輸送機底(dǐ)座(zuò)由:框架,清掃器,驅(qū)動輥,安全護板,輸送帶,托輥,導向槽,換向鼓,張緊裝置,驅(qū)動單元組成(chéng)。驅動輥(gǔn):驅動輥為(wéi)帶式輸送機傳(chuán)動功率的關鍵部件,包括滾筒,軸承箱和軸承。驅動單元:是皮(pí)帶輸送(sòng)機的動力部分(fèn),由安裝在機架上(shàng)的電機安裝。它具(jù)有輸(shū)送能力(lì)強,距離遠且結構簡(jiǎn)單並易於維護。皮帶輸(shū)送機(jī)使用時間長了偶(ǒu)爾會(huì)出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下:
一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動(dòng)電機起動後,傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動(dòng)不起來,這種故障是由於皮帶張歇(xiē)技術力(lì)不夠,或者拉緊裝(zhuāng)置沒有(yǒu)調整好、皮帶過(guò)長、重載啟(qǐ)動、皮帶尾(wěi)堆煤多等原因造成的(de)。
二(èr)、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運行中有橫向力產生,致使皮(pí)帶輸送(sòng)機裝貨(huò)偏於(yú)一側,而不是裝在正中位置(zhì);
(2)托輥和(hé)滾筒安裝軸線與(yǔ)輸送帶中心不垂直;
(3)機身鋼絲繩高(gāo)低不一致;輸送帶接(jiē)頭不正、不直;
(4)卸煤(méi)滾(gǔn)筒位置沒有調整好;
(5)機(jī)尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都(dōu)能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如(rú)果發生在導(dǎo)向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒(tǒng)時,可調整頭架,機(jī)尾架(jià)上的方鐵及(jí)螺栓,調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整(zhěng),調整後要擰緊,意佳裝配線上好跑偏托輥。
三、皮帶(dài)易斷開
其原因是由皮帶張力(lì)過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長,維修質量差(chà)等原因造成的,方法是調緊拉緊裝置,減少張力及時更換新皮帶,加強維修質量。
四、減(jiǎn)速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過(guò)大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的,處理方(fāng)法是更(gèng)換軸承,調整間隙或更換整體減速機進行大修。
五、減速機升溫過快
其原因是由於油(yóu)量過多、散熱性能(néng)差、減(jiǎn)速機被源煤(méi)埋住造成的,處理方(fāng)法是調整油量、清除源(yuán)煤(méi)。
六(liù)、減速機漏(lòu)油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體(tǐ)結合麵不平、對口螺栓(shuān)不緊,處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵(miàn)和各軸(zhóu)承蓋螺栓。
七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞,托輥兩側密封圈進煤粉後,堵(dǔ)住不轉,使托滾軸受力過大彎(wān)曲。處理方法(fǎ)是更換托輥,升井修複,減小落貨點的高差,或落貨點使用防震托滾。
上(shàng)一(yī)信息:澄江滾筒輸送機滾筒如何固定,如何安裝
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