赤坎皮帶輸送機常見故（gù）障有哪些

輸送機底座由:框架，清（qīng）掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶，托輥，導向槽，換（huàn）向鼓（gǔ），張緊裝置，驅動單元組成。驅動（dòng）輥:驅動輥（gǔn）為帶式輸送（sòng）機傳動功率的關鍵部件（jiàn），包括滾筒，軸（zhóu）承箱和（hé）軸承。驅動單元:是皮（pí）帶輸送機的（de）動力部分，由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強，距（jù）離遠且結構簡單並易於維護。皮（pí）帶輸（shū）送機使（shǐ）用時間長了偶爾（ěr）會出一些故障也是在所難免的。皮帶（dài）輸送機常見故（gù）障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送（sòng）機的振（zhèn）動電機起動後，傳動滾筒空轉（zhuǎn）但皮帶打滑啟動不起來，這種故障是由於（yú）皮（pí）帶張歇技術力不夠（gòu），或者拉緊裝置沒有調（diào）整好、皮帶過長、重載啟動、皮（pí）帶尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運（yùn）行中有橫向力產生，致使（shǐ）皮帶輸送機裝貨偏於一側，而不是裝在正中位置（zhì）；
（2）托輥和滾筒安裝（zhuāng）軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整（zhěng）好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒（tǒng）、卸載滾（gǔn）筒（tǒng）時，可調整頭架，機尾架上的方（fāng）鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一（yī）些以利於調整，調整（zhěng）後要擰緊，意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶（dài）張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長（zhǎng），維修質量差等原因造（zào）成（chéng）的，方法是調緊拉（lā）緊裝置，減（jiǎn）少張力及時更換新皮帶，加強維修（xiū）質量。　　

四（sì）、減速機聲音異常（cháng）
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理方法（fǎ）是更換軸承，調整間隙或更換整體減速機進行大（dà）修。　　

五、減（jiǎn）速機升溫過快
其（qí）原因是由於油量（liàng）過多、散熱性（xìng）能差、減速機（jī）被源煤埋住造成的，處理方法是調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是（shì）由於（yú）密封（fēng）圈損（sǔn）壞、減速機（jī）箱體結合麵不平、對口螺栓（shuān）不緊，處理方法是（shì）更換密封圈、擰緊箱體結（jié）合麵和各軸承蓋螺栓。　

七（qī）、托輥不轉
其原因是托輥（gǔn）軸承損（sǔn）壞，托輥兩側密封圈進煤（méi）粉後，堵住不轉，使托（tuō）滾軸受力（lì）過大彎曲。處（chù）理方法是（shì）更換托輥（gǔn），升井修複，減小落貨點的高差，或落貨（huò）點使用防震托滾。