,還(hái)可能(néng)引發安全事故。因此,通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常運行(háng)至關重要。

帶式輸送機(jī)運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機(jī)作為現代工業中常用的物料輸送設備,廣泛應用(yòng)於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮(pí)帶跑偏是輸送機運行過程中(zhōng)的一種常見故障,它不僅會影響輸送效率,還(hái)可能導致設備損壞和(hé)安全事故。因此,通過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象(xiàng),對於確保(bǎo)輸(shū)送機的正常運行和延(yán)長設備壽命具有(yǒu)重要意義。

一、跑偏現象(xiàng)及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶(dài)在運行過程中偏離中心線,向(xiàng)一(yī)側偏移的(de)現象。跑偏(piān)的原因多種多(duō)樣,主要包括以下(xià)幾個方麵:

安裝誤差:輸送機(jī)的安裝精度直接影響皮帶的運行穩定性。如(rú)果安裝過程(chéng)中存在誤差,如托(tuō)輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒(tǒng)不平行等,都會導致(zhì)皮帶跑偏。

物料分布不(bú)均:物料在輸送帶上的分布不均勻(yún),特別是在一(yī)側堆(duī)積過多時,會導致(zhì)皮帶受力不均,從而產(chǎn)生跑偏現象。

滾筒和托輥(gǔn)問題:滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部(bù)件。如(rú)果滾(gǔn)筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落,都(dōu)會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題(tí):皮帶本身的質(zhì)量問題,如厚度不均、邊緣磨(mó)損等,也會影響(xiǎng)其運行穩定性,導致跑偏。

設備老化:長期運行的設備會出現磨損和老化現象,如滾筒磨(mó)損、軸承損壞等,這些都(dōu)會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象,需要采取一(yī)係列運行檢查法(fǎ)。以下是一些常用的方法:

觀察法

觀察法是最直接、最簡便的檢查方法。運(yùn)行人員(yuán)可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀(zhuàng)態,看其是否在中心線上穩定運行(háng)。如果(guǒ)皮(pí)帶明顯偏向一側,則說明存在(zài)跑偏現象。此外(wài),還可以觀察物料在輸送帶上的分布情況,如果物料分布(bù)不均勻,特別是在(zài)一側堆積過多時,也可能導致皮帶(dài)跑偏(piān)。

測量法

測量法是通過(guò)測量相關參數來判(pàn)斷皮帶是否跑偏(piān)的方法。具體步驟如(rú)下:

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度:使用測量(liàng)工具(如激光(guāng)測距儀、水平儀等)檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差超(chāo)過一定範圍(如3mm),則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中(zhōng)心線(xiàn):確保頭尾滾筒在同一中心線上且(qiě)平行。如果兩者不平行或中心線不重合,也(yě)可能(néng)導致(zhì)輸送帶跑偏。

運(yùn)行檢查(chá)法

運(yùn)行檢查法(fǎ)是通過(guò)觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下:

觀察輸送帶的(de)振動情況:如果輸送帶在運行過(guò)程中振動較大,特別是出現左右晃動的情況,可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸(shū)送帶的接(jiē)頭:輸送帶(dài)的接頭是(shì)連(lián)接各個部分的關鍵部位。如果接頭不正或老化變質,也可能導致輸(shū)送(sòng)帶在運行過程中(zhōng)跑(pǎo)偏。因此,需要定期檢查接頭的連接情況和磨損程度。

物料分布檢查法

物料分布檢(jiǎn)查法是通過觀察物料在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下:

觀察物料分布情況:如果物料(liào)在輸送帶上分(fèn)布不均勻,特別是在一側堆(duī)積(jī)過多時,可能導致輸送帶跑偏。因此,應保持物(wù)料在輸送帶上的均勻分布(bù)。

調整物料(liào)分布:如(rú)果發現物料分布不均,應及時調整物料分布,確保物料在輸送帶(dài)上的均勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢測法是利用專業的檢測工(gōng)具對輸(shū)送帶的運行狀態進行測(cè)量的方法。常用的檢測工具有激光測距儀(yí)、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助更準確(què)地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的(de)糾正與預防措施

一旦發現皮帶跑偏的(de)跡象,應立即采取措施進行糾正和預防。以下是一(yī)些常用的糾正和預防方法:

調整(zhěng)托輥和滾筒

調整(zhěng)托輥:如果托輥橫向中心線與輸送機(jī)縱向中心線不重合,可(kě)以通過調整托輥的位置來糾正跑偏(piān)。

調整滾筒:如果滾筒兩(liǎng)側鬆緊度不一致或頭尾滾(gǔn)筒不平行,可以通過調(diào)整滾筒的軸承座(zuò)絲杠或(huò)液壓杆來平衡兩側的張緊力,從而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分布物料:確保物料在輸送帶上的均勻分布,避免一側堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽(cáo):在輸送帶上安裝導料槽,可以引導物料(liào)均勻分布,減少跑偏的可能性。

更換損壞部件

更換損壞的托輥和滾筒:如果托輥或滾筒損壞,應及時更換新的部件,以確保輸送帶的穩(wěn)定運行。

更換老(lǎo)化(huà)的皮(pí)帶:如果皮帶(dài)老化嚴(yán)重,應(yīng)及時更(gèng)換新的皮(pí)帶,避免因皮帶質量問(wèn)題導致跑偏。

加強設(shè)備(bèi)維護

定期檢查設備:定(dìng)期對輸(shū)送(sòng)機的各個部件進行檢查和(hé)維(wéi)護(hù),確保設備處於良好的運行狀(zhuàng)態。

潤滑和清潔:定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔(jié),減少磨損(sǔn)和故障的發生。

安(ān)裝糾偏裝(zhuāng)置

自糾偏裝置:在輸(shū)送機上安裝自糾偏裝置,當皮帶發生(shēng)小幅度的跑偏(piān)時,裝置可(kě)以(yǐ)自動調整皮帶的位置,使其回到(dào)中心線上(shàng)。

外力糾偏裝置:當皮帶跑偏幅度(dù)較大(dà)時,可以安裝外力(lì)糾偏裝置(zhì),通過液壓或(huò)機械方式調整皮(pí)帶的位置。

提高(gāo)操(cāo)作人(rén)員的技能水平

培訓操作人員:定期對操(cāo)作人員進行培訓和教育,提高他(tā)們的操作技(jì)能和安全意識。

製定操作規程:製定詳(xiáng)細的(de)操作規程和安全製度,確保操(cāo)作人員按照規程進行(háng)操作,減(jiǎn)少人為因素導致的跑偏現象。


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