黎川皮帶（dài）輸送機（jī）常見故障有哪些

輸送（sòng）機底座由:框架，清掃器（qì），驅動輥，安全護板，輸送帶，托輥，導向（xiàng）槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件，包括滾筒，軸承（chéng）箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的（de）動力部分，由安裝在機（jī）架上的電（diàn）機安裝。它具有輸送能力強，距離（lí）遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機（jī）使用時間長了偶（ǒu）爾會出一些故障也是在所難免的。皮（pí）帶（dài）輸送機常見故障如下：

一、皮（pí）帶（dài）不轉
在皮帶輸（shū）送機的振動電機起動後，傳動（dòng）滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來，這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠，或者（zhě）拉緊裝置沒有調整好、皮（pí）帶過（guò）長、重載啟動、皮帶尾堆煤（méi）多等原（yuán）因造成的（de）。　

二、皮帶跑偏原因（yīn）
（1）皮帶在運行中有橫向力產生，致使皮帶（dài）輸送機裝貨偏於一側（cè），而不是裝在正中位置（zhì）；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向（xiàng）滾筒沒有調整（zhěng）好都能引起（qǐ）皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在（zài）導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利（lì）於調整，調整（zhěng）後要擰緊（jǐn），意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮（pí）帶張力過大（dà）、接頭不牢固、皮帶（dài）扣質量 差、皮帶使用時（shí）間長，維修質量差等原因造成的，方法是調緊拉緊裝（zhuāng）置，減少張力及時更換新皮帶，加強維修質量（liàng）。　　

四、減速機聲音異常
其原因是由軸承（chéng）及齒輪過度（dù）磨（mó）損間隙過大或（huò）外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理方法是更換軸承，調整間隙或更換整體減速機進行大修。　　

五、減速機升溫過（guò）快
其原因是由於油量（liàng）過多、散熱性能差、減速機被源煤（méi）埋住造（zào）成的，處理方法是調（diào）整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原（yuán）因（yīn）是由於密封圈（quān）損壞、減速機箱體結合麵不（bú）平、對口螺栓不緊（jǐn），處理方法是更（gèng）換密封圈（quān）、擰緊箱（xiāng）體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其（qí）原因是托輥軸承損壞，托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不（bú）轉，使托（tuō）滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥，升井（jǐng）修複，減小落貨點的高差（chà），或落貨點使用防震托滾。