船（chuán）山帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在運行過程中，皮帶跑偏是（shì）一（yī）個常見且需要及時解決的問（wèn）題。跑（pǎo）偏不僅會導致物料撒落（luò）、設（shè）備損壞，還可（kě）能（néng）引（yǐn）發安全事故。因此，通過運行檢查法捕捉（zhuō）跑偏跡象對於確（què）保輸（shū）送機的正常運行至關重（chóng）要。

帶式輸送機（jī）運行檢（jiǎn）查（chá）法捕（bǔ）捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現代工業中常用的物料輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏（piān）是輸送機運行過程（chéng）中的一種常見故障，它不僅會影響輸（shū）送效率（lǜ），還可能導致設備損壞和安全事故。因此，通過運行檢查法及（jí）時發現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送機的正常運行和延長設備壽命具有重要（yào）意義。

一、跑偏（piān）現象及其原因

皮帶跑偏是指輸（shū）送帶在運行過程中偏離中心線，向一（yī）側偏移的現象（xiàng）。跑偏（piān）的原（yuán）因多種多樣，主（zhǔ）要包括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸（shū）送機的安裝精度直接影（yǐng）響（xiǎng）皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中存在誤差（chà），如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭（tóu）尾滾筒不平行等，都（dōu）會導致皮帶跑偏。

物（wù）料（liào）分布不均：物料（liào）在輸送（sòng）帶上的分布不均（jun1）勻，特別是（shì）在一側堆積過多時，會導致皮（pí）帶受力不均，從而產生（shēng）跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒（tǒng）和托輥是（shì）支撐和（hé）驅（qū）動（dòng）皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量問題（tí），如厚度不（bú）均、邊緣磨損等，也會影響其運行穩定性，導（dǎo）致跑偏。

設備老化：長期運行的設（shè）備會出現磨損和老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會導致皮（pí）帶跑偏。

二、運行檢查法（fǎ）捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象（xiàng），需（xū）要采取一係列運行檢查法。以下是（shì）一些常用的方法：

觀察法

觀察法是（shì）最（zuì）直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉（ròu）眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否在中心線上穩定運行。如果皮帶（dài）明顯偏向（xiàng）一側，則說明（míng）存在跑偏（piān）現象（xiàng）。此外，還可以觀察物料在輸送帶（dài）上的（de）分布情況，如果物料分布不均勻，特別是在一側堆（duī）積過多時，也可能導致皮（pí）帶跑偏。

測量法

測量法是通過測量相關參數來（lái）判斷皮帶是否（fǒu）跑偏的方法。具體步（bù）驟如下：

檢查托輥橫（héng）向（xiàng）中心線與輸送機縱向中心線的重合度：使用測量工具（如激光測距儀、水（shuǐ）平（píng）儀等）檢查托（tuō）輥橫向中心線（xiàn）與輸送機縱向（xiàng）中心線的重合度（dù）。如果兩（liǎng）者沒有（yǒu）重合且偏差超過一定（dìng）範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平（píng）行度和中心線（xiàn）：確保頭尾滾筒在同一中心線上且平行。如果兩者不平行或中心線（xiàn）不重合，也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查（chá）法是通過觀察（chá）皮帶在運行過程中的振動（dòng）和晃（huǎng）動（dòng）情況來判斷是否跑偏的方法（fǎ）。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振動情況（kuàng）：如果輸送帶在運行過程中振動較大，特別是出現（xiàn）左右晃動的情況，可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是連（lián）接各個部分的關鍵部位。如果接頭不正或老化變質，也可能導致輸送帶在運行（háng）過（guò）程中跑偏。因此，需（xū）要定期檢查接頭的連接情況和（hé）磨損程度。

物料分布檢查法（fǎ）

物料分布檢查法是通（tōng）過觀察物料在（zài）輸送帶上的分布（bù）情（qíng）況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察物料分布情況：如果物料在輸送帶上分布不均勻，特別是在一側堆積過多（duō）時，可能導致輸送帶跑（pǎo）偏。因此（cǐ），應保持物料（liào）在輸送帶上（shàng）的均勻分布。

調整物料分布（bù）：如果發現物料（liào）分布不均，應及時（shí）調整物料分布，確保物料在輸送帶上的均勻（yún）性。

專業工（gōng）具檢測法

專業工具檢測法是（shì）利用專業的檢測工具對輸送帶的運行狀態進行測量的方法。常用的檢測工具（jù）有（yǒu）激光測（cè）距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可（kě）以（yǐ）幫助更準確地判斷輸（shū）送帶是否（fǒu）存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與（yǔ）預防措施

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應立即采取措施進行糾正和預防。以下是一些常用的糾正（zhèng）和預防方法：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如果托（tuō）輥橫向中心（xīn）線與輸送機縱向中心線不重（chóng）合，可以（yǐ）通過調整托輥（gǔn）的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果（guǒ）滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行，可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的（de）張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分布物料：確保物料在輸送帶上的均勻分布，避免一側（cè）堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以（yǐ）引導物料均勻分布，減少跑偏的可能性。

更換損壞部件

更換損壞的托輥和滾（gǔn）筒：如果托輥或滾筒損壞，應及時更換新的（de）部件，以確保輸送帶的（de）穩定運行（háng）。

更換老化的（de）皮帶：如果皮（pí）帶老化嚴重，應（yīng）及時更換新（xīn）的皮帶（dài），避免（miǎn）因皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備：定期對輸送機的各個部件進行檢查和維護，確保設備（bèi）處於良好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑（huá）和清潔，減少（shǎo）磨損和故（gù）障的發生。

安裝（zhuāng）糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機（jī）上（shàng）安裝自糾偏（piān）裝置，當皮帶發生小幅度的跑（pǎo）偏時，裝置可以自動（dòng）調整皮帶的位置，使其回到中心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大時（shí），可以安裝外力糾偏裝置，通過液壓或機械方式調整（zhěng）皮帶的位置。

提高操作人（rén）員的技能水平

培（péi）訓操作人員：定期對操作（zuò）人員進行培訓和教育，提高他們的操作技能和安全意識。

製定操（cāo）作規程：製定詳細的操（cāo）作（zuò）規程和安全製度，確保操作人員按照規程進行操（cāo）作，減（jiǎn）少人為因素（sù）導致的跑偏現象（xiàng）。