達阪城皮帶輸送機常（cháng）見故障有哪些

輸送機底座由:框架，清掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥（gǔn）:驅（qū）動輥為帶式輸（shū）送機傳動功率的關鍵部件，包括滾筒，軸承箱和軸（zhóu）承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分，由安裝在機架（jià）上（shàng）的（de）電機安裝。它具（jù）有輸（shū）送能力強，距離遠且結構簡（jiǎn）單並易於維護。皮帶（dài）輸送（sòng）機使用時間長了（le）偶爾（ěr）會出一些（xiē）故障也（yě）是（shì）在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機（jī）起動後，傳動滾筒空轉但皮帶打（dǎ）滑啟動（dòng）不起來，這種故障是由於皮帶張歇技術（shù）力不夠，或（huò）者（zhě）拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的（de）。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮（pí）帶在運行中有橫（héng）向力產生，致使皮帶輸送機裝貨偏於一側，而不是裝在正（zhèng）中位置（zhì）；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與（yǔ）輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤（méi）滾筒位置沒有調整（zhěng）好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑（pǎo）偏。皮帶跑偏（piān）如果發生在導向（xiàng）滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整（zhěng）頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調（diào）整前要（yào）將滾筒軸兩端螺（luó）栓放鬆一些以（yǐ）利（lì）於調整，調（diào）整（zhěng）後要擰（nǐng）緊，意佳裝配線上（shàng）好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用（yòng）時間長（zhǎng），維修（xiū）質量差等原因造成的，方法（fǎ）是調緊拉緊裝置，減少張力及時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲（shēng）音異常
其原因是（shì）由（yóu）軸（zhóu）承及（jí）齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成（chéng）的，處理（lǐ）方（fāng）法是更換軸承，調整間隙或更換整體減速機進（jìn）行（háng）大修。　　

五、減速（sù）機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減（jiǎn）速機被源煤埋住造成的，處理方法是調整油量、清除源（yuán）煤。　

六、減（jiǎn）速機漏油
其原因（yīn）是由於（yú）密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞，托輥兩側密封圈（quān）進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換（huàn）托輥，升（shēng）井修複，減小落貨點的高差，或落貨點（diǎn）使用（yòng）防震托滾。