常州帶式輸送機運行（háng）檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送（sòng）機在運行過程中，皮帶（dài）跑偏是一個常見且需要及（jí）時解決的問題。跑偏不僅會導致（zhì）物料撒落、設備損壞，還可能引發安全事故。因此，通過運行檢查法（fǎ）捕捉跑偏跡象（xiàng）對於確保輸送機的正常（cháng）運行至關重要。

帶式輸送機運行檢查法捕（bǔ）捉跑偏跡象

帶（dài）式輸送機作為現代工業中常用的物料輸送設（shè）備，廣泛應用於煤炭、礦（kuàng）石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸（shū）送機（jī）運行過程中的一種常見故障，它不僅（jǐn）會影響輸送效率，還（hái）可能導致設備損壞和安全事故。因此，通過（guò）運行檢查法及時發現和捕（bǔ）捉跑偏跡象（xiàng），對於確（què）保輸送機的正常運行和延長設備壽命具（jù）有重要意義。

一、跑偏現（xiàn）象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心線，向一（yī）側偏移的現象。跑（pǎo）偏的（de）原因多種多樣（yàng），主要包括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的（de）安裝精度直接影響皮帶的運行（háng）穩定性（xìng）。如果安裝過程中存在誤（wù）差，如托輥橫向（xiàng）中心線與輸送機縱向中心線不（bú）重合（hé）、頭尾滾筒不平行（háng）等，都會導（dǎo）致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸送帶上的（de）分布不均勻（yún），特別（bié）是在一側堆積過多時（shí），會導致皮帶受力不均，從而產生跑偏現象。

滾（gǔn）筒和托（tuō）輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一（yī）致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量問題，如厚度（dù）不均、邊（biān）緣磨損等，也會影響其運行穩定性，導致跑偏。

設備（bèi）老化：長期運行的設備會出現磨損和老化現象，如滾筒磨損（sǔn）、軸（zhóu）承損壞（huài）等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了（le）及（jí）時發現和捕捉皮（pí）帶跑（pǎo）偏的跡象，需要采取一係列運行（háng）檢查法。以（yǐ）下是一些（xiē）常用的方法（fǎ）：

觀（guān）察法（fǎ）

觀察法是最直（zhí）接、最簡便的檢查方法。運行人（rén）員可（kě）以通過肉眼觀察皮帶的運行狀（zhuàng）態，看其是否（fǒu）在中心線（xiàn）上穩定運行。如果皮（pí）帶明（míng）顯偏向（xiàng）一側，則說明存在跑偏現象。此（cǐ）外，還（hái）可以觀察物料在（zài）輸送帶上（shàng）的分布（bù）情況，如果物料（liào）分布不均勻，特別是在一（yī）側（cè）堆積過多（duō）時，也（yě）可能導致皮（pí）帶跑偏。

測量（liàng）法

測量法是通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具（jù）體步驟如下：

檢查托輥橫向（xiàng）中心線與（yǔ）輸送機（jī）縱向中心線的重合度：使用測量工具（如激光（guāng）測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度（dù）。如果兩者沒有重（chóng）合且（qiě）偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能（néng）存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的（de）平行度和中心（xīn）線：確保頭尾滾筒在同（tóng）一中心線上且平行。如果兩者不平行或中心線不重合，也可能導（dǎo）致輸送帶跑偏。

運（yùn）行（háng）檢（jiǎn）查法

運行檢（jiǎn）查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振（zhèn）動情況：如果輸送帶在運行過程中（zhōng）振動較大，特別是出現左右晃動（dòng）的情況，可能意味著輸送帶存在跑（pǎo）偏的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的（de）接頭是（shì）連接各個部分的關鍵部位。如果接頭不（bú）正或老化變質，也可能導致（zhì）輸送帶在運行過程中跑偏（piān）。因（yīn）此，需要定期檢查接頭的連接情況和磨損程度。

物料分布檢查法

物料（liào）分布（bù）檢（jiǎn）查（chá）法（fǎ）是通過觀察物料在（zài）輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方法（fǎ）。具體步驟如下：

觀察物料（liào）分布情況：如果物料在輸送帶（dài）上分（fèn）布不均勻，特別是在（zài）一側堆積過多時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應保（bǎo）持物（wù）料（liào）在輸送（sòng）帶上的均勻分布。

調整物料分布：如果發現物料分布不均，應及時（shí）調整物料分布，確保物料在輸送帶（dài）上的均勻性。

專業工具（jù）檢測法

專業工（gōng）具檢測法是利用專業（yè）的檢測工具對輸送帶的運行狀態（tài）進行測量的方法。常用的檢測（cè）工具有激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助更準確地判斷輸送帶是否存在（zài）跑（pǎo）偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦發現皮（pí）帶跑（pǎo）偏的（de）跡象，應立即采（cǎi）取措施進行糾（jiū）正和預防。以下是一些常用的糾正和預防方法：

調整托輥和滾（gǔn）筒

調整托輥：如果托輥橫（héng）向中心線與（yǔ）輸送機縱向中心線不重合，可以通過調整托輥的位置來（lái）糾正跑偏。

調整（zhěng）滾（gǔn）筒：如果滾筒兩（liǎng）側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平（píng）行，可以（yǐ）通過調整滾筒的軸承（chéng）座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏（piān）。

調整物料分布

均（jun1）勻分布物料（liào）：確保物料在輸送帶上的均勻分布，避免一側堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶（dài）上安裝導料槽，可以引導物料均勻分布，減少跑偏的可能性。

更換損壞（huài）部件

更換損壞的托輥和滾筒（tǒng）：如果托輥或滾筒損壞，應及時更換新的部件（jiàn），以確保輸送帶的穩定運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴（yán）重，應及時更換新的皮帶，避免（miǎn）因皮帶（dài）質量（liàng）問題導致跑偏。

加強設（shè）備維護

定期檢查設備：定期對輸送機的各個部件進行檢查和維護，確保設備處於良好的運行狀（zhuàng）態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承等部件（jiàn）進行潤滑和清（qīng）潔，減少磨損（sǔn）和故障的發生（shēng）。

安裝糾偏裝（zhuāng）置

自糾偏裝置（zhì）：在輸送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發生小幅（fú）度的跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的位（wèi）置，使其（qí）回到中心線（xiàn）上。

外力（lì）糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大時，可以安裝外力糾偏裝置（zhì），通過液壓或機械方式調（diào）整（zhěng）皮帶的位置。

提高操作人員的技能水平

培訓操作人員：定期對操作人員進行培訓和教育，提（tí）高他們的操作技能和安全意識。

製定操作（zuò）規程：製定詳細的操作規程和安（ān）全製度，確保操作人員按照規程進行（háng）操作，減少人為因素導致的跑偏現象。