輸送機底座由:框架,清掃器,驅動輥,安全護板,輸(shū)送帶,托(tuō)輥,導向槽,換向鼓,張緊裝置,驅(qū)動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式(shì)輸送機傳動功(gōng)率的關鍵部件,包括(kuò)滾筒,軸承箱和軸承。驅動單元:是(shì)皮帶輸送機的動力部分,由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強,距離遠且結(jié)構簡單並易於維護(hù)。皮帶輸送機(jī)使(shǐ)用時間長了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下:
一、皮帶不轉
在(zài)皮帶輸送機的振動電機起動(dòng)後,傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起(qǐ)來,這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠,或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶(dài)尾堆煤多等原因造成的。
二、皮帶跑偏原因(yīn)
(1)皮帶在運行中有(yǒu)橫向力產生,致(zhì)使皮帶輸送機裝貨偏於一側,而不(bú)是(shì)裝在正中位置;
(2)托輥和滾筒(tǒng)安裝軸線與輸送帶(dài)中(zhōng)心不垂直;
(3)機身鋼絲繩高低不一致;輸送帶接頭(tóu)不(bú)正、不直;
(4)卸煤滾筒位置沒有調整好;
(5)機尾滾筒(tǒng)、導向滾筒沒有調整好都(dōu)能引起(qǐ)皮(pí)帶跑(pǎo)偏。皮帶跑偏如果發(fā)生在導向滾(gǔn)筒、尾滾筒、卸載(zǎi)滾筒時,可調整頭架,機尾架上的方鐵及螺栓,調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整,調整後要擰緊,意(yì)佳裝配線上好跑偏托輥。
三、皮(pí)帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭(tóu)不牢固、皮帶扣質量 差、皮(pí)帶使用時間長,維修質量差等原因造(zào)成的,方法是調緊拉緊裝置,減少張力及時更換新皮(pí)帶,加強維修質量。
四、減速機聲音異(yì)常
其原因是由軸承及齒輪過(guò)度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的,處理方(fāng)法是(shì)更(gèng)換軸承,調整間隙或更換整體減速機進行大修。
五、減(jiǎn)速機升溫過(guò)快
其原(yuán)因是由於油量過多、散熱性能差、減速(sù)機被源煤埋住造成的,處理(lǐ)方法是調整油量、清除源煤。
六、減速機漏油
其原因是由於密封(fēng)圈損壞、減速機箱體結合(hé)麵不平、對口(kǒu)螺栓不緊(jǐn),處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸(zhóu)承蓋螺栓(shuān)。
七、托(tuō)輥不轉
其原因是托輥軸承損壞,托(tuō)輥兩側密封圈進煤粉後,堵住不轉,使托滾軸受力過大彎(wān)曲(qǔ)。處理方法是更換托輥,升井修複,減小(xiǎo)落貨點的高差(chà),或落貨點使用防震托滾。
上一信(xìn)息:大渡口滾筒輸送(sòng)機滾(gǔn)筒(tǒng)如何固定,如何安裝
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