承（chéng）德皮帶輸送機常見故障有哪些

輸送機底座由:框架，清（qīng）掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅（qū）動單元組成（chéng）。驅動輥:驅動輥為帶（dài）式輸（shū）送機傳動功率的關（guān）鍵部件，包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是皮（pí）帶輸送機的（de）動力部分，由安裝在機架（jià）上的（de）電機安裝。它具有（yǒu）輸送能力強，距離遠且（qiě）結構簡單並易於（yú）維護。皮帶輸送機使用時間長（zhǎng）了偶爾會出（chū）一些故障也是在所難免的。皮帶輸（shū）送機常見故障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送（sòng）機的（de）振動電機起動後，傳動滾筒空轉但皮（pí）帶打滑（huá）啟動不起來，這種故障是（shì）由於皮帶張歇技術力（lì）不夠，或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶（dài）尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏（piān）原因
（1）皮帶在運（yùn）行中有（yǒu）橫向力產生，致使皮帶輸送機裝貨（huò）偏於一側，而不是裝在（zài）正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂（chuí）直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接頭不（bú）正、不直；
（4）卸（xiè）煤（méi）滾筒位置沒有（yǒu）調整好；
（5）機尾滾筒、導向（xiàng）滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時（shí），可調整頭架，機尾架（jià）上的方鐵及螺栓，調整前（qián）要（yào）將滾筒軸（zhóu）兩端螺栓放鬆一些（xiē）以利於調整（zhěng），調整後要擰緊，意佳裝配線上好跑偏托（tuō）輥。　

三、皮帶易斷（duàn）開
其原因是由皮帶張力（lì）過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維（wéi）修質量差等原因造成的，方法是調緊拉緊裝置，減少張力及時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲音異常
其（qí）原因是（shì）由軸承及（jí）齒輪過度磨損（sǔn）間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理方（fāng）法是更換軸承（chéng），調整（zhěng）間隙或更換整（zhěng）體減速機（jī）進行大修（xiū）。　　

五、減速機升溫過快
其原因（yīn）是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的，處理（lǐ）方法是調（diào）整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由（yóu）於密封圈損（sǔn）壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓（shuān）不緊，處理方法是更（gèng）換密封圈、擰緊箱體結合（hé）麵（miàn）和各軸（zhóu）承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸（zhóu）承（chéng）損壞，托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換（huàn）托輥，升井修複，減（jiǎn）小落貨點的高差，或落貨點使用防震托滾。