呈貢帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送（sòng）機在運行過程中，皮帶（dài）跑偏是一（yī）個常見且需要及時解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損壞，還可能引發安全事（shì）故（gù）。因此，通（tōng）過運（yùn）行（háng）檢查法捕捉跑偏跡（jì）象（xiàng）對於確（què）保（bǎo）輸送（sòng）機的（de）正常運行至關重要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶（dài）式輸送機作（zuò）為現代工業中常用的物料輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧（liáng）食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運（yùn）行（háng）過程中的一種常見故障，它不（bú）僅會影響（xiǎng）輸送效率，還可能導致設備損壞和安全事故。因此，通過運行檢查法及時發現和捕捉（zhuō）跑偏（piān）跡象，對於確保輸（shū）送機的正常（cháng）運行和延長（zhǎng）設備壽命具有重要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運（yùn）行過程中偏離中心線（xiàn），向一側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣，主要包括以（yǐ）下幾個方麵：

安裝誤差（chà）：輸送機的安裝精度直接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中存在誤差，如托輥橫向（xiàng）中心線與輸送機縱向（xiàng）中心線不重合、頭尾滾筒不平行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸送帶上的分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，會導致皮帶受力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問（wèn）題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度（dù）不一致、托輥損壞或（huò）脫落，都會導致皮（pí）帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會影響其運行穩定性，導致跑偏。

設（shè）備老化（huà）：長期運行的設備會出現磨（mó）損（sǔn）和老化現（xiàn）象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會導致皮帶跑偏（piān）。

二、運行檢（jiǎn）查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采取（qǔ）一係（xì）列運行檢查法。以下是（shì）一（yī）些常用的方法（fǎ）：

觀察法

觀察法是最直接、最（zuì）簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼（yǎn）觀察皮帶的運行（háng）狀態（tài），看其是否（fǒu）在中心線上穩（wěn）定運行。如果皮帶明顯（xiǎn）偏向一側，則說明存在跑偏現（xiàn）象。此外，還可以觀察物（wù）料在輸送帶上的分布（bù）情況，如果物料分布不均勻，特別是在一側堆積過多時（shí），也可能導致皮（pí）帶跑（pǎo）偏。

測量法

測量法是通（tōng）過測量相關參數來判（pàn）斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查托輥（gǔn）橫向中心線與輸送機縱向中心線的（de）重合度：使用測量工具（如激光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心線（xiàn）與輸（shū）送機縱向中心線（xiàn）的（de）重合度。如果兩者（zhě）沒有重合（hé）且偏差（chà）超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可（kě）能存在跑（pǎo）偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心線：確保頭（tóu）尾滾筒在同一中心線上且平行。如果兩者不平行或（huò）中心線（xiàn）不重（chóng）合，也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運（yùn）行檢查法是通過觀察皮（pí）帶在運行過程中的振動和晃（huǎng）動情況來判斷是否跑偏的（de）方（fāng）法。具體步驟如下：

觀察輸（shū）送（sòng）帶的振動情況：如果輸送帶在運行過程中振動較大，特別是出現左右晃動（dòng）的情況，可能意味著（zhe）輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送（sòng）帶的接頭：輸送帶的接頭是連接各個部分的關鍵（jiàn）部位。如果接頭不正（zhèng）或老化變質，也可能導致輸送（sòng）帶在運行過程中跑偏。因此，需要（yào）定期檢查接（jiē）頭的連接情（qíng）況和磨損程（chéng）度。

物（wù）料分布檢（jiǎn）查法

物料分布檢查法是通過觀察物料在（zài）輸送帶上的（de）分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察物料分布情況：如果（guǒ）物料在輸送帶上分布不均（jun1）勻，特別是在（zài）一側堆積過多時，可能導致輸送帶跑偏（piān）。因此（cǐ），應保持物料在輸送帶（dài）上的均勻分布。

調整物料分布：如果發現物料分布不均，應及時調整物料分布，確保物料在輸送帶上的均（jun1）勻性。

專業（yè）工（gōng）具檢測法

專業工具檢測法是利用專業的檢測工（gōng）具對輸送帶的運行狀態進行測量（liàng）的方法。常用的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具（jù）可以幫助（zhù）更準確地判斷輸送帶（dài）是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措施（shī）

一旦發現皮（pí）帶跑偏的跡象，應立即采取措施進行糾正和預防。以下是一些常（cháng）用的糾（jiū）正和預防方法：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如果托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合，可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不（bú）一致或頭尾（wěi）滾筒不平行（háng），可以通過調（diào）整滾筒的軸承（chéng）座絲杠（gàng）或液壓杆來平衡兩（liǎng）側的張緊力，從而（ér）糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分布物（wù）料（liào）：確保物料在輸送帶上的均勻分布，避免一側堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導物料均勻分布，減少跑偏的可能性。

更換損壞部件

更換損壞的托輥（gǔn）和滾筒：如（rú）果托輥或滾筒損壞，應及時更換新的部件，以確（què）保輸送帶的穩定運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮帶，避免因皮帶質（zhì）量問題導致跑（pǎo）偏。

加強設備（bèi）維護

定期檢查設備：定期對輸送機的各個部件進行檢查和維護，確（què）保設備處於良好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾（gǔn）筒、軸承等部件（jiàn）進行潤滑和清潔，減少磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏（piān）裝置：在輸（shū）送機上安裝自糾（jiū）偏裝置，當皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的位置，使其回（huí）到中心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大時（shí），可以安裝外力糾偏裝置（zhì），通過液壓或機械方式調整皮帶的位置（zhì）。

提高操作人員的技能水平（píng）

培訓操作人員：定期對操作人員進行培訓和教育，提高他們的操作技能和安全意識。

製定操作規（guī）程：製定詳細的操作規程和（hé）安全製度，確保操作人員按照規程進行操作，減少人為因素導致的跑偏現象。