打安（ān）鎮皮帶輸送機常見故障（zhàng）有哪些（xiē）

輸送機底座由:框架，清掃器（qì），驅動輥，安全護板，輸送（sòng）帶，托輥，導向槽（cáo），換向鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動（dòng）功率的關（guān）鍵部件，包（bāo）括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單（dān）元:是皮帶輸送機的動力部分，由安裝在（zài）機（jī）架上的電機安裝。它具有輸送能力強，距離（lí）遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障（zhàng）也是在所（suǒ）難免的。皮帶輸送機（jī）常見（jiàn）故障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的（de）振動電機起動後，傳動滾筒空（kōng）轉但皮帶打滑啟（qǐ）動不起來，這種故障是由於皮帶張歇技術力不（bú）夠（gòu），或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長（zhǎng）、重載（zǎi）啟動（dòng）、皮帶尾堆煤多等原因（yīn）造成的。　

二、皮帶跑偏（piān）原因
（1）皮帶在運行（háng）中有橫向力產生（shēng），致使皮帶輸送機裝貨偏於一側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送（sòng）帶中心不（bú）垂直；
（3）機身鋼絲繩（shéng）高低不一致；輸送帶接（jiē）頭不正、不直；
（4）卸煤滾（gǔn）筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒（tǒng）、導向滾筒（tǒng）沒有調整好都能引起（qǐ）皮帶跑（pǎo）偏。皮帶跑偏如果發生在導（dǎo）向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾架上的方鐵及螺（luó）栓，調整前要（yào）將（jiāng）滾筒（tǒng）軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整，調整後要擰緊，意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原（yuán）因是由皮帶（dài）張力過大、接頭不牢固、皮帶（dài）扣質量（liàng） 差、皮帶使用時間長，維（wéi）修（xiū）質量差（chà）等原因造成的，方（fāng）法是調緊拉緊裝置，減少（shǎo）張力及時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減（jiǎn）速機（jī）聲音異常
其原因是由軸承（chéng）及齒輪過度磨（mó）損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆（sōng）動造成的，處理方法是更換軸承，調整間隙或更換整體減速機進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源（yuán）煤埋住造成的，處理方法是調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對（duì）口螺栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰（nǐng）緊（jǐn）箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞（huài），托輥兩側密封圈進（jìn）煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥，升（shēng）井（jǐng）修複，減（jiǎn）小落貨點的（de）高差，或落貨點使用（yòng）防震托（tuō）滾。