輸送機底座由:框(kuàng)架,清掃器,驅動輥,安全護板,輸(shū)送帶,托輥,導向(xiàng)槽,換向鼓,張緊裝置,驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳(chuán)動功率(lǜ)的關鍵部件,包括滾筒,軸承(chéng)箱和軸(zhóu)承。驅動單(dān)元:是皮帶輸送機的動力(lì)部分,由安裝在機架(jià)上的電機安裝。它具有輸送(sòng)能力強,距離遠且結構(gòu)簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間(jiān)長了偶爾會(huì)出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機(jī)常見故障如下:
一、皮帶不轉
在(zài)皮帶輸送機的振動電機起動後,傳動滾筒空轉但皮(pí)帶打滑啟動不起來(lái),這種故障是由於皮帶(dài)張歇技術力不夠(gòu),或者拉緊裝置沒(méi)有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。
二、皮帶跑(pǎo)偏原因
(1)皮帶(dài)在運行中(zhōng)有橫向力產生(shēng),致使皮帶輸送機裝貨偏於一側,而不是裝在正中(zhōng)位置;
(2)托(tuō)輥和滾筒安裝(zhuāng)軸線與(yǔ)輸送帶中心不垂直;
(3)機身鋼絲繩高低不一(yī)致;輸送帶接頭不正、不直;
(4)卸煤滾筒位置沒有調整好;
(5)機尾滾筒、導向滾筒沒有(yǒu)調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時,可調整頭架,機尾架上(shàng)的方鐵及螺栓,調整前要將滾(gǔn)筒軸兩端螺栓放(fàng)鬆一些以利於調整,調整後要擰緊,意佳(jiā)裝配線上好跑偏托輥。
三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過(guò)大、接頭(tóu)不(bú)牢固(gù)、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長,維修質量差等原因造成的,方(fāng)法是調(diào)緊拉(lā)緊裝置,減少張力及時更換新皮帶,加強維修質量。
四(sì)、減速機聲(shēng)音異常
其原因是由軸(zhóu)承及齒輪過度磨損間(jiān)隙(xì)過大或(huò)外殼穩釘螺絲鬆動造成的,處(chù)理方法是更換軸承,調整(zhěng)間隙或更換整(zhěng)體減速機進行大修。
五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速(sù)機被源煤埋住造(zào)成的,處理方法是調(diào)整油量、清除源煤。
六、減(jiǎn)速機漏油(yóu)
其原(yuán)因(yīn)是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不(bú)緊,處理方法是更換密封圈(quān)、擰緊箱體結合麵和(hé)各軸(zhóu)承蓋螺栓。
七、托輥不轉
其原因是托輥(gǔn)軸承損壞,托輥(gǔn)兩側密封(fēng)圈進煤粉後(hòu),堵住不轉,使托滾軸(zhóu)受力過(guò)大彎曲。處理方法是更換托輥,升井修複,減小落貨點的高差,或落貨點使用防(fáng)震托滾。
下一(yī)信息(xī):城陽皮帶(dài)輸送機電機(jī)維(wéi)護和保(bǎo)養方法
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