輸送機底座由:框架,清掃器,驅動輥,安全護(hù)板,輸送帶,托輥,導向(xiàng)槽,換向鼓,張緊裝置,驅動單元組成。驅動輥:驅動(dòng)輥為帶式(shì)輸送機(jī)傳動功率的關(guān)鍵(jiàn)部件,包括滾筒,軸承箱和(hé)軸承。驅(qū)動(dòng)單元:是皮帶輸送機的動力部分,由(yóu)安裝在機架(jià)上的電(diàn)機安裝。它具有輸送能力強,距離遠且(qiě)結構簡單並(bìng)易於維護。皮(pí)帶輸送機使用(yòng)時間長了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見(jiàn)故障如下:
一(yī)、皮(pí)帶不(bú)轉
在皮帶(dài)輸送機(jī)的振動電機起動後,傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來,這種故障是由於皮帶張(zhāng)歇技術(shù)力不夠,或者拉緊裝置沒有(yǒu)調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成(chéng)的。
二、皮帶跑(pǎo)偏(piān)原因
(1)皮帶在運行中有橫(héng)向力產生,致使皮帶輸送機裝貨偏於一(yī)側,而不是裝在正中位置;
(2)托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直;
(3)機身鋼絲繩高低不一致;輸送帶接頭不正、不直;
(4)卸煤滾筒位置沒有調整好;
(5)機尾滾筒、導向滾(gǔn)筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時,可調整頭架,機尾架上(shàng)的方鐵及螺栓,調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整,調整後要擰緊,意(yì)佳裝配線上好跑(pǎo)偏托輥。
三、皮帶易斷開
其原(yuán)因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長(zhǎng),維修質量差等(děng)原因造成的,方法是調緊拉緊(jǐn)裝置,減少張(zhāng)力及時更換新皮帶(dài),加強維修質量。
四、減速機聲音異常
其(qí)原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大(dà)或外殼穩釘螺絲鬆動造成的,處理方法是更換軸承,調整間隙或更換整(zhěng)體減(jiǎn)速機進行大(dà)修。
五、減(jiǎn)速機(jī)升溫過快(kuài)
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造(zào)成的,處理方法是(shì)調(diào)整油量、清除源煤。
六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口(kǒu)螺栓不緊,處理方法是更換(huàn)密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承(chéng)蓋螺栓。
七、托輥(gǔn)不轉
其原因是托(tuō)輥軸承損壞,托(tuō)輥兩側密封圈進煤粉後,堵住不轉,使托滾軸受力過大彎曲。處理方(fāng)法是更換托輥,升井修複,減小落貨點的高差,或落貨點使用防震托滾。
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