嵊州帶（dài）式（shì）輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡（jì）象

帶式輸送機（jī）在運行過（guò）程中，皮帶跑偏是一個常見且需要及時解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損（sǔn）壞，還可能引發安全事故。因此，通過運行檢查法捕（bǔ）捉（zhuō）跑偏跡象（xiàng）對於（yú）確保輸送（sòng）機的正常運行至關重要。

帶（dài）式（shì）輸送機運行檢查法捕捉跑（pǎo）偏跡象

帶式輸送機作為現代（dài）工（gōng）業中常用的物料輸送設備，廣泛（fàn）應用於煤（méi）炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的（de）一種常見故障，它不僅會影響輸（shū）送（sòng）效率，還可能導致設備損壞和安全事故。因此，通過運（yùn）行檢查法及時發（fā）現和（hé）捕捉跑偏跡象，對於確保輸送機的正常運行和延長設備壽命具有重要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送（sòng）帶在運行過程中偏離中心線，向一（yī）側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣，主要包括（kuò）以下幾（jǐ）個方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝（zhuāng）精度直接（jiē）影響皮帶的運行（háng）穩定性。如果安裝過程中存在誤差（chà），如托輥橫向中（zhōng）心線與輸送機縱向中（zhōng）心線不重合、頭尾滾筒不平行等，都會導致皮（pí）帶跑偏。

物料分布不均：物料在（zài）輸送帶上的（de）分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，會導致皮帶受力不均，從而產生跑偏現象（xiàng）。

滾筒和托輥問題：滾筒和（hé）托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵（jiàn）部件。如果滾筒兩側鬆緊度（dù）不一致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質（zhì）量問題：皮帶本身的（de）質量問題，如厚度不均、邊緣磨（mó）損等，也會影響其運行穩定性，導致（zhì）跑偏（piān）。

設備老化：長期運行的設備會出現磨損和老化現象，如滾筒（tǒng）磨損、軸承（chéng）損壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二（èr）、運行檢查法捕（bǔ）捉跑（pǎo）偏跡象

為了及時發（fā）現和（hé）捕捉皮帶跑偏的跡象，需要（yào）采取一係列運行（háng）檢（jiǎn）查法。以（yǐ）下是一些常用的方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行（háng）狀態，看其是否在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側（cè），則說（shuō）明存在跑偏現（xiàn）象（xiàng）。此（cǐ）外，還可以觀察（chá）物料在輸送帶上的分布情況，如果物料分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測（cè）量法

測量法是通過測量相關參數來判（pàn）斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如（rú）下：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度（dù）：使（shǐ）用測（cè）量工具（如激光（guāng）測（cè）距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有（yǒu）重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在（zài）跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的（de）平行度和中心線：確保頭尾滾筒在同一中心（xīn）線上且平行。如果兩者不平行或中心線不重合，也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀察皮帶在運行（háng）過程中的振動和晃動情況來判斷（duàn）是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸送帶在運行過（guò）程中振動較大，特別是出現左右晃動的情況，可能（néng）意味著輸送帶存（cún）在跑偏的風險。

檢查輸（shū）送帶的接頭：輸送帶的接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果接頭不正或老（lǎo）化變質，也可能導致輸送帶在運行（háng）過程中跑偏。因此，需要定期檢查接（jiē）頭的連接情況和磨損程度。

物料分布檢查法

物料分布檢查法（fǎ）是通過觀察物料在輸送帶上的分布情況來（lái）判斷是否跑（pǎo）偏的方法。具體步驟如下：

觀察物料分布情（qíng）況：如果物料在輸送帶（dài）上分布不均勻，特別是在一側（cè）堆積過多時，可能導致輸送（sòng）帶跑（pǎo）偏。因此，應保持物料在輸送帶上的（de）均勻分布。

調整物料分布：如果發現物料分（fèn）布不均，應及時調整物料分布，確保物料在輸送帶上的均（jun1）勻性。

專業工具檢（jiǎn）測（cè）法

專業工具檢測法是利用專業的檢測工具對輸送帶的運行狀態進行測量的（de）方法。常用的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振動傳感器等（děng）。這些工具可以幫（bāng）助更準確地（dì）判斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正（zhèng）與預防措施

一旦發現皮帶跑偏的跡象（xiàng），應立即采取措施進行糾正和預防。以下是一些常用（yòng）的糾正和預防方法：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如果托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合，可以通過調整托輥的位置來糾正跑（pǎo）偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不（bú）一致或頭尾滾筒不平行，可以通（tōng）過（guò）調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分布物料（liào）：確（què）保物料在輸送帶上的均勻分布，避免一（yī）側堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶（dài）上安裝導（dǎo）料槽，可以引導物料均勻分布（bù），減少跑偏的可能性。

更（gèng）換（huàn）損壞（huài）部件

更換損壞的托輥和滾筒：如果托輥或（huò）滾筒（tǒng）損壞，應及時更換新的部（bù）件，以確保輸（shū）送帶的穩定運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮帶，避（bì）免因皮帶質量（liàng）問題導致跑偏。

加強（qiáng）設備維護

定期檢查設備：定期對輸送機的各個部件進行檢查和（hé）維護，確保設備（bèi）處於良好的運行（háng）狀（zhuàng）態（tài）。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承（chéng）等部件進行（háng）潤滑和清潔，減少磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在（zài）輸送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶（dài）發生小幅度的跑偏時，裝置可以自動調整皮（pí）帶的位置，使其回到中（zhōng）心線上。

外（wài）力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大時，可以安裝外力糾偏裝置，通過液（yè）壓或（huò）機（jī）械方式調整皮帶的位置。

提高操作人員的技能水平

培訓操作人員（yuán）：定期對操作人員進行培訓和教育，提高他們的（de）操作技能和安全意識。

製定操作規程：製定詳細的操作規程和安全（quán）製度，確保操作人員（yuán）按照規程（chéng）進行（háng）操作，減少人為因（yīn）素導致的跑偏現象。