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赤壁帶式輸送機運行檢查法捕捉(zhuō)跑偏跡象


添加時(shí)間:2025-05-22          瀏覽量:29687 次


帶(dài)式輸送(sòng)機(jī)在運行過程中,皮帶跑偏是一個常見且需要及時解決的問題。跑(pǎo)偏不僅會導致物料撒落、設備損壞,還可能引發安(ān)全事故。因此,通過運行檢查法捕(bǔ)捉跑偏跡象對(duì)於確保(bǎo)輸送機的正常運行至關重要。

帶(dài)式輸送機運行檢查法捕捉跑(pǎo)偏跡象

帶式輸送機作為現代工業中常(cháng)用的物料輸送設備,廣泛應用於煤炭、礦石、糧(liáng)食、化工(gōng)等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一種常見故障(zhàng),它不僅會影(yǐng)響輸送效率,還可能導致設備損壞和安全事故。因此,通過運行(háng)檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象,對(duì)於確保輸送機的正常(cháng)運行和(hé)延長設備壽命具有重要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮(pí)帶(dài)跑偏是指輸送帶在運行過程中(zhōng)偏離中心線,向(xiàng)一側偏移(yí)的(de)現象。跑偏的原因多種多樣,主要包括以下幾個方麵:

安裝誤差:輸送機的(de)安裝精度直接影響皮(pí)帶的運行穩定性。如果安裝過程(chéng)中存在誤差,如托輥橫(héng)向中心線與輸(shū)送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不(bú)平行等,都(dōu)會(huì)導致皮帶跑偏。

物料分(fèn)布不(bú)均:物料(liào)在(zài)輸送帶上的分布不均勻,特別是在(zài)一側堆積過多時,會導致皮帶受力不均,從而產生跑(pǎo)偏現象。

滾筒(tǒng)和托輥問題(tí):滾筒和托輥(gǔn)是支撐和驅動皮帶的關鍵部件(jiàn)。如果滾筒兩側鬆緊度不一(yī)致、托輥損壞或脫落,都會導致皮(pí)帶(dài)跑偏。

皮帶質量問題(tí):皮帶本身的(de)質量問題,如厚度不均、邊緣磨(mó)損等,也會影響其(qí)運行穩定性,導致跑偏。

設備老(lǎo)化:長期(qī)運行的設備會出現磨損和老化(huà)現象,如滾筒磨損、軸承損壞等,這些都會導致皮帶跑偏。

二(èr)、運行檢查法(fǎ)捕捉跑偏跡象(xiàng)

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡(jì)象,需要采取一係列運行檢(jiǎn)查法。以(yǐ)下是一些常(cháng)用的方法:

觀察法

觀察法是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉(ròu)眼觀察(chá)皮(pí)帶的運行狀態,看其是否(fǒu)在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏(piān)向一側,則說明存在跑偏現象。此外,還可以觀察物料在(zài)輸送(sòng)帶上的分布情況,如果物料分布不均勻,特別是在一側堆(duī)積過多(duō)時,也可能導致皮帶跑偏。

測量(liàng)法

測量(liàng)法是(shì)通過測量相關(guān)參數來判斷(duàn)皮帶是否跑偏的方法。具(jù)體步驟如下:

檢查托輥橫向中心線(xiàn)與輸送機(jī)縱向中心(xīn)線的重合度:使用測量工具(如激(jī)光測距儀、水平儀等)檢查(chá)托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍(如(rú)3mm),則輸送帶可能存(cún)在跑(pǎo)偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行(háng)度和(hé)中心線:確保頭尾滾筒在同一中心線上且平行。如果兩者不平行(háng)或中(zhōng)心線不重合(hé),也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查(chá)法

運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動情況來判斷是否(fǒu)跑偏的方法。具體步驟如下:

觀察輸送帶的振(zhèn)動情況:如果輸送(sòng)帶在運行過程中振動較(jiào)大,特別是出(chū)現左右晃動的情況(kuàng),可能(néng)意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭:輸送帶的接頭是連接各個(gè)部分的關鍵部位。如果接頭不正或老(lǎo)化(huà)變質,也可(kě)能導致輸送帶在(zài)運行過(guò)程中跑偏。因此,需要定期檢查接頭的(de)連接情況和磨損程度。

物(wù)料(liào)分布檢(jiǎn)查法

物料分布檢查(chá)法是(shì)通過觀察物料在輸送帶上的分布(bù)情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下:

觀察物料分布情況:如果物料在輸送帶上分布不均勻,特別是在(zài)一側堆積過多時,可(kě)能導致輸送帶跑偏(piān)。因(yīn)此,應保持物料在輸送帶上的均勻分布。

調整物料分布:如果發現物料分布不均,應及時調(diào)整物料分布,確保物料(liào)在輸送帶上(shàng)的均勻性。

專業工(gōng)具檢測法

專業工具檢測法是利用專業的檢測工(gōng)具對輸送帶的運行狀(zhuàng)態進行測量的(de)方法。常用的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振(zhèn)動傳感器等。這些工具可以幫助更準確地(dì)判斷輸送帶是否存在跑偏現(xiàn)象。

三、跑偏的糾正(zhèng)與預防措施

一旦發現皮帶跑偏的(de)跡象,應立即采取措施進行糾正和預防(fáng)。以(yǐ)下(xià)是一些(xiē)常用的糾(jiū)正和(hé)預防方法:

調整托輥和滾筒

調整托輥:如果(guǒ)托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不(bú)重合,可以通過調整托輥的位置來糾正跑(pǎo)偏。

調整滾筒:如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾(wěi)滾筒不平行,可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓(yā)杆來平衡兩側(cè)的(de)張緊力,從而糾正(zhèng)跑偏(piān)。

調整物料分布

均勻分布物料:確保物(wù)料(liào)在輸送帶上的(de)均勻(yún)分(fèn)布,避免一(yī)側堆(duī)積過多導致跑偏。

安裝(zhuāng)導(dǎo)料槽(cáo):在輸送帶上安裝導料槽,可以引導物料均勻分布(bù),減少跑偏的可能性。

更換損壞部件(jiàn)

更換損壞的(de)托輥和(hé)滾筒:如果托輥(gǔn)或滾筒損(sǔn)壞,應及(jí)時(shí)更換新的部件,以確保輸送帶的(de)穩定運行。

更換老化的皮帶:如果皮帶老化嚴重,應及時更換(huàn)新的皮帶,避(bì)免因皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢(jiǎn)查設備(bèi):定(dìng)期對(duì)輸送機的各個部(bù)件進行檢查和維護,確保設備處於良(liáng)好的運行狀態。

潤滑和清潔:定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔(jié),減少磨損和故障的發生(shēng)。

安裝糾偏裝置

自(zì)糾偏裝置:在輸送機上安裝自糾偏裝置,當皮帶發生小幅度的跑偏時,裝置可以自動調整皮帶的位置(zhì),使其回到中(zhōng)心線上。

外力糾偏裝置:當皮帶跑偏幅度較大時,可以安裝(zhuāng)外力糾偏裝(zhuāng)置,通(tōng)過液壓或(huò)機械方式調整皮帶的位置。

提高操作人員的技能(néng)水平

培訓操作人員:定期對操作人員進行培訓(xùn)和教育,提高(gāo)他們的操作技能和安全(quán)意識。

製定(dìng)操作規程(chéng):製定詳細的操作規程和安全(quán)製度,確保操作人員按照規程進(jìn)行(háng)操作,減少人為因素導致的(de)跑偏現象。


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