大（dà）豐（fēng）鎮帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在（zài）運行過程中（zhōng），皮帶跑偏是一個常（cháng）見且需要（yào）及時解決的問題（tí）。跑偏不僅（jǐn）會（huì）導致物料撒落、設備損壞，還可能引發安全事故（gù）。因此，通過運行檢（jiǎn）查法捕捉跑偏跡象對（duì）於確保輸送機的正常運行至關重要。

帶式輸送機運行（háng）檢查法捕捉跑偏（piān）跡象

帶（dài）式輸送機作為現代工業（yè）中常用的物料（liào）輸送設備，廣泛應用於煤炭（tàn）、礦石、糧食、化（huà）工等行業。皮帶跑偏是輸送（sòng）機運行（háng）過程中的一種常見故障，它（tā）不僅會影響輸送效率（lǜ），還可能（néng）導致設備（bèi）損壞和安全事故。因此，通（tōng）過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象，對於（yú）確保輸（shū）送機的正常運行和（hé）延長設備壽命具有重要（yào）意義（yì）。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程（chéng）中偏離中心線，向一側偏移（yí）的現象。跑偏的原因多種多樣，主要包括以下（xià）幾個方麵（miàn）：

安（ān）裝（zhuāng）誤差：輸送機的安（ān）裝精度直接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中存在誤差，如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等，都（dōu）會導致皮帶跑（pǎo）偏（piān）。

物料分布不均：物料在輸（shū）送帶上的分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，會導（dǎo）致皮帶受力不均，從而產生跑偏（piān）現象。

滾筒和托（tuō）輥問題：滾筒和托輥（gǔn）是支撐和（hé）驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致（zhì）、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏（piān）。

皮帶質量（liàng）問題：皮帶（dài）本身的質量問（wèn）題，如厚度不均、邊緣磨（mó）損等，也會影響其運行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長期運行的設備會出現（xiàn）磨損和（hé）老化（huà）現象，如滾筒磨（mó）損、軸承損壞等，這（zhè）些都（dōu）會導致皮帶（dài）跑偏。

二、運（yùn）行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕（bǔ）捉皮帶跑偏的跡象，需要采取一係（xì）列運行檢查法（fǎ）。以下是一些常用的方（fāng）法：

觀察（chá）法

觀（guān）察法是最直接、最簡便的檢查（chá）方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的（de）運行（háng）狀態，看其是（shì）否在中心（xīn）線上（shàng）穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側，則說明存在跑（pǎo）偏現象。此外，還可以觀察物料在輸送帶上的（de）分布情況，如果物料分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，也可能導致皮帶跑偏（piān）。

測（cè）量法

測量法是通過測量相關參數來判斷皮（pí）帶是否跑偏（piān）的（de）方法。具體步驟（zhòu）如（rú）下：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線（xiàn）的重合度（dù）：使用測量工（gōng）具（如激光測（cè）距儀、水（shuǐ）平儀等（děng））檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心（xīn）線的重合度。如果兩者沒（méi）有重合且偏差超過一定範（fàn）圍（如3mm），則輸送帶可能存（cún）在跑偏現象。

檢（jiǎn）查頭尾滾筒的平行度（dù）和中心線：確保（bǎo）頭尾滾筒在同一中心線上且（qiě）平行。如果兩者不平（píng）行或（huò）中心線不重合，也可能導致輸送帶跑偏（piān）。

運行檢查法

運行檢（jiǎn）查法是通（tōng）過觀（guān）察（chá）皮帶在運行（háng）過程中（zhōng）的振動和晃動情況來判斷是否跑偏的方法。具體步（bù）驟如下：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸送帶在運行過程中振動較大，特別是（shì）出現左右晃動的情況，可能意味著輸送帶存在跑（pǎo）偏的風險。

檢查輸送帶（dài）的接頭：輸送帶的接頭是連接各（gè）個（gè）部分的關鍵部位（wèi）。如果接頭不（bú）正或老化變（biàn）質，也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏（piān）。因此，需要定期檢查接頭的（de）連接情況和磨損程度。

物料分布檢（jiǎn）查法

物（wù）料分（fèn）布檢查法是通過觀察物料（liào）在（zài）輸送帶上（shàng）的分布情況來（lái）判斷（duàn）是否跑偏的方法。具體步驟如（rú）下：

觀察物料分布情況：如果物料在輸送帶上分布（bù）不均勻，特別（bié）是在一側堆積過多（duō）時，可能導致輸送帶跑偏（piān）。因此，應保持物料在輸送帶上的均（jun1）勻（yún）分布。

調整物料分布：如（rú）果發現物料分布不均，應及時調整物料分布，確保物料在輸送帶上的均勻性。

專（zhuān）業工具檢（jiǎn）測法

專業工（gōng）具檢測法是利用（yòng）專業的檢測工具對輸送帶的運行狀態進行測量的方法。常用的檢測工具（jù）有激（jī）光測距儀、水平儀、振動傳感器（qì）等。這些工具可以幫助更準確地判斷輸送（sòng）帶（dài）是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措（cuò）施

一旦發現皮帶跑偏的跡（jì）象，應立即采取措施進行糾（jiū）正和（hé）預防。以下是一些常用的糾正和預防方（fāng）法：

調整托輥（gǔn）和滾筒

調整托（tuō）輥：如果托輥橫向中心（xīn）線與輸送機縱向中心線不重合，可以通過調整（zhěng）托輥的位置來糾正（zhèng）跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度（dù）不（bú）一致或頭尾滾筒不平行，可以通過（guò）調整滾筒的軸承座絲杠或液壓（yā）杆來（lái）平衡兩側的張緊力，從而糾正跑（pǎo）偏。

調整物料分布

均勻分布物料：確保物料（liào）在輸送帶上的均（jun1）勻分布，避免一側堆積過多導致跑偏。

安（ān）裝導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導物料均勻分布，減少跑偏的可能性。

更換損壞部件

更換損（sǔn）壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應（yīng）及時更換新的部件，以確保輸送帶的穩定運行。

更換老（lǎo）化的皮帶：如果皮帶老（lǎo）化嚴重，應及時（shí）更換新的皮帶，避（bì）免因皮帶質量問題導致跑偏。

加強（qiáng）設（shè）備維護

定期檢查設備：定期對輸送機的各個部件（jiàn）進行檢查和維護，確保設備處於（yú）良（liáng）好的運行狀態。

潤（rùn）滑和清潔：定期對滾筒（tǒng）、軸承等部件進行潤滑和清潔，減少磨損（sǔn）和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾（jiū）偏裝置：在輸（shū）送機上安（ān）裝自糾偏裝置，當皮帶發生小幅度的跑偏時，裝（zhuāng）置可以自動調整皮帶的位置，使其回到中心線上。

外力（lì）糾偏裝置（zhì）：當皮帶跑偏幅度較大時，可以安裝外力糾偏裝置，通過液壓或機械（xiè）方式調整皮帶的位置。

提高操作人（rén）員的技能水平

培訓操作人員：定期對操作人員進行培訓和教育，提高他們的操作技能和安（ān）全（quán）意識。

製定操作規程：製定詳細的操作規程和安全製度，確保操作（zuò）人員按照規程進行操作，減少人（rén）為因素導致的跑偏現象。