澄海皮帶輸送機常見故障有哪些

輸送機底（dǐ）座由:框架，清（qīng）掃器，驅動（dòng）輥，安全護板，輸送帶（dài），托（tuō）輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元（yuán）組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件，包（bāo）括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元（yuán）:是皮帶輸送機的動力部分，由安裝（zhuāng）在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強，距離遠且結構（gòu）簡單並易於維護。皮帶輸（shū）送機使用時（shí）間長（zhǎng）了偶爾會出一些故障也是（shì）在所難免的。皮（pí）帶（dài）輸送機常見故障（zhàng）如下：

一、皮帶不轉
在皮（pí）帶輸送機的振動電機起動後，傳動滾（gǔn）筒空轉（zhuǎn）但皮帶打（dǎ）滑啟動不起來，這種故障是由於（yú）皮帶張歇技術力不夠，或者（zhě）拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟（qǐ）動、皮帶尾堆煤多等原（yuán）因造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運（yùn）行中有橫（héng）向力產生，致使皮帶輸送機裝貨偏（piān）於一側，而不是（shì）裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中（zhōng）心不垂直；
（3）機身鋼絲繩（shéng）高低不一致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒（méi）有調整好（hǎo）都能引起皮帶跑偏。皮帶（dài）跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾（gǔn）筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整前要將（jiāng）滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整，調整後要擰緊，意佳（jiā）裝配線上好（hǎo）跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因（yīn）是由（yóu）皮（pí）帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質（zhì）量（liàng） 差、皮帶使用時（shí）間（jiān）長，維（wéi）修質量差等原因造成的，方法是調緊拉緊裝置，減少張力及時更（gèng）換（huàn）新皮帶，加強（qiáng）維修質量（liàng）。　　

四（sì）、減速機聲音異常
其原因是由軸（zhóu）承及齒輪過度磨損間隙過大（dà）或外殼穩釘螺絲（sī）鬆動造成的，處理方法是更換軸承，調整間隙或更換整體減（jiǎn）速機進行大修。　　

五、減（jiǎn）速機升溫過（guò）快
其原因是由於油（yóu）量過多、散熱（rè）性能（néng）差、減速機被（bèi）源煤埋住造成的，處理方法是調整油（yóu）量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原（yuán）因是由於密（mì）封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口（kǒu）螺栓不（bú）緊，處理（lǐ）方法是更換（huàn）密（mì）封圈、擰緊箱體結（jié）合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托（tuō）輥不轉
其原因是托輥軸承損壞，托輥兩側（cè）密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理方（fāng）法是更換（huàn）托輥，升井修複，減小落貨點的高（gāo）差（chà），或落貨點使用防震托滾。