城區皮帶輸送機常（cháng）見故障有（yǒu）哪些

輸送（sòng）機（jī）底座（zuò）由:框架，清掃器，驅動輥，安（ān）全護板，輸（shū）送帶，托輥，導向槽，換（huàn）向鼓，張緊裝置，驅動（dòng）單元組成。驅動輥:驅動輥為（wéi）帶式輸送機傳動功率的（de）關鍵部件，包括滾（gǔn）筒，軸承箱和軸承。驅動單（dān）元:是皮帶輸送機的（de）動力部分，由安裝在機架上的電機安裝。它（tā）具有輸送能（néng）力強，距離遠且結構簡單並易於維（wéi）護。皮帶輸送（sòng）機使用時間長了（le）偶爾會出（chū）一些故障也是在所難免的。皮帶（dài）輸送機常見故（gù）障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後，傳（chuán）動滾筒空轉但皮帶打（dǎ）滑啟動不起來，這種故（gù）障（zhàng）是由於皮（pí）帶（dài）張歇技術力不夠，或者拉緊裝置沒有（yǒu）調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶（dài）尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向力產（chǎn）生，致使皮帶輸送機裝貨偏於一側，而不（bú）是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不（bú）垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送（sòng）帶接頭不正、不（bú）直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好（hǎo）；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮（pí）帶跑（pǎo）偏。皮帶跑偏（piān）如果發生在導向滾筒、尾滾筒（tǒng）、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾架上的方（fāng）鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸兩端螺（luó）栓放鬆一些以利於調整，調整後要擰緊，意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力（lì）過大、接頭不（bú）牢固、皮帶扣質量 差（chà）、皮帶使用時（shí）間長，維（wéi）修質（zhì）量差等原因造成的，方法是調緊拉緊裝置，減少張力及時更換新皮（pí）帶（dài），加強維修質（zhì）量。　　

四（sì）、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過（guò）度磨損間隙過大或外殼（ké）穩釘螺絲鬆動造成的，處理方法是更換軸承（chéng），調整間隙或（huò）更換（huàn）整體減速機進行大（dà）修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是（shì）由於（yú）油量過多、散熱性（xìng）能差、減速機被源（yuán）煤埋住造成的，處理方法是調整油量、清除源煤（méi）。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊，處理方法是更換（huàn）密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不（bú）轉
其原因是托輥軸承損壞（huài），托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大（dà）彎曲。處理方法是更換托輥，升井修複，減小（xiǎo）落貨點的（de）高差，或落貨點使用防震（zhèn）托滾。