崇陽（yáng）皮帶輸送機常（cháng）見故障有哪些

輸（shū）送機底座由:框架，清掃（sǎo）器，驅動輥，安全護板，輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝（zhuāng）置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率（lǜ）的（de）關鍵部件，包括（kuò）滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分，由安裝在（zài）機架上的電機安（ān）裝。它具有輸送能力強（qiáng），距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送（sòng）機使用時間長（zhǎng）了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見（jiàn）故障如下：

一、皮（pí）帶不轉
在皮（pí）帶輸送機的振動電機起動後，傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來，這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠，或（huò）者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因（yīn）造成的。　

二、皮帶跑偏原（yuán）因
（1）皮帶在運行中有橫向力產生，致使皮帶輸送機裝貨偏於一側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送（sòng）帶中心（xīn）不垂直；
（3）機身鋼絲（sī）繩高低不一致；輸送帶接頭不正、不直（zhí）；
（4）卸煤滾筒位（wèi）置沒有調整（zhěng）好；
（5）機（jī）尾滾（gǔn）筒、導向（xiàng）滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑（pǎo）偏（piān）。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸兩（liǎng）端螺栓放鬆一些以利於調整，調整後（hòu）要擰緊，意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是由（yóu）皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶（dài）扣質（zhì）量 差、皮帶使用時間長，維修質量差等原因造成的，方法是調緊拉緊裝置，減少張力及時更換新皮帶，加強維修質量（liàng）。　　

四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪（lún）過度磨損間隙（xì）過大或（huò）外殼穩釘（dìng）螺絲鬆動造成的，處（chù）理方法是更換軸（zhóu）承（chéng），調整間隙或更換整體減速機進行大（dà）修。　　

五（wǔ）、減速機升溫過快（kuài）
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機（jī）被（bèi）源煤埋住（zhù）造成的，處理方法是調整油量、清除源（yuán）煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速（sù）機箱體結合麵不平、對口螺栓（shuān）不緊，處（chù）理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸（zhóu）承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸（zhóu）承（chéng）損壞，托輥兩側密封圈（quān）進煤（méi）粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大（dà）彎曲。處理（lǐ）方法是更換托輥，升（shēng）井修複，減小落貨點的高（gāo）差，或落貨點使用（yòng）防震托滾。