澄海帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送（sòng）機在運行過程中，皮帶跑偏是一（yī）個常見且需要（yào）及時解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損壞，還可能引發安全事故（gù）。因此，通過運（yùn）行檢查法捕捉跑偏跡象（xiàng）對於確保輸送機的正常運（yùn）行至關重要。

帶式（shì）輸送機運行檢查法捕捉（zhuō）跑偏跡象

帶式輸（shū）送機作為現代工業中常用的（de）物料輸送設備，廣泛應用（yòng）於煤（méi）炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行（háng）過程中（zhōng）的一種常見故障，它不僅會（huì）影響輸送效（xiào）率，還可能導致設備損壞和安全事故。因此，通過運行檢（jiǎn）查法（fǎ）及（jí）時發現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送機（jī）的正常運行和延長設備壽命具有重要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮（pí）帶跑偏是（shì）指輸送帶在運（yùn）行過程中偏離中心線，向一側偏移（yí）的現象。跑偏的原因多種多樣，主要包括以下幾個方麵（miàn）：

安裝誤差（chà）：輸送機（jī）的安裝精度直接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中存在誤差，如托輥橫向中（zhōng）心（xīn）線與輸送機縱向中心（xīn）線不重合、頭尾滾筒不（bú）平行等，都會（huì）導致（zhì）皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸送帶（dài）上的（de）分布不均勻，特別是在一側（cè）堆積過多時，會導（dǎo）致皮帶受力不均，從而（ér）產生跑偏現象。

滾筒和（hé）托輥問題：滾筒和托輥是（shì）支撐和驅動皮帶的關鍵部件（jiàn）。如（rú）果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會影響其運行穩（wěn）定性，導致跑偏。

設備老化：長期運行的（de）設備會出現磨損和老化（huà）現象，如（rú）滾筒（tǒng）磨損、軸承損壞等，這些都會導（dǎo）致皮帶跑偏。

二（èr）、運行檢查法捕捉跑（pǎo）偏跡（jì）象（xiàng）

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象（xiàng），需（xū）要采取一係列運行檢查法。以下是一些常用的（de）方法：

觀察法

觀察法是最（zuì）直接（jiē）、最簡便的檢（jiǎn）查方法。運行人員可以通過肉眼觀察（chá）皮帶的運行狀態，看其是（shì）否在中心線上穩定運行。如（rú）果皮帶明顯偏向（xiàng）一側，則說明（míng）存在跑偏現象（xiàng）。此外，還（hái）可以觀察物料在輸送帶上的分布情況，如果物料分布不均（jun1）勻，特別是在一側堆積過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度：使用測量工具（如激光（guāng）測距儀、水（shuǐ）平（píng）儀等）檢查托（tuō）輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重（chóng）合度。如果兩者沒有重合且偏差（chà）超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存（cún）在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心線：確保頭尾滾筒在同一（yī）中心線上且平行。如果兩者（zhě）不平行或中心線不重合，也可能導致輸送帶跑偏。

運（yùn）行檢（jiǎn）查法（fǎ）

運（yùn）行檢查法是通過觀察皮帶在運行過（guò）程中的振動和晃動情況來判（pàn）斷是否跑偏的方法。具（jù）體步驟如下：

觀（guān）察輸送帶的振動情況：如果輸送（sòng）帶在運行（háng）過程（chéng）中振動較大，特別（bié）是出現左右晃動的情況，可能意味著輸送帶存在跑偏（piān）的風險。

檢查輸（shū）送帶的接頭：輸送帶的接頭是連接各個部分（fèn）的關鍵部（bù）位。如果接頭不正或老化變質，也（yě）可能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此（cǐ），需要定期檢查接頭的連接情況和磨損程度。

物料分布檢查法

物料分布（bù）檢查法是通過觀察物料（liào）在輸送帶上的分布情況（kuàng）來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察物料分（fèn）布情況：如果物料在輸送（sòng）帶上分（fèn）布不均勻，特別是在一側堆積過多時，可能導致（zhì）輸送帶跑偏。因此，應保持物料在輸送帶上的均（jun1）勻分布（bù）。

調整物料分布：如果發現物（wù）料（liào）分布不均，應及時調整物料分布，確保物料在輸送帶上（shàng）的均勻（yún）性（xìng）。

專（zhuān）業工具檢測法

專業工（gōng）具（jù）檢測法是利用專業的檢測工具（jù）對輸送帶的運行狀態進行測量的方法。常用的檢測工具有激光（guāng）測距儀、水（shuǐ）平儀、振動傳感器等。這（zhè）些工具可以幫（bāng）助（zhù）更準確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦發現皮帶（dài）跑偏（piān）的跡象，應立即采取措施進（jìn）行糾正和預防。以下是一些常用的（de）糾正和預防方法：

調整托輥和滾筒

調整托輥（gǔn）：如果托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合，可以（yǐ）通過調整托輥（gǔn）的位置來糾正跑偏（piān）。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊（jǐn）度不（bú）一致或頭尾滾筒不平行，可以（yǐ）通過（guò）調整滾筒的軸承座（zuò）絲（sī）杠或液壓杆來平衡兩側（cè）的張緊力，從而糾正跑偏（piān）。

調整（zhěng）物料分布

均勻分布物料（liào）：確保物料在輸送帶上的均勻分布，避免一側堆（duī）積過多導致跑偏。

安裝導料槽：在（zài）輸送帶上安裝導料槽，可以引導物料均勻分布，減少跑偏的可能性。

更換損壞部件

更換損（sǔn）壞的托輥和（hé）滾筒：如果托輥或滾（gǔn）筒損壞，應及時更換新的部件，以（yǐ）確保輸送帶的穩（wěn）定運行。

更換老化的皮帶：如果（guǒ）皮帶老（lǎo）化嚴重，應及時更換新的皮帶，避免因皮帶（dài）質量問題（tí）導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備：定期對輸送機的各（gè）個部件進行檢查和維護，確保設備（bèi）處於良好的運行狀態。

潤滑和（hé）清（qīng）潔：定期（qī）對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔，減少磨損和（hé）故障的（de）發生。

安裝（zhuāng）糾偏裝置

自（zì）糾偏裝置：在輸（shū）送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的位置，使其回（huí）到中心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶（dài）跑偏（piān）幅度較大時，可以安裝（zhuāng）外力糾偏裝置，通過液壓或機械方式調整皮帶的位置。

提高操作人員的技能水平

培訓操作（zuò）人員：定期對操作人員進行培訓和教育，提高（gāo）他們的操作（zuò）技能和安（ān）全意識。

製定操作規程：製定詳細的操作規程和安全製度，確保操作人員按照規程（chéng）進行操作，減少（shǎo）人為因素導致的跑偏現象。