輸送機(jī)底座由:框架,清掃器,驅動輥,安全護板,輸送帶,托輥,導向槽(cáo),換向鼓,張緊裝置,驅(qū)動(dòng)單元組成。驅動輥:驅(qū)動輥為帶式輸送(sòng)機傳動功率的關鍵(jiàn)部件,包括滾筒,軸承箱和軸承。驅動單元:是(shì)皮帶輸送機的動力部分,由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強,距離遠且結(jié)構簡(jiǎn)單並易於維護。皮(pí)帶輸送機使用時間長了偶爾會出一(yī)些故障也是(shì)在所難免的。皮帶(dài)輸送機常見故(gù)障如下:
一、皮帶不轉(zhuǎn)
在皮帶輸送(sòng)機的振動電機起動後(hòu),傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起(qǐ)來,這種故(gù)障是由於皮帶張歇技術力不夠(gòu),或者拉緊裝置沒有調整好、皮(pí)帶過長、重載(zǎi)啟動、皮帶尾(wěi)堆煤多(duō)等原因(yīn)造成的。
二、皮帶跑偏(piān)原因
(1)皮(pí)帶(dài)在運行中有橫向力產生,致使皮帶輸送機裝貨偏於一(yī)側,而(ér)不是裝在(zài)正中(zhōng)位置;
(2)托輥和滾筒安裝軸(zhóu)線與輸送帶中心不垂直;
(3)機身鋼絲繩高低不一致;輸(shū)送帶接頭不正、不直(zhí);
(4)卸煤滾筒位置(zhì)沒(méi)有調整好;
(5)機尾滾筒、導向滾筒沒有(yǒu)調整好(hǎo)都能引起皮帶跑偏。皮帶跑(pǎo)偏如果(guǒ)發生在導向滾筒、尾滾筒、卸(xiè)載滾筒時,可調整(zhěng)頭(tóu)架,機尾架上的方鐵及螺栓,調整前要(yào)將(jiāng)滾筒(tǒng)軸兩端螺栓放鬆一些以利(lì)於調整,調整後要擰緊,意佳(jiā)裝配線上好跑偏托輥。
三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使(shǐ)用時間長,維修質量差等原因造成(chéng)的,方法是調緊拉緊裝置,減少張力及時更(gèng)換(huàn)新皮帶,加強維修質量。
四(sì)、減速(sù)機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的,處理方法是(shì)更換軸(zhóu)承,調整間隙或更換整體減速(sù)機(jī)進(jìn)行大修。
五、減速機(jī)升溫(wēn)過(guò)快
其原因是由於油量過(guò)多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的,處理方法是調整油量、清除(chú)源煤。
六、減速機漏油
其原(yuán)因是由(yóu)於密封圈損壞、減速(sù)機(jī)箱體結合麵不平、對口(kǒu)螺栓不緊,處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋(gài)螺栓。
七、托輥不轉(zhuǎn)
其原因是托輥軸承損壞,托輥兩側(cè)密封圈進煤粉後,堵住不轉,使托滾軸受力(lì)過(guò)大彎曲(qǔ)。處理(lǐ)方法是更換托(tuō)輥(gǔn),升井修複,減(jiǎn)小落貨點的高差,或落貨(huò)點使用防震托滾。
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