城中皮（pí）帶輸送（sòng）機常（cháng）見故障有哪些

輸（shū）送機底座由:框架，清掃器，驅動（dòng）輥，安全護板，輸送（sòng）帶，托輥，導向槽，換（huàn）向鼓，張緊裝置，驅（qū）動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件，包括滾筒，軸承箱和軸承（chéng）。驅動單元:是（shì）皮（pí）帶輸送機的（de）動力部分，由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強，距離遠且結構簡單並易於（yú）維護。皮（pí）帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故（gù）障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下：

一（yī）、皮帶（dài）不轉（zhuǎn）
在皮帶輸送（sòng）機的振動電機起動後，傳（chuán）動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來，這種故障是由於皮帶張歇技（jì）術力不夠，或者拉緊（jǐn）裝（zhuāng）置（zhì）沒有調整好（hǎo）、皮帶過長、重載（zǎi）啟（qǐ）動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行（háng）中有橫（héng）向力產生，致使皮帶輸送機裝貨偏於（yú）一側，而不是裝在正中位置（zhì）；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼（gāng）絲繩高低不一致；輸送帶接頭不（bú）正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整（zhěng）好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶（dài）跑偏如果（guǒ）發生在導向滾筒、尾滾筒（tǒng）、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整（zhěng）前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整，調整後要擰緊，意佳裝配線上好跑（pǎo）偏托輥。　

三（sān）、皮帶易斷開
其原（yuán）因是由皮帶張力過大（dà）、接（jiē）頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮（pí）帶使（shǐ）用時間長，維修質量（liàng）差等（děng）原因造成的，方法是調緊拉緊裝置，減少（shǎo）張力及時更換（huàn）新皮帶，加強維修（xiū）質（zhì）量。　　

四、減速機聲音異常
其原（yuán）因是由軸承及齒輪過度（dù）磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理方法是更換軸承，調（diào）整間隙或更換整體減速（sù）機進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的，處理方法是調整（zhěng）油量、清除源（yuán）煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密（mì）封圈損壞、減速機（jī）箱體結合麵不（bú）平、對口螺栓不緊（jǐn），處（chù）理方法是更換密（mì）封圈、擰緊箱體結合麵（miàn）和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是（shì）托輥軸承損壞，托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉（zhuǎn），使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥，升井修複，減小落貨點（diǎn）的高差，或落貨點使（shǐ）用防震托滾。