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慈(cí)溪皮帶輸(shū)送機常見故障有哪些


添加時間:2025-05-22          瀏覽量:29581 次


輸送機底座由:框架,清掃器(qì),驅動輥,安全護板,輸送帶,托輥,導向槽,換向鼓,張緊(jǐn)裝置,驅動單元組成。驅動輥(gǔn):驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件,包括滾筒,軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分,由(yóu)安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強(qiáng),距離遠(yuǎn)且結(jié)構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長(zhǎng)了偶爾會出(chū)一些故障也是在(zài)所難免(miǎn)的。皮帶輸送機常(cháng)見故障如下:

一、皮帶不轉
在皮(pí)帶輸送機的振動電機(jī)起動後,傳動滾筒空轉但皮帶打(dǎ)滑啟動不(bú)起(qǐ)來,這種故(gù)障是由於皮帶張歇技術力不夠(gòu),或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重(chóng)載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。 

二、皮帶跑(pǎo)偏原因(yīn)
(1)皮帶在運(yùn)行中有橫向力產生,致使皮帶輸(shū)送機裝貨偏於(yú)一側,而不是裝在(zài)正中位置;
(2)托(tuō)輥和滾(gǔn)筒(tǒng)安裝(zhuāng)軸線與輸送帶中心不垂直;
(3)機身鋼絲繩高(gāo)低不一致;輸送帶接頭不正、不直;
(4)卸煤滾筒位置沒有調整好;
(5)機尾(wěi)滾筒、導(dǎo)向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮(pí)帶跑偏如果發生在導向(xiàng)滾筒(tǒng)、尾滾筒、卸載滾筒時(shí),可調整(zhěng)頭架,機尾架上的(de)方鐵及(jí)螺栓,調整前要將滾筒(tǒng)軸兩端螺(luó)栓放鬆一些以利於調整,調整後要擰緊,意佳裝配線上好跑(pǎo)偏托輥。 

三、皮帶易斷開
其(qí)原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮(pí)帶扣質量 差、皮帶使用時(shí)間長,維修質量差等原因造成的,方法是調緊拉緊裝置,減少張力(lì)及(jí)時更換(huàn)新皮帶,加強維修(xiū)質量。  

四、減速機聲音異常
其原因(yīn)是由軸承及齒(chǐ)輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的,處理方法是更換(huàn)軸承,調整間隙或更換整體減速機進行大修。  

五、減速機升溫過快
其原因是由(yóu)於油(yóu)量過多、散(sàn)熱性能差、減速機被源煤埋住造成的,處理方法是(shì)調整(zhěng)油量、清(qīng)除源煤。 

六、減速機漏油
其(qí)原因是由於密封(fēng)圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊,處理方法是更換密封圈(quān)、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺(luó)栓。 

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞,托輥兩側密封(fēng)圈進煤粉後,堵住不轉,使托滾軸受力過大彎曲。處理方法(fǎ)是(shì)更換托輥,升井修複,減小落貨點的高差,或落貨點使(shǐ)用防震托滾。 

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