輸送機底座由:框架,清掃(sǎo)器,驅動輥,安全護板,輸送帶,托輥,導向槽,換向鼓,張緊裝(zhuāng)置,驅動單元組成。驅(qū)動(dòng)輥:驅動輥為帶式輸送機傳動(dòng)功率的(de)關鍵部件,包括(kuò)滾筒,軸承箱和軸承。驅動單元(yuán):是皮帶輸送機的動力部分,由安裝(zhuāng)在機(jī)架上的電機安裝。它具有輸送能力強,距離遠且結(jié)構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間(jiān)長了偶爾會出一些故障(zhàng)也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下:
一、皮帶不轉
在皮帶(dài)輸送機的振動電機起動後,傳動滾筒空(kōng)轉但皮帶打滑啟動不起(qǐ)來,這種故障是(shì)由於皮帶張歇技術力不夠(gòu),或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造(zào)成的。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運行中有橫向(xiàng)力產生,致使皮帶輸(shū)送機裝貨偏(piān)於一(yī)側,而不是(shì)裝在正中位置;
(2)托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直;
(3)機身鋼絲繩高低不一致;輸(shū)送帶接頭不正、不直;
(4)卸煤滾筒位置沒有調整好(hǎo);
(5)機尾滾筒、導向滾筒(tǒng)沒有(yǒu)調整好都能引起皮帶(dài)跑偏。皮帶跑偏如果發(fā)生在導(dǎo)向滾筒、尾滾筒、卸載(zǎi)滾筒時,可(kě)調整頭架,機尾架上的方(fāng)鐵及螺栓,調整前要將滾筒軸兩端螺栓放(fàng)鬆一些以利於調整(zhěng),調整後要擰緊,意佳裝配線上好跑偏托輥。
三、皮帶易斷(duàn)開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮(pí)帶扣質量 差、皮(pí)帶使用時間長,維修質量(liàng)差等原因造成的,方法是調緊拉緊裝置,減(jiǎn)少張力及(jí)時(shí)更換新皮帶,加(jiā)強(qiáng)維修質量。
四、減速機聲(shēng)音異常
其原因(yīn)是由軸承及(jí)齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的,處理方法是更換軸承,調整間隙或更換整體減速機(jī)進行大(dà)修。
五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機(jī)被源煤埋住造成的,處理方法是調整油(yóu)量、清除源煤。
六(liù)、減速機漏油
其原(yuán)因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對(duì)口螺栓不緊,處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承(chéng)蓋螺栓(shuān)。
七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞,托輥兩側密封圈進(jìn)煤粉後,堵住不轉,使托滾(gǔn)軸受(shòu)力過大(dà)彎曲。處理方法是更換托輥,升井修複(fù),減小落貨點的(de)高差,或落貨點使用(yòng)防(fáng)震托滾。
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