城口皮帶輸（shū）送機常見（jiàn）故障有哪（nǎ）些

輸送機底座由:框架，清掃器，驅（qū）動輥，安全護板，輸送帶，托輥，導（dǎo）向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式（shì）輸送機傳動功率的關鍵部件，包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動（dòng）單元:是皮帶輸送（sòng）機的動力部分，由安裝（zhuāng）在（zài）機架上（shàng）的電機安（ān）裝。它具有輸送能力強，距離遠且結構簡單（dān）並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾（ěr）會（huì）出一些故（gù）障（zhàng）也是在所難免的。皮帶輸送機常見故（gù）障（zhàng）如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸（shū）送機的振動電機起動後，傳動滾筒空轉但皮帶（dài）打滑（huá）啟動不起來，這種故障是由於皮（pí）帶張歇技（jì）術力不夠，或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶（dài）尾堆煤（méi）多等原因（yīn）造成的（de）。　

二（èr）、皮（pí）帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向力產生，致使皮帶輸（shū）送機裝貨偏於一側，而不是裝（zhuāng）在正中位（wèi）置；
（2）托輥和滾（gǔn）筒安裝軸線與輸（shū）送帶中心不垂（chuí）直；
（3）機身鋼（gāng）絲繩高低不一致；輸送帶接頭不（bú）正（zhèng）、不直；
（4）卸煤滾（gǔn）筒位置沒（méi）有調整（zhěng）好；
（5）機尾滾筒、導向滾（gǔn）筒沒有調整好都能引（yǐn）起皮帶跑偏。皮帶跑（pǎo）偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾架上的方（fāng）鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整，調整後要擰緊（jǐn），意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶（dài）張力過大、接頭不牢固、皮（pí）帶（dài）扣質量 差、皮帶使用時間長，維修質量差等原因造成的，方法是調緊（jǐn）拉緊裝置，減（jiǎn）少張力及時更換新皮帶，加強維修（xiū）質量。　　

四、減速（sù）機聲（shēng）音異常
其原（yuán）因是由軸承及齒輪過（guò）度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理方法是更換軸承，調整間隙或更換整體減速機進行大修。　　

五、減速機升溫過（guò）快
其原（yuán）因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的，處理方法是調（diào）整油（yóu）量、清除源煤（méi）。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封（fēng）圈損壞、減速機（jī）箱體結合麵不平、對口螺栓（shuān）不緊，處理方法是更換（huàn）密封圈、擰緊箱體結合麵（miàn）和各軸（zhóu）承蓋（gài）螺（luó）栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞，托輥兩側密封圈進（jìn）煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大（dà）彎曲。處理方法是更（gèng）換托輥，升井修複，減小落（luò）貨點（diǎn）的高差，或落貨點（diǎn）使用防震托滾。