崇義皮帶（dài）輸（shū）送機常見故障有哪些

輸送機底座由:框架，清掃器，驅動輥，安全護板，輸（shū）送帶，托輥，導向槽，換（huàn）向鼓，張緊裝（zhuāng）置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件，包括滾筒，軸承（chéng）箱和（hé）軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分，由安（ān）裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強（qiáng），距離遠且（qiě）結構簡單並易於維護。皮帶輸送機（jī）使用時間長了偶爾會出一些故障也是（shì）在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下（xià）：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後，傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來，這（zhè）種故障是（shì）由於皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過（guò）長、重載啟動、皮帶（dài）尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶（dài）跑偏原（yuán）因
（1）皮帶在運行中有橫向力產生，致使皮帶（dài）輸送機（jī）裝貨（huò）偏於（yú）一側（cè），而不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂（chuí）直；
（3）機（jī）身（shēn）鋼絲繩高低不一致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機（jī）尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑（pǎo）偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一（yī）些以利於調整，調整後要擰緊，意佳裝配線（xiàn）上好跑偏托輥。　

三（sān）、皮帶易斷開（kāi）
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質（zhì）量 差、皮帶使用時間長，維修質量差等原因造成的，方法是調緊拉緊裝置，減少張力及時更換新皮帶，加強維（wéi）修質量。　　

四、減（jiǎn）速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過（guò）度（dù）磨損間隙過大或（huò）外殼（ké）穩釘螺絲鬆動造成的，處理方法是更換（huàn）軸承，調整間隙或更換整體減（jiǎn）速機進行（háng）大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱（rè）性能差、減速機被源煤埋住造成的，處（chù）理方法是調整油量、清（qīng）除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是（shì）由（yóu）於密封（fēng）圈損壞（huài）、減速（sù）機箱體結合麵不平（píng）、對（duì）口螺栓不（bú）緊（jǐn），處（chù）理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸（zhóu）承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞，托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托（tuō）滾軸受力過大彎曲。處理方法（fǎ）是（shì）更換托輥，升井修複，減小（xiǎo）落貨點的高差，或落貨點使用防震托滾。