大豐帶式輸送機運（yùn）行檢查法捕捉跑偏跡象（xiàng）

帶式（shì）輸送機在運行過程中，皮帶跑偏是一個常見且需要及時解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損壞，還可能引發安全事故。因（yīn）此，通過運（yùn）行（háng）檢查法捕捉跑偏跡象對於（yú）確保輸送機的正（zhèng）常運行至關重要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏（piān）跡（jì）象

帶式輸送機（jī）作為現代工業中常用的物料輸送設備（bèi），廣（guǎng）泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過（guò）程（chéng）中的一種常見故障，它不僅會影響輸送效率，還可能導致設備損壞和安全（quán）事故。因此，通過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏（piān）跡象，對於確（què）保輸（shū）送機的正常運行和延長設備壽命具有重要意義。

一、跑偏現象及其原因（yīn）

皮帶跑偏是指輸（shū）送帶在（zài）運行過程中偏離中心線，向一側偏移的現象。跑偏的原因多種（zhǒng）多樣，主要包括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精度直接影（yǐng）響皮帶的運行穩定性。如（rú）果安（ān）裝過程（chéng）中存在誤差，如托輥橫向（xiàng）中（zhōng）心線與輸送機（jī）縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等，都會導致皮帶跑（pǎo）偏。

物料分布不均：物料在輸送（sòng）帶上的分布不均勻，特別是在一（yī）側堆（duī）積過多時，會導致皮帶受力（lì）不均，從（cóng）而產生跑偏現象。

滾筒和托（tuō）輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶（dài）的關鍵部（bù）件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏（piān）。

皮帶質量問題：皮帶本（běn）身的質（zhì）量問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會（huì）影（yǐng）響（xiǎng）其運行（háng）穩定性，導致跑偏。

設備老化：長期運行的設備會出（chū）現磨損和老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都（dōu）會導致皮帶（dài）跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑（pǎo）偏跡象

為了（le）及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采取一係列運行檢查法。以下是一些常用（yòng）的方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便的（de）檢查（chá）方法。運行人員可（kě）以（yǐ）通過肉眼觀察皮帶的（de）運行狀態，看其是否在中心（xīn）線上穩定運行。如（rú）果皮帶明顯偏向一（yī）側，則說明存在跑偏現象。此外，還可以觀察物料在輸送帶上的分（fèn）布情況，如果（guǒ）物料分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，也可能導致皮帶跑（pǎo）偏。

測量法

測量法是（shì）通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查托（tuō）輥橫向中（zhōng）心線與輸送機縱向中心線的重合度：使用測量工具（如激光測距（jù）儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心（xīn）線與（yǔ）輸送（sòng）機縱向中心線的重合度（dù）。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能（néng）存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心線：確保頭尾滾筒在同一中心線上（shàng）且平行（háng）。如（rú）果兩者不平行或中心線不重合（hé），也可能導致輸送帶跑偏。

運（yùn）行檢查法

運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振動（dòng）和（hé）晃動情況來判斷是否跑（pǎo）偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振動情況（kuàng）：如果輸（shū）送帶（dài）在運行過程中振動較大，特別是出現（xiàn）左右晃動的情況，可能意味著輸送（sòng）帶存在跑偏的風險。

檢查輸送（sòng）帶的接頭：輸送（sòng）帶的接頭是（shì）連接各個部分的關鍵部位。如果（guǒ）接頭不正或老化變質，也可能（néng）導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此，需要定期檢查接頭的連（lián）接情況和磨損程度。

物料分布檢查法

物料分布檢查法是通過觀察物料在輸送帶上的分布情（qíng）況來判斷是否跑偏（piān）的方法。具體步驟（zhòu）如（rú）下：

觀察（chá）物料分布情況：如果物料（liào）在輸送帶上分布不均勻（yún），特別是在一側堆積過多（duō）時，可能導致輸送（sòng）帶跑偏。因此，應保持物料在輸（shū）送帶上的均勻分（fèn）布。

調（diào）整物料分布：如果發現（xiàn）物料分布不均，應及時（shí）調整物料（liào）分布，確保物料（liào）在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢（jiǎn）測法是（shì）利用專業的檢（jiǎn）測工（gōng）具（jù）對輸送帶的運行狀態進行測量的方法。常用（yòng）的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助（zhù）更準確地判斷輸（shū）送帶是否存在跑（pǎo）偏現象（xiàng）。

三、跑偏的糾正與預（yù）防措施

一旦（dàn）發現皮帶跑偏的跡象，應立即采取措施進行糾（jiū）正和預防。以下是一（yī）些常用的糾正和預防（fáng）方法（fǎ）：

調整托輥（gǔn）和滾筒

調整托輥：如果托輥橫向（xiàng）中心線與（yǔ）輸送機縱向中心線不重合（hé），可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒（tǒng）兩側鬆緊度不（bú）一致或頭尾滾筒不平行，可以通過調整滾筒的軸承座絲（sī）杠或液壓杆來平衡兩（liǎng）側（cè）的張（zhāng）緊力，從（cóng）而糾正跑偏。

調整物料分（fèn）布

均勻分布物（wù）料：確保物料在輸送帶（dài）上的均勻分布，避免一側堆（duī）積過多導致跑偏。

安裝（zhuāng）導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導（dǎo）物料均勻分布，減少跑偏的可能性。

更換損壞部件

更換損壞的托（tuō）輥和滾筒：如果托（tuō）輥（gǔn）或滾筒損（sǔn）壞，應及時更換新的（de）部件（jiàn），以確保輸送帶的穩定運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化（huà）嚴重（chóng），應及時更換新的皮帶，避免因皮帶質量問題導致跑（pǎo）偏。

加強設備維護

定（dìng）期檢查設（shè）備：定（dìng）期對輸送機的各個部（bù）件進行檢查和維（wéi）護（hù），確保設備處於良好的運行狀態。

潤滑和（hé）清潔：定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔，減少磨損和（hé）故障的發（fā）生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發生小幅（fú）度的（de）跑（pǎo）偏（piān）時，裝置可以（yǐ）自動調（diào）整皮帶的位置，使其回到（dào）中心線（xiàn）上。

外（wài）力糾偏（piān）裝置：當皮帶（dài）跑偏幅度較大時，可以安裝外力糾偏裝置（zhì），通過液壓或（huò）機械方式調整皮帶的位置。

提高操作人員的技能水平

培訓操作人員：定期對操作人員進行培訓（xùn）和教育，提高他們的操作技能和安（ān）全意識。

製定操作規程：製定詳細的（de）操作規程和安全製度，確保操作人員（yuán）按照規程進行操作，減少人為因（yīn）素導致的跑偏現象。