帶式輸送機在(zài)運行(háng)過程(chéng)中,皮帶跑偏是一個常見且(qiě)需要及(jí)時解決的問題(tí)。跑偏不僅會導致物料撒落、設備(bèi)損壞,還(hái)可能引發安全事故。因此,通(tōng)過運行檢查法捕(bǔ)捉跑偏跡象對(duì)於(yú)確保輸送機的正常(cháng)運行至關重要。
帶式(shì)輸送機(jī)運行檢查法捕捉跑偏(piān)跡象
帶式輸(shū)送機作(zuò)為現代工業(yè)中常用的物料輸送設備,廣泛應用(yòng)於(yú)煤炭、礦石、糧食、化工等行業(yè)。皮帶跑偏是輸送機(jī)運行過程中的一種常見故障,它不僅會影響輸送效率,還可能導致設備損壞和(hé)安全(quán)事故。因此,通過運行檢查法及時發現和捕(bǔ)捉跑偏跡象,對於確保輸送(sòng)機的正(zhèng)常(cháng)運(yùn)行和延長設備壽命具有重要意義。
一、跑(pǎo)偏現象及(jí)其(qí)原因
皮帶跑偏是指輸送(sòng)帶在運行過程中偏離中心線,向一側偏移的現象。跑偏的原因(yīn)多種多樣,主要包括以下幾個方麵:
安裝誤差:輸送機的安裝精度直接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程(chéng)中存在誤差,如托輥橫向中(zhōng)心(xīn)線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等,都會導致皮帶跑偏。
物料分布(bù)不均:物料在輸(shū)送帶上的分布不均勻,特別是在一側堆積過多時,會導致(zhì)皮(pí)帶受(shòu)力不均,從(cóng)而產生跑偏現象。
滾筒和(hé)托輥問題:滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部(bù)件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落,都會(huì)導致皮帶(dài)跑偏。
皮帶(dài)質量問題:皮帶本身的質量問題,如厚度(dù)不均、邊緣磨損等(děng),也會影響其運行穩定性,導致跑偏。
設備(bèi)老化:長期運行的設備會出現磨損和老化現象,如滾筒磨損、軸承損壞等,這些都會導致皮帶跑(pǎo)偏。
二、運行檢(jiǎn)查法捕捉跑(pǎo)偏跡象
為了及(jí)時發現和捕捉皮帶跑偏(piān)的跡(jì)象,需要采取一係列運行檢查法(fǎ)。以下是一些常用的方法(fǎ):
觀察法
觀察法是最(zuì)直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀(guān)察皮帶的(de)運行狀(zhuàng)態,看其是(shì)否在中心線上穩定運行。如果皮帶(dài)明顯(xiǎn)偏向一側,則說明存在跑偏現象。此(cǐ)外,還可以觀察物料在輸送帶上的分布情況,如果物料分布不均勻,特別是在一側堆(duī)積過多時(shí),也可能導致皮帶跑偏(piān)。
測量法
測量(liàng)法是通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如(rú)下:
檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的(de)重合度:使用(yòng)測量工具(如激光(guāng)測距儀、水平儀等)檢查托(tuō)輥橫向中心(xīn)線與輸送機縱向中心線的重合(hé)度。如果兩者沒有重(chóng)合(hé)且偏(piān)差超過一定範圍(如3mm),則輸送帶(dài)可能存在跑偏現象。
檢查頭尾滾筒的平行度和中心線:確保頭尾(wěi)滾筒在同一中心線上且平行。如果(guǒ)兩者不平行或中心線不重合,也可能導致(zhì)輸送帶跑偏。
運行檢查法(fǎ)
運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過(guò)程中(zhōng)的振動和晃動情(qíng)況來(lái)判斷是否跑偏的方法。具(jù)體(tǐ)步驟如下:
觀察輸(shū)送帶(dài)的振(zhèn)動情況:如果輸送帶在運行過程中振動較大,特別(bié)是出現左右晃動的情況,可能意味著輸(shū)送帶存在跑偏的(de)風險。
檢查輸送帶的接頭:輸送帶的接頭(tóu)是連接各個部分的關鍵(jiàn)部位。如果接頭不正或老化變質,也(yě)可(kě)能導致輸送帶在運行過程(chéng)中跑偏。因此(cǐ),需要定期檢查接頭的連(lián)接情況(kuàng)和磨損程度。
物料分布檢查法
物料分布檢查法是通(tōng)過觀察物料在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下:
觀(guān)察物料分布情況:如果物料(liào)在輸送帶上分布不均勻,特別是在一側堆積過多時,可(kě)能導(dǎo)致輸送帶跑偏。因此(cǐ),應保持物料在輸送帶上的均勻分布。
調整物料分布:如果發現物料分布不均,應及(jí)時調整物料分布,確保物料在輸送帶上的均勻性。
專業工具檢測法(fǎ)
專業工具檢(jiǎn)測法是利用專業的檢測工具對輸送帶的運行狀態進行測量的方法(fǎ)。常用的檢測工具有激光測距儀(yí)、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以(yǐ)幫助更準確地判斷輸送帶(dài)是否存在跑(pǎo)偏現象。
三、跑(pǎo)偏的糾正與預防(fáng)措施
一(yī)旦發現皮帶跑偏的跡象,應立即采(cǎi)取措施進行糾正和預防。以(yǐ)下是一些(xiē)常用的糾(jiū)正和預防方法:
調整托輥和滾筒(tǒng)
調(diào)整(zhěng)托輥:如果托輥橫向中心線與輸送(sòng)機縱向(xiàng)中心(xīn)線不重合,可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。
調(diào)整滾筒:如(rú)果滾筒兩側(cè)鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行,可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡(héng)兩側的張(zhāng)緊力,從而糾正跑(pǎo)偏。
調整物料分布
均勻分布物料:確保物料在輸送(sòng)帶上的(de)均勻分布,避免一側堆積(jī)過多導致跑偏。
安裝(zhuāng)導料槽:在輸送帶上安裝導料槽,可以引導物料均勻分(fèn)布(bù),減(jiǎn)少跑偏的可能性。
更換損壞部(bù)件
更換損壞的(de)托(tuō)輥(gǔn)和滾筒:如果托輥或(huò)滾筒損壞,應及時(shí)更換新的部件(jiàn),以確保輸送帶的穩定運行。
更換老化(huà)的皮帶:如果皮帶老化嚴重,應及時更換新的皮帶,避免因皮帶(dài)質量(liàng)問題導致跑偏。
加強設備維(wéi)護
定期檢查設備:定期對輸送機的各(gè)個部件進行檢查和維護,確保(bǎo)設備處於良好的運行狀態。
潤滑和清潔:定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔,減少磨損和故障(zhàng)的發生。
安裝糾偏裝(zhuāng)置
自糾偏裝置:在輸送(sòng)機上安裝自糾偏裝(zhuāng)置,當皮帶發生小幅度的跑偏時,裝置可以自動調整皮帶的位置,使其(qí)回(huí)到中心線上。
外力糾偏裝置:當皮帶跑偏幅度較大時,可以安裝外力糾偏裝(zhuāng)置,通過液壓或機械方式(shì)調整皮帶的(de)位置。
提高操作人員的技能水平
培訓操作人員:定期對操(cāo)作人員進行培訓和教育,提高他們的操作技能和(hé)安全意識。
製定操作規程:製定詳細的操作規程和(hé)安全製度,確保操作人員按照規程進行操作,減(jiǎn)少人為因素導(dǎo)致的跑偏現象。
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